Площадь здания



Площадь здания

Старшие работники

Год опыта
Доверенный и используется более чем 100 компаниями
Техническая поддержка клиентов по основным функциям пожарных машин, эксплуатации и обслуживанию, самое профессиональное послепродажное обслуживание пожарных машин.
Heavy duty ISUZU GIGA 5X foam pumper fire trucks export to Eastern Europe countries, which designed based on ISUZU GIGA 5X LHD 4x2 fire truck chassis, adopt same model as Japanese ISUZU GIGA new cabin, standard air suspension seat and AC for comfortable driving. Truck mounted with Japanese ISUZU technology diesel engine 6HK1-TCG60 model, 221KW / 300HP and emission can be 7790ml, matched working with FAST 9 shift manual gearbox, very lower fuel consumption, standard front 385/60R22.5 and rear 315/80R22.5, totally 6+1 units. Upper body kits including 3000L water tanker based on carbon steel and 500L foam tanker based on stainless steel #304 material, durable for long life service. Matched working with customized super powerful CB10/40 fire pump with efficiently flow rate 40L/s, matched with double fire pump on the top of tanker body kit, with model PL8/32 and efficiently flow rate 32L/s. Isuzu GIGA 300HP rescue fire engine matched with all necessary fire fighting equipment, which is an idea fire engine for fire extinguishing and people rescue, and widely used in Eastern Europe countries market. Service for Moldova, Albania, etc. EASTERN EUROPE ISUZU Foam Tank Fire Truck POWERSTAR TRUCKS factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality. ISUZU GIGA 5X Fire Truck Features: Name ISUZU GIGA 3500L foam pumper fire fighting truck Cabin GIGA 5X, LHD / RHD customized Painting Red RAL3000 or R03 model Engine 6HK1-TCG60 with 300HP and 7790ml emission Transmission FAST 9 shift Wheelbase 4500mm Tire Front: 385/60R22.5 (2 pcs) Rear: 315/80R22.5 (4 pcs) Spare tire: 385/60R22.5 (1 pc) Tanker Kit Fire Pump Fire Monitor Hose reel Tools 3000L water tanker 500L foam tanker CB10/40 fire pump, flow rate 40L/s PL8/32 fire monitor, flow rate 32L/s 50m manual hose reel with gun Full sets as stadnard How to Operate ISUZU Foam Tank Fire Engine: .
ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL, also named ISUZU Fire truck operations ebook, ISUZU Fire vehicle Traning manual or ISUZU fire rescue truck company operations manual.The ISUZU fire rescue truck is compact and maneuverable, suitable for various emergency firefighting scenarios, and is a mainstay vehicle for grassroots professional firefighters and industrial parks. Equipped with independent water and foam tanks, it can independently extinguish initial fires involving solid materials such as wood, textiles, and building materials. It can also mix foam liquid to handle oil and flammable liquid fires in oil depots, gas stations, small chemical plants, and auto repair shops. The foam isolates oxygen, quickly suppressing the risk of reignition. PDF Download: ISUZU NPR FIRE TRUCKS COMPANY OPERATIONS SERVICE MANUAL ISUZU FIRE FIGHTING VEHICLE small size and low turning radius allow it to navigate narrow alleys in old residential areas, town streets, factory auxiliary roads, and school roads, overcoming the limitations of large fire trucks and prioritizing initial fire suppression to prevent escalation. It can also perform routine fire patrols and hazard inspections at airports, docks, logistics parks, and mining areas. Equipped with a full set of hoses and rescue tools, it can conduct simple emergency rescue, personnel evacuation, and road accident cooling operations. In operation, it can independently extinguish fires and also supply water and foam to large fire trucks; it is also suitable for fighting small fires in suburban forests and for watering and cooling in drought-stricken areas. Equipped with comprehensive lighting for nighttime operations, it is suitable for all-weather duty and is widely used in township fire brigades, industrial parks, gas stations, ports, scenic areas, and other units, achieving integrated operations of firefighting, patrolling, and emergency support. ISUZU fire rescue truck company operations video
Для обычных пожарных автомобилей вода является основным средством пожаротушения и спасения. Как основной силовой агрегат полной системы подачи воды на пожарных автомобилях, установленный на автомобиле пожарный насос напрямую определяет эффективность тушения пожара, давление подачи воды и стабильность продолжительной работы автомобиля. Xiongzhen уже много лет занимается разработкой и производством пожарных насосов. Объединяя зрелые конструкции насосов из Китая и зарубежных стран, а также новые износостойкие материалы, мы разработали полный ассортимент автомобильных пожарных насосов среднего-низкого давления и высокого-низкого давления.