Isuzu giga heavy fire truck
Дом ЗНАНИЯ Руководство по эксплуатации

Руководство пользователя пожарного насоса CB10 60 RS

Руководство пользователя пожарного насоса CB10 60 RS

July 10, 2026

The пожарный насос CB10/60-RS, устанавливаемый на грузовой автомобиль состоит из одноступенчатого центробежного насоса низкого давления, двухпоршневого вакуумного насоса, устройства автоматического отключения электромагнитной муфты, повышающего редуктора, напорного трубопровода с запорным клапаном и всасывающего трубопровода.

CB10/60-RS truck-mounted fire pumpОсновная конструкция и функции

(1) Одноступенчатый центробежный насос низкого давления: Состоит из крышки насоса, корпуса насоса, рабочего колеса первой ступени и вала насоса, обеспечивает номинальное давление и номинальный расход.

 

(2) Повышающий редуктор: Повышающий редуктор автомобильного пожарного насоса CB10/60-RS имеет стандартное передаточное отношение увеличения скорости 1.440.

 

(3) Двухпоршневой вакуумный насос: В основном состоит из поршня, корпуса насоса, вала насоса и эксцентрикового колеса. Эксцентриковое колесо оснащено направляющей штангой поршня и стальной втулкой корпуса насоса. На обоих концах поршневого насоса установлены впускные и выпускные клапаны. При включении электромагнитной муфты поршневой насос начинает работать. Во время работы эксцентриковое действие эксцентрикового колеса заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение, постепенно удаляя воздух из насоса и трубопровода, тем самым улучшая качество удаления воздуха. Внутри полости создается вакуум для достижения цели забора воды.

 

CB10/60-RS pump structure drawing

1. Выходной запорный клапан (4 шт.); 2. Левая и правая выходные водяные трубы; 3. Соединитель обратной линии охлаждающей воды редуктора; 4. Соединитель манометра; 5. Выходной обратный клапан; 6. Фланец водяного ствола; 7. Реле давления воды; 8. Соединитель обратной линии воды под давлением охлаждения КОМ; 9. Фланец заднего водяного бака; 10. Шаровой клапан заднего водяного бака; 11. Редуктор; 12. Электромагнитная муфта и проводка; 13. Поршневой заливочный насос; 14. Соединитель вакуумметра; 15. Соединитель вакуумного заливочного устройства; 16. Интерфейс впускной трубы; 17. Четырехходовая впускная труба; 18. Сливной клапан водяного насоса; 19. Обратная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 20. Впускная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 21. Клапан уровня смазочного масла редуктора; 22. Соединительный фланец; 23. Приводной ремень; 24. Резьбовой соединитель воды под давлением дозатора пены (не устанавливается на автоцистернах для воды); 25. Интерфейс дозатора пены; 26. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения КОМ; 27. Пожарный насос автомобиля CB10/60; 28. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения редуктора; 29. Задний впускной дроссельный клапан

 

(4) Трубопровод выпуска воды низкого давления и запорный клапан: Состоит из обратного клапана выпуска воды низкого давления, левой и правой труб выпуска воды, четырёх труб выпуска воды и четырёх запорных клапанов выпуска воды.

 

(5) Задний трубопровод подачи воды: Состоит из четырёхходовой входной трубы, входного фильтрующего экрана, внешнего входного соединителя, а с обеих сторон четырёхходовой входной трубы: с правой стороны имеется интерфейс для установки пеносмесителя, с левой стороны установлен поворотный задний входной отвод, поворотный затвор диаметром 150 мм и привариваемый фланец.

 

CB10/60 fire pumpТехнические характеристики

Модель Диаметр входного отверстия (мм) Диаметр выходного отверстия (мм) Максимальный вакуум (кПа) Падение вакуума в течение 1 минуты (МПа) Время всасывания на глубине 7 м (с)
CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50

 

Модель Условия работы Глубина всасывания (м) Расход (л/с) Давление (МПа) Скорость вращения вала (об/мин) Мощность на валу (кВт) Максимальное рабочее давление (МПа)
CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082
2 42 1.3 3528+50 109.18 -
3 7 30 1.0 332650 - -

 

Эксплуатация

1. Подготовительные работы перед эксплуатацией

(1) Все сливные клапаны на насосе должны быть закрыты;

(2) Для пожарных автомобилей с пенным оборудованием необходимо закрыть шаровой клапан пенопровода и пеносмеситель;

(3) Для пожарных автомобилей с пенным оборудованием необходимо закрыть шаровой клапан подачи воды к пеносмесителю на правой стороне выходного трубопровода;

(4) Закройте шаровой клапан подачи воды в бак;

(5) Откройте заливочный клапан на входном трубопроводе водяного насоса;

 

2. Заполнение водой

При заборе воды водяным насосом существуют три различных способа эксплуатации в зависимости от источника воды:

 

(1) Эксплуатация при подаче воды из бака:

Запустите пожарный насос, откройте дроссельный клапан на входном трубопроводе подачи воды из бака к насосу, откройте выходной шаровой клапан и отрегулируйте ручной дроссель для настройки скорости насоса до требуемого расхода и давления.

