Пожарные рукавные соединители французского типа DSP для пожарных машин

Пожарные рукавные муфты DSP (Demi-Storz Pompier, для пожарных машин). В таких странах, как Кот-д'Ивуар, Сенегал, Мали, Буркина-Фасо, Камерун, Габон, Республика Конго, Мадагаскар и Того, для закупаемых ими пожарных машин и санитарной техники почти исключительно требуются муфты французского типа.

Спасательный автомобиль HOWO оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и построен на шасси 4×2. В передней части установлена лебедка грузоподъемностью 7000 кг для эвакуации транспортных средств или расчистки препятствий. В задней части размещен гидравлический складной кран грузоподъемностью 5 тонн и вылетом стрелы 8,3 м. Кузов оборудован рулонными алюминиевыми жалюзи с обеих сторон, светодиодным освещением и откидными ступенями для удобного доступа. На крыше установлена мачтовая система освещения высотой до 8 м, питаемая от генератора мощностью 15 кВА для работы в ночное время.

The HOWO NX 14000L foam pumper is driven by a 371 HP WD615.47 engine and a 6×4 chassis. It integrates a 10000L water tank alongside a 4000L foam reservoir, utilizing a CB10/80 pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof-mounted PL8/64 monitor that projects water up to 75m and foam up to 70m. A standard toolkit featuring hoses, couplings, and a foam gun is included. Boasting a 28000 kg gross weight, this apparatus is purpose-built for high-intensity fire suppression at industrial plants, chemical depots, and large commercial zones.

Эта пожарная машина с воздушной платформой работает на двигателе D13K540E (406 кВт) с шасси 10×4. Она оснащена системой стрелы из 7 секций, достигающей высоты 72 м и вылета 33 м. Машина перевозит 6 500 л воды и 2 000 л пены. Пожарный насос ZSP2650 обеспечивает подачу 10 200 л/мин, а лафетный ствол на крыше имеет дальность подачи воды 86 м. Рабочая платформа грузоподъёмностью 300 кг оснащена автоматическим выравниванием. Функции безопасности включают отключение при перегрузке, защиту от опрокидывания и полное светодиодное освещение для работы в ночное время.

Пенопожарная автоцистерна SINOTRUK HOWO TX оснащена двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. на шасси 4×2. Она имеет бак для воды объёмом 6000 л и бак для пены объёмом 2000 л, пожарный насос CB10/60-RS (60 л/с), а также лафетный ствол PS60 (60 л/с, дальность подачи воды ≥70 м, пены ≥65 м). В стандартную комплектацию входят пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пеногенератор и базовый комплект инструментов. Также установлено устройство дозирования пены PH64 (коэффициент смешивания 3%-6%, максимальный расход 64 л/с) для автоматического смешивания пены.

Пожарный автомобиль-пеновоз SITRAK 8×4 18500L построен на шасси SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 с колесной базой 1950+4600+1400 мм. Он оснащен двигателем MC11.46-61 мощностью 460 л. с. в сочетании с механической коробкой передач. Автомобиль имеет бак для воды объемом 12000 л и бак для пены объемом 6500 л. Пожарный насос Hill CB10/150-8FC (150 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол Akron PLKD10/100B-5178 (100 л/с, дальность подачи воды ≥90 м, пены ≥85 м) обеспечивают тушение пожаров. Стандартная комплектация включает пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пеногенераторный ствол и базовый комплект инструментов.

Тяжёлый пожарный автомобиль пенного тушения и спасения HOWO 6x4 использует шасси SINOTRUK HOWO 6x4 с колёсной базой 4600+1400 мм. Он оснащён двигателем MC11.46-61 мощностью 460 л.с. с механической коробкой передач. Автомобиль имеет бак для воды объёмом 14700 л и бак для пены объёмом 3300 л. Пожарный насос CB10/80 (80 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PL8/64 (64 л/с, дальность подачи воды ≥60 м, пены ≥70 м) обеспечивают тушение пожара. В стандартную комплектацию входят рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пенный ствол и базовый комплект инструментов.

Пожарный насос низкого давления CB10/60 отличается превосходной производительностью, высокой эффективностью, компактной конструкцией, эстетичным дизайном, простотой эксплуатации и обслуживания. Он подходит для пожарных автомобилей средней и большой грузоподъемности с водяными цистернами, автомобилей пенного тушения, пожарных башен и т.д.