Все изделия прошли национальную пожарную сертификацию 3C и типовые испытания. Благодаря стабильной подаче воды, быстрому всасыванию, компактной конструкции и простоте обслуживания они подходят для переоборудования и оснащения различных пожарных автомобилей с водяными цистернами, пенными установками и аварийно-спасательным оборудованием. Пожарные насосы Xiongzhenохватывают полный ряд моделей: насосы низкого давления, включая CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 и CB10/140; насосы среднего-низкого давления, такие как CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 и CB20·10/40·80; насос высокого-низкого давления CB40·10/7·50, а также насосы среднего давления CB20/15, CB20/20 и CB20/30. Каждая модель поставляется с полными характеристиками производительности, вариантами передаточных отношений и установочными размерами. Они способны удовлетворять требованиям подачи воды при переоборудовании пожарных автомобилей и аварийно-спасательных работах как внутри страны, так и за рубежом, отличаются стабильной работой, простым управлением и удобным обслуживанием. Пожарные насосы серии Xiongzhen в основном собираются из корпуса насоса, маслозаливной горловины, впускной водяной трубы, обратного клапана, двойного поршневого устройства заливки, измерительной шестерни скорости, коробки передач и входного вала. Варианты среднего-низкого давления дополнительно оснащаются пневматическими шаровыми клапанами для переключения режимов среднего-низкого давления, обратными клапанами среднего давления и обратными клапанами низкого давления. Агрегат использует цельнолитой алюминиевый корпус насоса для равномерной подачи воды. Оснащенные двойным поршневым механизмом заливки, насосы среднего-низкого давления предлагают два режима привода на выбор: электрический привод и ременной шкивный привод, обеспечивая быстрое всасывание и удобство эксплуатации. Сравнение параметров основных моделей пожарных насосов При различных рабочих условиях CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30 Расход(л/с) 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 (Комбинированное низкое давление) 15 30 --- 15 (Комбинированное среднее давление) --- --- Выходное давление (МПа) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 (Комбинированное низкое давление) 2.0 1.0 --- 2.0 (Ко...
The пожарный насос CB10/60-RS, устанавливаемый на грузовой автомобиль состоит из одноступенчатого центробежного насоса низкого давления, двухпоршневого вакуумного насоса, устройства автоматического отключения электромагнитной муфты, повышающего редуктора, напорного трубопровода с запорным клапаном и всасывающего трубопровода. ♦ Основная конструкция и функции (1) Одноступенчатый центробежный насос низкого давления: Состоит из крышки насоса, корпуса насоса, рабочего колеса первой ступени и вала насоса, обеспечивает номинальное давление и номинальный расход. (2) Повышающий редуктор: Повышающий редуктор автомобильного пожарного насоса CB10/60-RS имеет стандартное передаточное отношение увеличения скорости 1.440. (3) Двухпоршневой вакуумный насос: В основном состоит из поршня, корпуса насоса, вала насоса и эксцентрикового колеса. Эксцентриковое колесо оснащено направляющей штангой поршня и стальной втулкой корпуса насоса. На обоих концах поршневого насоса установлены впускные и выпускные клапаны. При включении электромагнитной муфты поршневой насос начинает работать. Во время работы эксцентриковое действие эксцентрикового колеса заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение, постепенно удаляя воздух из насоса и трубопровода, тем самым улучшая качество удаления воздуха. Внутри полости создается вакуум для достижения цели забора воды. 1. Выходной запорный клапан (4 шт.); 2. Левая и правая выходные водяные трубы; 3. Соединитель обратной линии охлаждающей воды редуктора; 4. Соединитель манометра; 5. Выходной обратный клапан; 6. Фланец водяного ствола; 7. Реле давления воды; 8. Соединитель обратной линии воды под давлением охлаждения КОМ; 9. Фланец заднего водяного бака; 10. Шаровой клапан заднего водяного бака; 11. Редуктор; 12. Электромагнитная муфта и проводка; 13. Поршневой заливочный насос; 14. Соединитель вакуумметра; 15. Соединитель вакуумного заливочного устройства; 16. Интерфейс впускной трубы; 17. Четырехходовая впускная труба; 18. Сливной клапан водяного насоса; 19. Обратная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 20. Впускная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 21. Клапан уровня смазочного масла редуктора; 22. Соединительный фланец; 23. Приводной ремень; 24. Резьбовой соединитель воды под давлением дозатора пены (не устанавливается на автоцистернах для воды); 25. Интерфейс дозатора пены; 26. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения КОМ; 27. Пожарный насос автомобиля CB10/60; 28. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения редуктора; 29. Задний впускной дроссельный клапан (4) Трубопровод выпуска воды низкого давления и запорный клапан: Состоит из обратного клапана выпуска воды низкого давления, левой и правой труб выпуска воды, четырёх труб выпуска воды и четырёх запорных клапанов выпуска воды. (5) Задний трубопровод подачи воды: Состоит из четырёхходовой входной трубы, входного фильтрующего экрана, внешнего входного соединителя, а с обеих сторон четырёхходовой входной трубы: с правой...