 

(2) Эксплуатация при подаче воды от пожарного гидранта:

① Извлеките всасывающую трубу (или шланг, водосборник) и ключ для пожарного гидранта.

 

② Соедините вход пожарного насоса с пожарным гидрантом с помощью всасывающей трубы (или шланга, водосборника).

 

③ С помощью ключа для гидранта откройте клапан гидранта, чтобы вода поступала в насос. Запустите пожарный насос, откройте выходной шаровой клапан и отрегулируйте ручной дроссель для настройки скорости насоса до требуемого расхода и давления.

 

Примечание: При подаче воды с использованием гидранта необходимо сначала выключить переключатель вакуумметра; в противном случае вакуумметр будет поврежден.

(3) Эксплуатация при заборе воды из рек, прудов или колодцев:

① Снимите всасывающую трубу, фильтр и ключ для всасывающей трубы.

 

② Соедините всасывающую трубу до подходящей длины, установите фильтр на конец всасывающей трубы и установите другой конец всасывающей трубы на вход пожарного насоса. Погрузите конец с установленным фильтром в источник воды.

 

Примечание: В местах соединения всасывающей трубы не должно быть утечек воздуха. Фильтр должен быть погружен в источник воды так, чтобы расстояние от верхней части фильтра до поверхности воды составляло примерно 0,5 метра. Слишком мелкое погружение приведет к образованию вихрей при перекачке воды, что повлияет на расход. Однако фильтр не должен соприкасаться с илом на дне реки, чтобы предотвратить попадание ила и мусора, которые могут засорить всасывающую трубу и повредить пожарный насос. Перед заполнением водой необходимо закрыть задний входной дроссельный клапан.

CB10/60 fire pump

 

③ Запустите пожарный насос и включите выключатель питания устройства заполнения водой. Электромагнитная муфта включится. Это приведет к запуску поршневого насоса. Отрегулируйте ручной дроссель примерно до 2500 об/мин. Поршневой насос быстро создаст вакуум во всасывающей трубе и насосной камере, втягивая воду в рабочее колесо низкого давления. Затем давление воды будет направлено к реле давления устройства заполнения водой на выходе. Когда давление на выходе достигнет 0,2 МПа, электромагнитная муфта автоматически отключится, поршневой насос остановится, и пожарный насос начнет подачу воды. В этот момент выключите выключатель питания устройства заполнения водой.

 

Примечание: При заполнении водой пожарного насоса низкого давления скорость насоса должна поддерживаться примерно на уровне 2500 об/мин.

 

④ Отрегулируйте ручной дроссель для настройки скорости насоса до требуемого расхода и давления.

 

Обратите внимание: Когда водяной насос нормально подает воду, если возникает аварийная ситуация и необходимо временно закрыть выходной клапан или прекратить подачу воды, скорость водяного насоса одновременно следует снизить до минимальной. Это время не должно быть слишком длительным. В противном случае, если водяной насос будет работать без подачи воды слишком долго, температура воды внутри насоса быстро повысится, что приведет к повреждению внутренних деталей насоса.

 

Pre-delivery Quality Inspection

Проверка качества перед поставкой

 

♦ Техническое обслуживание и сервисное обслуживание

1. После использования водяного насоса с морской водой, чрезмерно загрязненной водой, агрессивной водой или пенными смесями необходимо промыть его чистой водой в течение не менее 10 минут для удаления остатков жидкости из насоса и трубопроводов.

 

2. После каждого использования водяного насоса откройте все сливные клапаны насоса и трубопроводов для удаления всей оставшейся воды. Затем закройте все клапаны.

 

3. Проверяйте уровень масла в редукторе ежеквартально. Если он ниже рекомендуемого уровня, долейте масло. Меняйте масло каждые два года.

 

Примечание: Марка масла для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло № 18 или трансмиссионное масло средней нагрузки 85W/90.

 

4. Если вода не поступает в течение указанного времени, остановите поршневой насос и проверьте все соединения и клапаны на наличие утечек. Устраните все утечки перед возобновлением работы.

