
Лесной пожарный командный автомобиль 6x6 построен на высокоманевренном полноприводном внедорожном шасси, предназначенном для сложных ландшафтов, оснащен постоянным полным приводом на шесть колес, блокировками дифференциалов и системами автоматической подкачки и спуска шин, с максимальным уклоном подъема более 60% и глубиной преодолеваемого брода 1,5 метра, и может адаптироваться к экстремальным условиям, таким как горы, болота и плато.Он оснащен высокомощным дизельным двигателем, системой двойного питания (литиевая батарея + генератор) и спутниковым оборудованием связи (BeiDou/морской спутник), поддерживает многодиапазонную融合通信 и построение трехмерной модели пожара в реальном времени, и реализует интегрированное командно-диспетчерское управление «воздух-космос-земля».
Модель автомобиля:
PST52809SLQXFКонструкция цистерны:
15 tonsРабочая производительность:
5+6 personКолесная база:
5400+1350mmПривод осей:
6x6Мощность двигателя:
420HPМодель двигателя:
CA6DM2-42E51Примечание:
Fire forest command, Independent power supply systemКомандно-штабная машина для борьбы с лесными пожарами 6x6 построена на высокоманевренном полноприводном шасси, предназначенном для сложных ландшафтов, оснащена постоянным полным приводом на шесть колес, блокировками дифференциалов и системами автоматической подкачки и спуска шин, имеет максимальный угол подъема более 60% и глубину брода 1,5 метра, и может адаптироваться к экстремальным условиям, таким как горы, болота и плато.Она оснащена высокомощным дизельным двигателем, двухканальной системой энергоснабжения (литиевая батарея + генератор) и спутниковым оборудованием связи (Бейдоу/морской спутник), поддерживает многодиапазонную комплексную связь и создание трехмерных моделей пожаров в режиме реального времени, реализуя интегрированное командно-диспетчерское управление «воздух-космос-земля». Кузов автомобиля выполнен из легкого сплава, имеет взрывобезопасный топливный бак и противопожарное покрытие.Онаоснащена ретранслятором беспилотников, отсеком для аварийных материалов и модулем прогнозирования пожаров на основе ИИ, учитывает мобильность, защиту и интеллектуальную поддержку принятия решений, и широко используется в командовании на передовой линии борьбы с лесными пожарами, оценке последствий стихийных бедствий и задачах ежедневного патрулирования.
â Лучший китайский завод по производству пожарных машин
âБолее 500 сотрудников, крупное и современное производство
â Разработка в соответствии с вашими требованиями
â Быстрая доставка. Принимаются заказы любого объема
â24месяца гарантии качества
Спецификация:
FAW 6x6 ПожарнаяКомандно-штабная поддержка Автомобиль |
|||
Общие данные |
Марка автомобиля |
Powerstar |
|
Марка шасси |
Faw |
||
Габаритные размеры |
9300*2530*3350мм |
||
Снаряженная/Полная масса |
28 300кг/13 220кг |
||
Окраска |
Красный цвет |
||
Кабина |
Вместимость кабины |
Разрешено 2+3 человека |
|
Кондиционер |
Кондиционер |
||
Двигатель |
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Модель двигателя |
CA6DM2-42E51 |
||
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый, турбонаддувный, с промежуточным охлаждением дизельный двигатель |
||
Мощность |
420 л.с./312кВт |
||
Рабочий объем |
11,05л |
||
Экологический стандарт |
Евро 5 |
||
Шасси |
Тип привода |
6X6, левостороннее управление |
|
Трансмиссия |
12-ступенчатая коробка передач (12 передач вперед, 2 назад) |
||
Колесная база/Количество осей |
5400+1350мм / 3 |
||
Размер шин |
315/80R22.5 |
||
Количество шин |
10 шин и 1 запасная шина |
||
Максимальная скорость |
95 км/ч |
||
Бакемкость |
400л |
||
Вспомогательныйдвигатель |
Вспомогательный двигатель для питания бортового оборудования |
||
Надстройка |
Модульная командная кабина |
6 человек |
|
Материал кабины |
Легкий сплав |
||
Внешнее покрытие |
Нанесение огнестойких и жаростойких покрытий (например, керамических) |
||
Система командной связи
|
Интегрированная |
УКВ/КВ |
|
Спутниковая связь |
Бейдоу |
||
Общедоступная сеть |
4G/5G |
||
Поддержка передачи голоса, данных и видео |
|||
Терминал ситуационной осведомленности |
Доступ к спутниковым данным дистанционного зондирования пожаров |
||
Аэросъемка беспилотников |
|||
Информация от наземных датчиков |
|||
Создание трехмерной карты ситуации пожара в реальном времени с помощью ГИС-системы |
|||
Мобильный командный пункт
|
Встроенная многоэкранная консоль отображения |
||
Поддержка системы видеоконференцсвязи (совместима со специальным протоколом шифрования для пожарной охраны) |
|||
Симуляция на электронном песочном столе |
|||
Программное обеспечение для управления ресурсами |
Особенности:
Шасси и силовая установка
Шасси с высокой проходимостью:Используется полноприводное внедорожное шасси 6x6, оснащенное системой централизованной зарядки и разрядки, блокировкой дифференциала и двигателем с высоким крутящим моментом, адаптирующееся к сложным дорожным условиям, таким как горные и грязевые дороги.