As one of China’s most professional manufacturers of dry powder and foam combined fire trucks, POWERSTAR TRUCKS integrates independent R&D, precision manufacturing and full customized service, delivering reliable multi-agent fire-fighting vehicles to municipal fire brigades, petrochemical plants, LNG terminals, ports, mines and industrial parks worldwide. HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing, also called as HOWO dry powder fire vehicle design drawing or HOWO Foam dry powder fire engine technical drawing, it's based on differenet customer request. Before fire truck production, we should concern the truck working conditon and detail application. POWERSTAR TRUCKS: China’s Leading Professional Manufacturer of Dry Powder & Foam Combined Fire Trucks HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing ▶Truck Model : 6x4 HOWO Foam Water Dry Powder Fire Vehicle CAD drawing ▶Speficiation : 6000 L water + 2000 L foam + 2000 L Dry powder ▶Application Area : Fire resuce department / Municipal fire bureau PDF Download: HOWO Dry Powder Fire Trucks Factory Engineering Drawing Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools HOWO Fire Vehicle 6x4 371HP 6000L Water 2000L foam 2000L powder CB10/100 PL8/64 Integrated Full Equipped Origial HOWO Fire chassis cab CAD Design fire vehicle Simple and durable 100% Facotry CAD drawing HOWO dry powder-foam-water combined fire trucks adopt mature heavy-duty chassis ranging from 6×4 to 6×6, fully complying with international road regulations and tropical coastal working standards. Equipped with independent corrosion-resistant water tanks, foam tanks and nitrogen-driven dry powder tanks, the vehicles support three extinguishing media working independently or simultaneously. 100% Facotry Strict Testing Every HOWO Dry powder fire vehicle from powerstar trucks undergoes strict hydraulic performance, pump endurance, monitor range and salt-fog aging tests on our dedicated fire truck hydraulic performance testing system before delivery. Key components including main fire pumps, remote-controlled roof monitors, automatic foam proportioners and stainless steel piping use anti-corrosion SS316L and bronze materials, adapting to high-temperature, high-humidity and salt-spray environments in Southeast Asia, Africa and Latin America. POWERSTAR TRUCKS supports full personalized configuration, covering adjustable tank volumes, automatic transmission, multi-specification fire monitors and bilingual safety marking. All products pass CE and relevant fire protection certification. We offer a minimum 24-month global warranty, local after-sales response teams and a 10-year spare parts supply commitment for overseas clients. 2026 Brand new HOWO Brand nitrogen dry powder Fire truck CAD drawing 2026 ALL NEW...