CB10/60 fire pump

Распространенные неисправности насоса и методы устранения неполадок

Неисправность Возможные причины Способы устранения неисправностей
Насос не запускается

1. Муфта насоса не включена

 
2. Рабочее колесо заклинило
 

3. Насос полностью замерз

1. Включите муфту насоса
 
2. Удалите посторонние предметы или замените рабочее колесо
 
3. Осторожно разморозьте насос с помощью нагрева
Насос не может заполниться водой

1. Чрезмерная глубина всасывания

 
2. Электромагнитная муфта повреждена или отключено электропитание
 
3. Проскальзывание клинового ремня
 
4. Засорение реле давления
 
5. Изношено уплотнительное кольцо поршня поршневого насоса
 
6. Диск впускного/выпускного клапана поршневого насоса поврежден или деформирован
 
7. Всасывающая труба повреждена или уплотнительная прокладка изношена
 
8. Сливной клапан насоса открыт или протекает
 

9. Воздушный клапан на впускной трубе закрыт

1. Уменьшите глубину всасывания

 
2. Замените электромагнитную муфту или восстановите электропитание
 
3. Замените клиновой ремень
 
4. Замените или очистите реле давления
 
5. Замените уплотнительное кольцо поршня
 
6. Замените диски впускного и выпускного клапанов
 
7. Замените всасывающую трубу или уплотнительную прокладку
 
8. Закройте или замените сливной клапан
 

9. Откройте воздушный клапан

Перегрев повышающего скорость редуктора 1. Чрезмерный или недостаточный уровень масла
 
2. Поврежденный подшипник

1. Слейте излишки масла через переключатель уровня масла или доливайте масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать из переключателя

 

2. Замените подшипник

Насос создает аномальный шум и вибрацию 1. Чрезмерная глубина всасывания
 
2. Возникает кавитация насоса
 
3. Ослаблены опорные ножки насоса
 
4. Сильный износ втулки подшипника

1. Уменьшить глубину всасывания

 
2. Снизить скорость вращения насоса и уменьшить расход распыления
 
3. Затянуть опорные ножки насоса
 

4. Заменить втулку подшипника

Низкая производительность насоса

1. Грязью забиты сетчатый фильтр и всасывающий фильтр

 
2. Недостаточная мощность двигателя
 
3. Выпускной клапан открыт не полностью
 

4. Задний клапан заполнения водой водяного бака оставлен открытым или закрыт неплотно

1. Очистить сетчатый фильтр и фильтрующую сетку
 
2. Проверить двигатель
 
3. Полностью открыть выпускной клапан
 
4. Закрыть задний клапан заполнения водой водяного бака

 

 

Применение на пожарном автомобиле

  • Isuzu FVR foam fire truck
  • Isuzu FVR foam fire truck
  • isuzu fire truck mounted CB10/60-RS fire pump
  •  CB10/60-RS fire pump
  •  CB10/60-RS fire pump
  •  CB10/60-RS fire pump

 

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Связанная информация

Вас может быть заинтересован в следующей информации

Пожарные машины GIGA ISUZU 4x4, сертификат BV, отчет об условиях крепления
Пожарные машины GIGA ISUZU 4x4, сертификат BV, отчет об условиях крепления

Что такое отчет о состоянии крепления сертификата BV для пожарных автомобилей GIGA ISUZU 4x4?   1. Основное определение Это официальный письменный отчет, выданный сторонним агентством морской инспекции (например, BV, SGS, AIM Control и т. д.), который в основном используется для пожарных автомобилей ISUZU GIGA, инженерных транспортных средств на судах типа Ro-Ro (судах для перевозки колесной техники) и при перевозке генеральных грузов. Основное содержание: нотариус проверяет размещение транспортного средства в трюме судна, крепежные цепи/натяжители, противооткатные упоры колес и точки крепления, подтверждая, что схема крепления соответствует «Правилам безопасной эксплуатации по размещению и креплению грузов» IMO CSS и «Руководству по креплению грузов» судна.   Скачать PDF: Отчет о состоянии крепления сертификата BV для пожарных автомобилей GIGA ISUZU 4x4   2. Что обычно включает отчет (особенно для вашего бизнеса по экспорту пожарных автомобилей)? 1. Список транспортных средств, номер шасси, место погрузки 2. Метод крепления: количество точек крепления, характеристики цепей/натяжителей, расположение противооткатных упоров 3. Проверка внешнего состояния крепежного оборудования на наличие повреждений или ослабления 4. Проверка расстояния между транспортными средствами и центра тяжести 5. Фотографии с места проведения проверки (ключевые доказательства) 6. Заключение: крепление является приемлемым / существуют дефекты, требуется устранение перед отправлением               3. Основное применение в вашем внешнеторговом бизнесе (важно) 1. **Требования судоходной компании/порта назначения**: Для некоторых маршрутов в Африку, Западную Африку, Буркина-Фасо и Албанию получатель обязан предоставить этот отчет как предварительное условие для таможенного оформления и приема транспортного средства; 2. **Документ для страхового требования**: Если транспортное средство перемещается или повреждается при столкновении во время морской перевозки, этот отчет является ключевым основанием для определения ответственности: ✅ Приемлемое крепление перед отправлением → Ответственность, скорее всего, лежит на судоходной компании ❌ Недостаточное крепление перед отправлением → Ответственность несет владелец груза/экспедитор 3. **Избежание споров между покупателями и продавцами:** Доказать, что транспортное средство было надежно закреплено в соответствии с требованиями во время погрузки, чтобы отличить «заводские дефекты» от «повреждений во время морской перевозки».     4. Различие между похожими терминами (во избежание путаницы) 1. **Отчет о состоянии транспортного средства:** Отчет о внешнем состоянии транспортного средства (проверяет царапины и общее состояние перед погрузкой, но не проверяет крепление). 2. **Отчет о состоянии крепления:** Отчет, специально предназначенный для проверки процесса крепления и фиксации. 3. **Сертификат крепления:** Сертификат соответствия требованиям крепления; многие организации объединяют отчет об инспекции и сертификат соответствия в один доку...