Резервирование мощности:Пожарный командно-штабной автомобиль FAW оснащен двухдвигательной системой: основной двигатель приводит в движение автомобиль, а вспомогательный двигатель питает бортовое оборудование, обеспечивая бесперебойную работу оборудования в экстремальных условиях.
Конструкция автомобиля
Модульная кабина:Изготовленная из легкого сплава или композитных материалов, кабина разделена на зону управления, командную зону и зону оборудования. На крыше установлено панорамное смотровое окно или подъемная смотровая площадка для облегчения наблюдения за ситуацией с пожаром.
Защитная конструкция:Внешняя поверхность кузова покрыта огнестойким и жаростойким покрытием (например, керамическим), шасси оснащено взрывобезопасным топливным баком и пуленепробиваемыми шинами, а окна выполнены из многослойного противоударного стекла.
Система управления и связи
Многодиапазонная интегрированная связь:интегрированы ультракоротковолновая (УКВ/КВ), спутниковая связь (например, Бейдоу, морской спутник), общедоступная сеть (4G/5G), радиосеть Mesh ad hoc, поддерживающая передачу голоса, данных и видео.
Терминал ситуационной осведомленности:доступ к спутниковым данным дистанционного зондирования очагов пожаров, аэрофотосъемка беспилотников, информация от наземных датчиков, а также создание трехмерной карты ситуации пожара в реальном времени с помощью ГИС-системы.
Мобильная командная платформа:встроенная многоэкранная консоль отображения, поддержка системы видеоконференцсвязи (совместима со специальным протоколом шифрования для пожарной охраны), симуляция на электронном песочном столе и программное обеспечение для управления ресурсами.
Вспомогательная система поддержки
Автономная система электропитания:оснащена высокоемким литиевым батарейным блоком + дизельным генератором, поддерживает автономную работу более 72 часов, а некоторые модели комплектуются солнечными панелями для дополнительного питания.
Оборудование для адаптации к окружающей среде:Бортовой кондиционер имеет функцию фильтрации пыли, внутренняя система приточной вентиляции с положительным давлением предотвращает проникновение дыма, а также имеется аварийный кислородный аппарат.
Отсек для хранения материалов:хранит портативные спутниковые станции, индивидуальное коммуникационное оборудование, аварийные медицинские наборы, противогазы и т. д. Некоторые модели оснащены отсеками для транспортировки небольших пожарных роботов.
Преимущества:
♦Глобальные возможности связи:Благодаря трехмерному объединению сетей «воздух-космос-земля» создаются каналы экстренной связи в районах без покрытия общедоступной сети, поддерживается бесшовное соединение между передним командным пунктом и тыловым командным пунктом.
♦Динамическая поддержка принятия решений:Интеграция алгоритмов прогнозирования пожаров на основе ИИ (например, на основе метеорологических данных и моделей горения местности), расчет скорости распространения пожара в реальном времени и создание оптимального пути для тушения пожара и эвакуации.
♦Эффективность мобильного развертывания:Применение конструкции быстрого развертывания позволяет запустить командную систему, выпустить беспилотник и установить коммуникационную антенну в течение 5 минут после прибытия на место происшествия, адаптируясь к быстро меняющейся ситуации на пожаре.
♦Избыточность и безопасность системы:Ключевое оборудование (коммуникационный хост, блок питания) использует горячее резервирование двух машин, а канал связи многократно шифруется (по желанию — квантовое шифрование) для предотвращения прерывания информации или злонамеренного вмешательства.
♦Экологически адаптированный дизайн: Возможен режим электропривода с низким уровнем шума для уменьшения беспокойства диких животных.Шины изготовлены из биоразлагаемых противоскользящих материалов для уменьшения повреждения поверхности лесной зоны.