Пожарный спасательный пикап ISUZU 4x4 RIVтакже известный как быстрый аварийный автомобиль 4x4 на базе пикапа Isuzu или спасательный автомобиль Isuzu и RIV, представляет собой лёгкий и маневренный малый пожарный автомобиль. Его компактные размеры и отличная маневренность позволяют легко передвигаться по узким сельским дорогам, горным тропам, жилым проездам, подъездным дорогам промышленных парков и школьным дорогам, куда тяжёлым пожарным автомобилям трудно добраться. ▶Модель грузовика: Чертёж CAD быстрого аварийного автомобиля 4x4 на базе пикапа ISUZU ▶Sпецификация: 600 л воды + 200 л пены ▶Область применения: пожарно-спасательный департамент / муниципальное пожарное управление Загрузка PDF:Чертёж конструкции пожарного спасательного пикапа ISUZU 4x4 RIV.pdf Название Модель Двигатель Огнетушащее вещество Насос Ствол Управление Инструменты Пожарный пикап Isuzu Полноприводный внедорожник 4KH1/143 л.с. 600 л воды 200 л пены JBQ5.5 PL8/24 Интегрированный Полностью оснащённый Пожарный пикап Powerstar ISUZU 4x4 RIVиспользует внедорожное шасси пикапа ISUZU модели 2026 года, оригинальный дизельный двигатель ISUZU 4KH1 мощностью 143 л.с., механическую коробку передач ISUZU с 5 ступенями, шины 265/60R18, а также ABS и кондиционер. Надстройка оснащена баком для воды объёмом 600 л и баком для пены объёмом 200 л, высокопроизводительным пожарным насосом и пожарным стволом.Он может использоваться как вспомогательный аварийный автомобиль в аэропортах, горнодобывающих районах и промышленных парках, быстро достигая труднодоступных для крупных пожарных машин участков, заполняя пробелы в аварийном реагировании и обеспечивая быстрое прибытие и эффективное устранение последствий. Ви
POWERSTAR — профессиональный производитель и экспортер пожарных автомобилей. Наш ассортимент продукции включает пожарные автомобили с цистернами для воды, пенные пожарные автомобили, пожарные автомобили с сухим порошком и пожарные автомобили с автолестницами, которые широко используются в городском пожаротушении, нефтехимических предприятиях, аэропортах и морских портах, защите лесов от пожаров и других сферах. Наши модели пожарных автомобилей на шасси ISUZU, HOWO и FAW экспортируются во многие страны и регионы Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Южной Америки и Африки. От крупных закупок правительством Филиппин до повторных заказов от нигерийских клиентов, POWERSTAR заслужила прочную репутацию среди мировых клиентов благодаря надежному качеству и профессиональным услугам по индивидуальной настройке. Почему POWERSTAR выбирает пожарные насосы XIONGZHEN?Пожарный насос часто называют «сердцем» пожарного автомобиля — без высокоэффективного и надежного пожарного насоса пожарный автомобиль является лишь транспортным средством для перевозки оборудования и персонала и не способен в полной мере выполнять задачи по тушению пожаров. Именно поэтому POWERSTAR придерживается самых высоких стандартов при выборе ключевых компонентов.XIONGZHEN — известный бренд в китайской отрасли пожарных насосов, продукция которого широко используется многими профессиональными производителями пожарных автомобилей по всей стране. Благодаря передовым технологиям из Германии, Австрии, США и других стран, в сочетании с собственными возможностями исследований и разработок, XIONGZHEN предлагает серии автомобильных пожарных насосов, характеристики которых сопоставимы с импортной продукцией. Ключевые преимущества включают:• Отличные характеристики и высокая эффективность: Конструкция двухступенчатого центробежного рабочего колеса и корпуса насоса с направляющими лопатками уравновешивает радиальные и осевые силы на валу насоса, обеспечивая плавную и эффективную работу.• Компактная конструкция и простое управление: Интегрированная конструкция камеры направляющих лопаток и напорной камеры упрощает техническое обслуживание и ремонт.• Инновационная технология заливки: Четырехпоршневой электрический заливочный насос с электромагнитной муфтой обеспечивает больший объем забора воды и превосходные всасывающие характеристики по сравнению с традиционными двухпоршневыми насосами, эффективно предотвращая повреждение механических уплотнений при работе всухую в условиях отсутствия воды.• Авторитетная сертификация:Вся линейка продукции прошла типовые испытания Национального центра контроля качества и инспекции пожарного оборудования и соответствует стандарту GB6245-2006. POWERSTAR выбирает пожарные насосы XIONGZHEN именно благодаря их надежному качеству и проверенным технологиям, гарантируя, что каждый пожарный автомобиль, покидающий наш завод, стабильно и надежно выполняет задачи по пожаротушению и спасению по всему миру.Полная серия пожарных насосов XIONGZHEN — характеристики и руководство по ...