Подробности
Руководство по эксплуатации пенного пожарного автомобиля ISUZU для Восточной Европы
Руководство по эксплуатации пенного пожарного автомобиля ISUZU для Восточной Европы

Тяжелого класса Пенные пожарные автомобили ISUZU GIGA 5X с пеногенераторомэкспортируются в страны Восточной Европы, разработаны на базе шасси пожарного автомобиля ISUZU GIGA 5X LHD 4x2, используют ту же модель новой кабины японского ISUZU GIGA, стандартное сиденье с пневматической подвеской и кондиционер для комфортного вождения. Автомобиль оснащен дизельным двигателем японской технологии ISUZU модели 6HK1-TCG60 мощностью 221 кВт / 300 л.с., объемом выбросов 7790 мл, работает в сочетании с механической коробкой передач FAST с 9 скоростями, имеет очень низкий расход топлива, стандартные передние шины 385/60R22.5 и задние 315/80R22.5, всего 6+1 единиц. Надстройка включает цистерну для воды объемом 3000 л из углеродистой стали и цистерну для пены объемом 500 л из нержавеющей стали #304, что обеспечивает долговечность и длительный срок службы. Работает в сочетании с индивидуально настроенным сверхмощным пожарным насосом CB10/40 с эффективной производительностью 40 л/с, дополнительно оснащен двойным пожарным насосом в верхней части надстройки цистерны, модель PL8/32 с эффективной производительностью 32 л/с. Пожарная аварийно-спасательная машина ISUZU GIGA мощностью 300 л.с.оснащена всем необходимым противопожарным оборудованием, является идеальной пожарной машиной для тушения пожаров и спасения людей и широко используется на рынке стран Восточной Европы. Обслуживает Молдову, Албанию и другие страны. Восточная Европа Пожарная машина ISUZU с пеновой цистерной     Завод POWERSTAR TRUCKS является профессиональным производителем в сфере грузовых автомобилей,гарантирует, что вся продукция является новой и высококачественной.   Особенности пожарного автомобиля ISUZU GIGA 5X:  Название Пожар

Подробности
Руководство по эксплуатации и обслуживанию операций компании пожарных автомобилей ISUZU NPR
Руководство по эксплуатации и обслуживанию операций компании пожарных автомобилей ISUZU NPR

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ISUZU NPR, также называемое электронным руководством по эксплуатации пожарного автомобиля ISUZU, руководством по эксплуатации пожарной техники ISUZU или руководством по эксплуатации пожарно-спасательного автомобиля ISUZU. Пожарно-спасательный автомобиль ISUZU отличается компактностью и маневренностью, подходит для различных аварийных сценариев тушения пожаров и является основным транспортным средством для профессиональных пожарных низового уровня и промышленных парков. Оснащенный независимыми баками для воды и пены, он может самостоятельно тушить начальные возгорания твердых материалов, таких как древесина, текстиль и строительные материалы. Он также может смешивать пенный раствор для тушения пожаров с нефтью и горючими жидкостями на нефтебазах, автозаправочных станциях, небольших химических предприятиях и в автомастерских. Пена изолирует кислород, быстро подавляя риск повторного возгорания.   Скачать PDF:РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ISUZU NPR           ПОЖАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ISUZU с небольшими габаритами и малым радиусом разворота позволяет передвигаться по узким переулкам старых жилых районов, улицам городов, вспомогательным дорогам на предприятиях и школьным дорогам, преодолевая ограничения крупных пожарных автомобилей и отдавая приоритет первоначальному тушению пожара для предотвращения его распространения. Он также может выполнять регулярное пожарное патрулирование и проверки опасных факторов в аэропортах, доках, логистических парках и горнодобывающих районах. Оснащенный полным

Подробности
Каталог пожарных насосов Xiongzhen
Каталог пожарных насосов Xiongzhen

Для обычных пожарных автомобилей вода является основным средством пожаротушения и спасения. Как основной силовой агрегат полной системы подачи воды на пожарных автомобилях, установленный на автомобиле пожарный насос напрямую определяет эффективность тушения пожара, давление подачи воды и стабильность продолжительной работы автомобиля.   Xiongzhen уже много лет занимается разработкой и производством пожарных насосов. Объединяя зрелые конструкции насосов из Китая и зарубежных стран, а также новые износостойкие материалы, мы разработали полный ассортимент автомобильных пожарных насосов среднего-низкого давления и высокого-низкого давления.Все изделия прошли национальную пожарную сертификацию 3C и типовые испытания. Благодаря стабильной подаче воды, быстрому всасыванию, компактной конструкции и простоте обслуживания они подходят для переоборудования и оснащения различных пожарных автомобилей с водяными цистернами, пенными установками и аварийно-спасательным оборудованием.     Пожарные насосы Xiongzhenохватывают полный ряд моделей: насосы низкого давления, включая CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 и CB10/140; насосы среднего-низкого давления, такие как CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 и CB20·10/40·80; насос высокого-низкого давления CB40·10/7·50, а также насосы среднего давления CB20/15, CB20/20 и CB20/30. Каждая модель поставляется с полными характеристиками производительности, вариантами передаточных отношений и установочными размерами. Они способны удовлетворять требованиям подачи воды при переоборудовании пожарных автомобилей и аварийно-спасательных работах как внутри страны, так и за рубежом, отличаются стабильной работой, простым управлением и удобным обслуживанием.   Пожарные насосы серии Xiongzhen в основном собираются из корпуса насоса, маслозаливной горловины, впускной водяной трубы, обратного клапана, двойного поршневого устройства заливки, измерительной шестерни скорости, коробки передач и входного вала. Варианты среднего-низкого давления дополнительно оснащаются пневматическими шаровыми клапанами для переключения режимов среднего-низкого давления, обратными клапанами среднего давления и обратными клапанами низкого давления. Агрегат использует цельнолитой алюминиевый корпус насоса для равномерной подачи воды. Оснащенные двойным поршневым механизмом заливки, насосы среднего-низкого давления предлагают два режима привода на выбор: электрический привод и ременной шкивный привод, обеспечивая быстрое всасывание и удобство эксплуатации. Сравнение параметров основных моделей пожарных насосов   При различных рабочих условиях CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30       Расход(л/с) 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 (Комбинированное низкое давление) 15 30 --- 15 (Комбинированное среднее давление) --- ---       Выходное давление (МПа) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 (Комбинированное низкое давление) 2.0 1.0 --- 2.0 (Ко...

Подробности
Руководство пользователя пожарного насоса CB10 60 RS
Руководство пользователя пожарного насоса CB10 60 RS

The пожарный насос CB10/60-RS, устанавливаемый на грузовой автомобиль состоит из одноступенчатого центробежного насоса низкого давления, двухпоршневого вакуумного насоса, устройства автоматического отключения электромагнитной муфты, повышающего редуктора, напорного трубопровода с запорным клапаном и всасывающего трубопровода. ♦ Основная конструкция и функции (1) Одноступенчатый центробежный насос низкого давления: Состоит из крышки насоса, корпуса насоса, рабочего колеса первой ступени и вала насоса, обеспечивает номинальное давление и номинальный расход.   (2) Повышающий редуктор: Повышающий редуктор автомобильного пожарного насоса CB10/60-RS имеет стандартное передаточное отношение увеличения скорости 1.440.   (3) Двухпоршневой вакуумный насос: В основном состоит из поршня, корпуса насоса, вала насоса и эксцентрикового колеса. Эксцентриковое колесо оснащено направляющей штангой поршня и стальной втулкой корпуса насоса. На обоих концах поршневого насоса установлены впускные и выпускные клапаны. При включении электромагнитной муфты поршневой насос начинает работать. Во время работы эксцентриковое действие эксцентрикового колеса заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение, постепенно удаляя воздух из насоса и трубопровода, тем самым улучшая качество удаления воздуха. Внутри полости создается вакуум для достижения цели забора воды.   1. Выходной запорный клапан (4 шт.); 2. Левая и правая выходные водяные трубы; 3. Соединитель обратной линии охлаждающей воды редуктора; 4. Соединитель манометра; 5. Выходной обратный клапан; 6. Фланец водяного ствола; 7. Реле давления воды; 8. Соединитель обратной линии воды под давлением охлаждения КОМ; 9. Фланец заднего водяного бака; 10. Шаровой клапан заднего водяного бака; 11. Редуктор; 12. Электромагнитная муфта и проводка; 13. Поршневой заливочный насос; 14. Соединитель вакуумметра; 15. Соединитель вакуумного заливочного устройства; 16. Интерфейс впускной трубы; 17. Четырехходовая впускная труба; 18. Сливной клапан водяного насоса; 19. Обратная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 20. Впускная линия воды под давлением охлаждения редуктора; 21. Клапан уровня смазочного масла редуктора; 22. Соединительный фланец; 23. Приводной ремень; 24. Резьбовой соединитель воды под давлением дозатора пены (не устанавливается на автоцистернах для воды); 25. Интерфейс дозатора пены; 26. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения КОМ; 27. Пожарный насос автомобиля CB10/60; 28. Выходной соединитель воды под давлением охлаждения редуктора; 29. Задний впускной дроссельный клапан   (4) Трубопровод выпуска воды низкого давления и запорный клапан: Состоит из обратного клапана выпуска воды низкого давления, левой и правой труб выпуска воды, четырёх труб выпуска воды и четырёх запорных клапанов выпуска воды.   (5) Задний трубопровод подачи воды: Состоит из четырёхходовой входной трубы, входного фильтрующего экрана, внешнего входного соединителя, а с обеих сторон четырёхходовой входной трубы: с правой...