Пожарные машины ISUZU 4x4 для внедорожьяспециально разработаны и произведены на базе оригинального шасси грузовиков ISUZU, опциональные модели шасси QL1070BUHWY с колесной базой 3360 мм и QL1070BUKWY с колесной базой 3815 мм, оснащены двигателем 120 л.с. объемом 2999 см³, с коробкой передач MSB 5-ступенчатой механической для эффективной мощности и низкого расхода топлива. Модель 4x4 для внедорожья с кнопкой управления в кабине для работы в дикой местности, полный набор пожарного и спасательного оборудования, все гарантирует, что новый пожарный автомобиль ISUZU NKR 4x4 AWD является идеальным для спасательных операций в дикой местности. Скачать PDF Чертеж конструкции пожарного и спасательного автомобиля ISUZU NKR 4x4 для внедорожья Название Модель Двигатель Агент Насос Монитор Управление Инструменты Пожарный автомобиль Isuzu 4x4 Внедорожный 4KH1CN6LB 120 л.с. / 2999 см³ 2000 л воды 500 л пены CB10/30 PL8/24 Интегрированный Полностью оборудован Пожарный автомобиль ISUZU 4x4 для тушения лесных пожаров Как производится пожарный автомобиль ISUZU NKR 4x4 для работы в дикой местности? ⇓ Пожарный автомобиль ISUZU для дикой местности специально разработан как 4x4 внедорожный пожарный автомобиль и используется для тушения лесных пожаров. Он полностью опирается на передовые характеристики шасси грузовика ISUZU NKR 4x4 для внедорожья, и каждое шасси модифицируется под 4x4 для испытаний в дикой местности, включая подъем на гору с углом склона более 40 градусов, а также выход из трясины; клапан воздушного управления в кабине позволяет удобнее переключать режимы: Модель привода 4x2 / 4x4 Опция высокая/низкая скорость Название Пожарный автомобиль ISUZU Кабина NKR, опциональный цвет и окраска Привод LHD 4x4 внедорожный Двигатель Дизельный двигатель 4KH1CN6LB, 120 л.с., объем 2999 см³ Трансмиссия Механическая коробка MSB 5-ступенчатая, 5F & 1R Колесная база 4500 мм Шина 7.00R16, 6+1 единиц После испытаний в условиях дикой местности шасси вездеходного грузовика ISUZU 4x4 будет доставлено на завод POWERSTAR для проектирования и производства надстройки пожарной цистерны, изготовленной по индивидуальному заказу: 2000-литровая цистерна для воды и 500-литровая цистерна для пены, все на основе нержавеющей стали 304, с внутренними перегородками. Сэндвич-ВОМ получает мощность от 5-ступенчатой механической коробки передач MSB и передает ее через вал на задний пожарный насос CB10/30, сверху установлен лафетный водопенный ствол PL8/24, подробные характеристики и 3D-чертеж приведены ниже: Вместимость Цистерна для воды 2000 л и цистерна для пены 500 л Материал цистерны Материал нержавеющая сталь SS304, толщина 4 мм Пожарный насос Модель CB10/30 ведущего китайского бренда Расход: 30 л/с Давление: 1,0 МПа Скорость вращения: 3050±50 об/мин Рабочая мощность: 49 кВт Высота самовсасывания: 3–7 м Лафетный ствол Модель PL8/24 ведущего китайского бренда Расход: 24 л/с Давление: 0,8–1,0 МПа Расположение: верхняя установка Покраска 100% индивидуальная покраска и логотипы ...
680+Завершенные проекты
+86 188 0866 8888
Пожарная спасательная машинаПотребности значительно различаются между мегаполисами и сельскими или небольшими городскими сообществами. Крупные городские пожарные службы используют тяжелые пожарные автомобили с огромными водяными баками, высотными лестницами и полными промышленными комплектациями для тушения пожаров в высотных зданиях, промышленных возгораний и масштабных чрезвычайных ситуаций. Одн...
Читать далееПенная система пожарного автомобиля смешивает воду с пенообразователем в точных пропорциях (1%, 3% или 6%) для создания пенного раствора. Затем этот раствор нагнетается пожарным насосом и расширяется с помощью воздуха через пеногенерирующие насадки — это основной принцип работы того, как пожарная машина с пенным оборудованием смешивает пену и воду — в конечном итоге образуя стабильный слой пены, к...
Читать далееПожарный насос является сердцем системы подачи воды каждого пожарного автомобиля. Независимо от того, используется ли он при тушении пожара в здании, промышленной аварии, происшествии в аэропорту или операции в природной зоне, пожарный насос на пожарном автомобиле отвечает за подачу воды высокого давления к рукавам, лафетным стволам и системам пенообразования.Его конструкция с центробежным рабочим...
Читать далееПромышленные пожары принципиально отличаются от обычных пожаров в зданиях. Нефтехимические предприятия в основном сталкиваются с пожарами легковоспламеняющихся жидкостей и горючих газов, тогда как производственные объекты и складские логистические центры чаще имеют дело с обычными горючими материалами — именно поэтому для разных типов промышленных пожарных автомобилей требуются разные решения в за...
Читать далее