Подробности
каталог пожарных насосов POWERSTAR XIONGZHEN
каталог пожарных насосов POWERSTAR XIONGZHEN

POWERSTAR — профессиональный производитель и экспортер пожарных автомобилей. Наш ассортимент продукции включает пожарные автомобили с цистернами для воды, пенные пожарные автомобили, пожарные автомобили с сухим порошком и пожарные автомобили с автолестницами, которые широко используются в городском пожаротушении, нефтехимических предприятиях, аэропортах и морских портах, защите лесов от пожаров и других сферах. Наши модели пожарных автомобилей на шасси ISUZU, HOWO и FAW экспортируются во многие страны и регионы Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Южной Америки и Африки. От крупных закупок правительством Филиппин до повторных заказов от нигерийских клиентов, POWERSTAR заслужила прочную репутацию среди мировых клиентов благодаря надежному качеству и профессиональным услугам по индивидуальной настройке.   Почему POWERSTAR выбирает пожарные насосы XIONGZHEN?Пожарный насос часто называют «сердцем» пожарного автомобиля — без высокоэффективного и надежного пожарного насоса пожарный автомобиль является лишь транспортным средством для перевозки оборудования и персонала и не способен в полной мере выполнять задачи по тушению пожаров. Именно поэтому POWERSTAR придерживается самых высоких стандартов при выборе ключевых компонентов.XIONGZHEN — известный бренд в китайской отрасли пожарных насосов, продукция которого широко используется многими профессиональными производителями пожарных автомобилей по всей стране. Благодаря передовым технологиям из Германии, Австрии, США и других стран, в сочетании с собственными возможностями исследований и разработок, XIONGZHEN предлагает серии автомобильных пожарных насосов, характеристики которых сопоставимы с импортной продукцией. Ключевые преимущества включают:• Отличные характеристики и высокая эффективность: Конструкция двухступенчатого центробежного рабочего колеса и корпуса насоса с направляющими лопатками уравновешивает радиальные и осевые силы на валу насоса, обеспечивая плавную и эффективную работу.• Компактная конструкция и простое управление: Интегрированная конструкция камеры направляющих лопаток и напорной камеры упрощает техническое обслуживание и ремонт.• Инновационная технология заливки: Четырехпоршневой электрический заливочный насос с электромагнитной муфтой обеспечивает больший объем забора воды и превосходные всасывающие характеристики по сравнению с традиционными двухпоршневыми насосами, эффективно предотвращая повреждение механических уплотнений при работе всухую в условиях отсутствия воды.• Авторитетная сертификация:Вся линейка продукции прошла типовые испытания Национального центра контроля качества и инспекции пожарного оборудования и соответствует стандарту GB6245-2006.   POWERSTAR выбирает пожарные насосы XIONGZHEN именно благодаря их надежному качеству и проверенным технологиям, гарантируя, что каждый пожарный автомобиль, покидающий наш завод, стабильно и надежно выполняет задачи по пожаротушению и спасению по всему миру.Полная серия пожарных насосов XIONGZHEN — характеристики и руководство по ...

Подробности
Руководство по эксплуатации пеногенераторной пожарной машины ISUZU GIGA 520 л.с. в Буркина-Фасо
Руководство по эксплуатации пеногенераторной пожарной машины ISUZU GIGA 520 л.с. в Буркина-Фасо

Высокое качествоПожарные автомобили ISUZU GIGAэкспорт в Западную Африку, Буркина-Фасо, которые спроектированы на базе тяжелого шасси грузовика ISUZU GIGA VC66 6x4, оснащены новой кабиной GIGA VC66, стандартным сиденьем с пневмоподвеской и кондиционером для комфортного вождения. Автомобиль оснащен дизельным двигателем японской технологии ISUZU модели 6WG1-TCG62 мощностью 520 л.с. и рабочим объемом 15681 куб. см, работает в паре с механической коробкой передач FAST с 12 ступенями, имеет очень низкий расход топлива, стандартные передние шины 385/80R22.5 и задние 315/80R22.5, всего 10+1 единиц. Комплекты надстройки включают цистерну для воды объемом 6000 л и цистерну для пены объемом 6000 л, изготовленные из нержавеющей стали #304, долговечной для длительного срока службы. Работает в паре с индивидуально настроенным сверхмощным пожарным насосом CB10/140 с эффективным расходом 140 л/с, с двойным пожарным насосом в верхней части надстройки цистерны, модель PL8/64 с эффективным расходом 64 л/с.Пожарный автомобиль ISUZU GIGA мощностью 520 л.с.оснащен всем необходимым пожарным оборудованием, является идеальным пожарным автомобилем для тушения пожаров и спасения людей, широко используется на рынке Буркина-Фасо.  Пожарный автомобиль ISUZU GIGA 520 л.с. с пенным баком объемом 14000 л     Завод CS TRUCKS является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей,гарантирует, что вся продукция является абсолютно новой и высокого качества.   Особенности пожарного автомобиля ISUZU:  Название Пожарный автомобиль ISUZU GIGA с пенным насосом и баком объемом 12000 л Кабина GIGA VC66 Двигатель 6WG1-TCG62 мощностью 520 л.с. и рабочим объемом 15681 куб. см Коробка передач FAST 12 ступеней Колесная база 4600+1370 мм Шина Пере

Подробности
Инструкция по эксплуатации пожарно-спасательного автомобиля Beiben с пенообразователем объемом 12000 литров.
Инструкция по эксплуатации пожарно-спасательного автомобиля Beiben с пенообразователем объемом 12000 литров.

Бейбен Пожарный автомобиль на базе шасси и кузова типа II Beiben 2638 модели 6*4 с левосторонним рулевым управлением. Вместимость может достигать 12 000 литров, включая 10 000-литровый резервуар для воды и 2 000-литровый резервуар для пены. Пожарно-спасательная служба Бейбен 2638 грузовик Оснащен пожарным насосом XIONGZHEN CB10/60 и пожарным монитором PL8/48, что очень удобно для Ежедневное использование. В основном применяется для тушения пожаров в любых нуждающихся районах. Этот автомобиль разработан с учетом всех преимуществ оригинального шасси грузовика марки Beiben. В полной мере учтены удобство и надежность изделия, а также новая конструкция шасси. Корпус Материал – углеродистая сталь международного стандарта с антикоррозионным покрытием и нержавеющая сталь. может эффективно предотвращать ржавление и продлевать срок службы. Пожарная машина Beiben 6x4, оснащенная сэндвич-системой отбора мощности, пожарным насосом, пожарным монитором, комнатой для экипажа и пожарным рукавом. ящик, насосная станция, цистерна для сухого порошка и система подачи азота, соединенная с катушкой для шланга трубопровода, английский язык Блок управления версией, входной и выходной трубопроводы, задняя лестница для подъема, верхняя подушечная лампа и все необходимое. Противопожарное оборудование. Индивидуально спроектированная двухрядная кабина с сиденьями 2+4, обеспечивающая приятные ощущения от вождения. Поэтому, тот Этот автомобиль идеально подходит для пожаротушения, особенно в рамках противопожарных работ. [if gte mso 9]> Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE

Подробности
Руководство пользователя пожарной машины HOWO Powder Pumper (Мавритания)
Руководство пользователя пожарной машины HOWO Powder Pumper (Мавритания)

Клиент из Мавритании, Африка, приобрел в общей сложности 4 единицы. Насосная пожарная машина Sinotruk HOWO Пожарная машина HOWO, также известная как пожарный автомобиль или пожарная насосная машина, разработана и изготовлена для удовлетворения потребностей в различных проектах по тушению пожаров и спасению людей на международном уровне. Она оснащена двухместной кабиной для перевозки пожарных, различным противопожарным оборудованием и инструментами для тушения пожаров, спасательных работ и т.д. Для обеспечения более эффективной работы пожарных машин HOWO мы оснастили их алюминиевыми лестницами, водяной пеной и порошковым огнетушащим веществом, цистернами для хранения, эффективным пожарным насосом модели CB10/60 в сочетании с пожарным монитором PL8/48, обеспечивающим дальность струи более 70 м, пожарным рукавом с пистолетом для тушения пожаров на больших расстояниях, дыхательным аппаратом с маской, защитной одеждой, спасательными инструментами, аптечкой первой помощи и т.д. Все это обеспечивает эффективную и надежную работу пожарных машин HOWO. Для обеспечения более удобного и эффективного использования пожарных машин HOWO клиентами в Мавритании, все автомобили комплектуются полным набором сервисных каталогов на английском языке, включая руководство пользователя для ознакомления с эксплуатацией, руководство по эксплуатации автомобиля и каталог запасных частей для использования и технического обслуживания. Пожарный насосный автомобиль SINOTRUK HOWO 14 000 л фабрика POWERSTAR является профессиональным производителем грузовых автомобилей. Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества. » Ⅰ. Преимущества пожарной машины HOWO: ★ Мощный дизельный двигатель WEICHAI мощностью 247 кВт / 336 л.с., 100 000 км пробега без проблем. ★ Классическая кабина SINOTRUK HOWO HW76, европейский дизайн ★ Установлен пожарный насос CB10/60, производительность 60 л/с, сверхнадежный. ★ Водомет PL8/48, устанавливаемый сверху, отличается высокой прочностью и долговечностью. ★ 500 л сухого порошка с азотным поддоном и клапанами регулирования подачи воздуха. ★ Интегрированная система управления пеной и порошком с панелью управления на задней панели. » II . Чертеж пожарной машины Howo Rescue: [if gte mso 9]> Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-bidi-font-family:"Times New Roman";} To guarantee Mauritania Nouakchott clients purchased satisfy HOWO 6x4 Water & Foam & Powder Fire Truck, so we POWERSTAR Engineer Department do design the truck firstly, then start for production. Howo fire truck equipped with Sandwich PTO, fire pump, fire monitor, crew room, hose box, pump room, English version control box, inlet and outlet pi...

Подробности
Руководство по эксплуатации пожарной машины Isuzu 14000L Water Pumper, Гондурас
Руководство по эксплуатации пожарной машины Isuzu 14000L Water Pumper, Гондурас

Покупатель из Южной Америки, г-н Джозеф из Гондуры, приобрел 1 единицу товара. Пожарный автомобиль Isuzu GIGA VC66 объемом 14000 л (3700 галлонов) от POWERSTAR TRUCKS, Разработанный на базе шасси японского тяжелого грузовика ISUZU GIGA 6x4, автомобиль оснащен дизельным двигателем 6UZ1-TCG60 мощностью 280 кВт / 380 л.с., представляющим собой 6-цилиндровый, 4-тактный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочим объемом 9839 мл, совместимый с международной стандартной механической коробкой передач FAST с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, что обеспечивает эффективное снижение расхода топлива. Всего установлено 13 стальных шин размером 12R22.5, включая одно запасное колесо, что отлично подходит для различных дорожных условий и горных восхождений. Колесная база может быть увеличена до 4600 + 1370 мм. Подходящая и удобная услуга по организации противопожарных мероприятий на различных территориях. Пожарная машина Isuzu GIGA 3700 галлонов с водовозом полностью основана на японских технологиях шасси грузовика ISUZU, оригинальный салон GIGA VC66 оснащен кондиционером с функциями обогрева и охлаждения для комфортного вождения. Кузов автоцистерны изготовлен из нержавеющей стали SS304, эффективный объем 14000 литров, что эквивалентно 3700 галлонам. Автоцистерна оснащена пожарным насосом китайского бренда CB10/60 и пожарным лафетным стволом PS8/50, полным комплектом пожарно-спасательного оборудования и индивидуальной лимонно-желтой окраской всего автомобиля. Все это делает автомобиль идеальным средством для тушения пожаров на улицах и в населенных пунктах Гондураса. Кроме того, автомобиль поставляется с полным каталогом на английском языке для обслуживания, включая руководство пользователя для руководства по эксплуатации, руководство по эксплуатации грузовика GIGA, руководство по запасным частям для технического обслуживания. Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 14 000L с водяным насосом Завод POWERSTAR является профессиональным производителем в области грузовых автомобилей, Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества. » Ⅰ. Преимущества пожарной машины Isuzu для тушения пожаров: ★ Мощный дизельный двигатель 6WG1 мощностью 280 кВт / 380 л.с., пробег 100 000 км без проблем. ★ ISUZU VC66 с новой GIGA-кабиной, европейским дизайном ★ Установлен пожарный насос CB10/60, производительность 60 л/с, сверхнадежный. ★ Установленная сверху водометная установка PS8/50, долговечная в эксплуатации. ★ Интегрированная система управления с боковой панелью. ★ Роспись лимонно-желтого цвета на заказ, блестящая и красивая Пожарный насос CB10/60 Модель : КБ10/60 Давление : 1,0 МПа Макс. рабочее давление : 1,232 МПа Скорость потока : 60 л/с при 1,0 МПа, скорость 3286±50 об/мин, мощность 102 кВт, глубина всасывания 3 м 42 л/с при 1,3 МПа, скорость 3519±50 об/мин, мощность 106 кВт, глубина всасывания 3 м 30 л/с при 1,0 МПа, скорость 3120±50 об/мин, мощность 73 кВт, глубина всасывания 7 м Коэффициент скорости ...

Подробности

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Отправить
Связаться с нами:info@fire-trucks.com

Дом

Продукция

whatsapp

контакт