
Пожарный автомобиль HOWO 6×6 с сухим порошком — это мощное и высокопроизводительное пожарное транспортное средство, подходящее для различных сценариев пожаров, включая пожары в городских зданиях, лесные пожары и пожары на химических предприятиях. Его мощная силовая установка, эффективная противопожарная система и гибкая система тушения сухим порошком позволяют ему играть решающую роль в сложных и опасных условиях пожара. Система полного привода и прочная конструкция шасси обеспечивают отличную проходимость и устойчивость на различных ландшафтах и дорожных условиях, что делает его идеальным для длительных операций в суровых условиях.
Модель автомобиля:
PT5270GXFGLКонструкция цистерны:
Carbon steel and stainless steelРабочая производительность:
12 CBMКолесная база:
4600+1400 mmПривод осей:
6×6Мощность двигателя:
380 HPМодель двигателя:
D10.38-30Пожарный насос:
CB20·10/30·60Пожарный монитор:
PL48Примечание:
Water, foam and dry powder combination fire truckПожарный автомобиль HOWO 6×6 с сухим порошком — это многофункциональное пожарное транспортное средство, специально разработанное для борьбы со сложными пожарами. Он оснащен двухрядной кабиной HOWO HW76, вмещающей 2+4 члена экипажа, что делает его пригодным для длительных операций на больших пожарах. Автомобиль оснащен системой полного привода 6×6, обеспечивающей исключительные внедорожные возможности и мобильность, позволяя быстро добраться до места пожара по различным ландшафтам. Максимальная скорость 90 км/ч обеспечивает быстрый отклик в чрезвычайных ситуациях. Габаритные размеры автомобиля составляют 10100×2500×3200 мм, колесная база — 4600+1400 мм. Снаряженная масса составляет 14500 кг, а полная масса автомобиля (GVW) — 27000 кг, что обеспечивает высокую грузоподъемность и устойчивость.
Система пожаротушения является основным компонентомпожарного автомобиля HOWO 6×6, оснащенного цистерной для воды, цистерной для пены и системой сухого порошка, что позволяет ему бороться с различными типами пожаров. Цистерна для воды имеет емкость 8000 литров и изготовлена из углеродистой стали Q235, обеспечивающей высокую коррозионную стойкость и прочность, чтобы исключить утечки или повреждения при длительной эксплуатации. Цистерна для пены имеет емкость 2000 литров и изготовлена из нержавеющей стали 304, обладающей отличной коррозионной стойкостью и герметичностью, что делает ее пригодной для хранения различных типов пенообразующих веществ. Пожарный насос модели CB20·10/30·60 работает в режимах нормального и низкого давления, с максимальной производительностью 60 л/с при 1,0 МПа и 30 л/с при 2,0 МПа. Номинальное давление составляет 1,0 МПа, а максимальная глубина всасывания — 7 метров, время всасывания не более 50 секунд, что обеспечивает быстрое водоснабжение на месте пожара. Пожарный монитор модели PL48 имеет производительность 48 л/с, дальность действия более 65 метров в водном режиме и более 60 метров в пенном режиме. Он имеет угол горизонтального вращения 0~360° и угол наклона -35°~75°, обеспечивая широкий охват и гибкую работу.
В дополнение к системам пожаротушения водой и пеной, пожарный автомобиль HOWO 6×6 оснащен системой пожаротушения сухим порошком, пригодной для тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей, газов и электрооборудования. Емкость резервуара для сухого порошка составляет 2 кубических метра, и он оснащен пожарным монитором сухого порошка PF30, обеспечивающим скорость подачи 30 кг/с при рабочем давлении 1,4 МПа, обеспечивая мощные возможности пожаротушения. Система сухого порошка также включает в себя пожарный рукав сухого порошка длиной 30 метров DN25 и огнетушитель сухого порошка, обеспечивая пожаротушение на больших расстояниях. Подача азота для системы сухого порошка осуществляется шестью 70-литровыми баллонами с азотом, обеспечивая непрерывную и стабильную подачу сухого порошка.
â 30-летний опыт проектирования пожарных автомобилей
â Быстрая доставка, быстрая доставка в течение 10 дней
â Гарантия 24 месяца
â Сервис CKD, SKD запчастей, контейнерные перевозки, экономия на фрахте
â OEM-услуги по индивидуальному заказу, печать логотипа вашей компании
â Лучший китайский завод по производству пожарных автомобилей
Технические характеристики
Характеристики шасси |
||||
Модель автомобиля |
PT5270GXFGL |
|||
Кабина |
HW76, двухрядная кабина, 2+4 места |
|||
Тип привода |
6X6 полный привод; Левостороннее управление |
|||
Максимальная скорость (км/ч) |
90 |
|||
Габаритные размеры (мм) |
10100*2500*3600 |
|||
Полная масса (кг) |
27000 |
|||
Снаряженная масса (кг) |
14500 |
|||
Колесная база (мм) |
4600+1400 |
|||
Шины |
Тип |
12.00R20 |
||
Количество |
Всего 11 шт., включая 1 запасное колесо |
|||
Коробка передач |
Модель |
HW19710 |
||
Тип |
Механическая |
|||
Передачи вперед |
10 |
|||
Передачи назад |
2 |
|||
Оси |
Количество осей |
3 |
||
Двигатель |
Марка |
Sinotruk |
||
Модель |
D10.38-30 |
|||
Экологический стандарт |
EURO 3 |
|||
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|||
Схема впуска воздуха |
Рядный 6-цилиндровый, водяное охлаждение, турбонаддув и промежуточное охлаждение, непосредственный впрыск |
|||
Количество цилиндров |
6 |
|||
Максимальная мощность (кВт) |
279 |
|||
Рабочий объем (мл) |
9726 |
|||
Максимальная мощность (л.с.) |
380 |
|||
Максимальный крутящий момент/скорость максимального крутящего момента (Н.м/об/мин) |
1590Н.м@1200-1500об/мин |
|||
Электросистема |
24В |
|||
Технические характеристики надстройки |
||||
Цистерны |
Водная цистерна |
Емкость |
8000 л |
|
Материал |
Углеродистая сталь Q235 |
|||
Пенная цистерна |
Емкость |
2000 л |
||
Материал |
Нержавеющая сталь 304 |
|||
Пожарный насос |
Тип |
Пожарный насос нормального и низкого давления |
||
Модель |
CB20·10/30·60 |
|||
Производительность |
60 л/с при 1,0 МПа; 30 л/с при 2,0 МПа |
|||
Номинальное давление |
1,0 МПа |
|||
Макс. глубина всасывания |
7 м |
|||
Время забора воды |
≤50 с (на максимальной глубине всасывания) |
|||
Пожарный монитор |
Модель |
PL48 |
||
Производительность |
48 л/с |
|||
Дальность |
Вода: ≥ 65 м; Пена: ≥ 60 м |
|||
Угол наклона |
-35°~ 75° |
|||
Угол поворота |
0 ~360° |
|||
Система сухого порошка |
Емкость резервуара сухого порошка |
2 м³ |
||
Модель пожарного монитора |
PF30, ручной тип |
|||
Интенсивность распыления |
30 кг/с |
|||
Рабочее давление |
1,4 МПа |
|||
Пожарный рукав |
30 м, DN25, с огнетушителем сухого порошка |
|||
Баллоны с азотом |
6 шт. |
|||
Емкость баллонов с азотом |
70 л |
|||
Насосное отделение |
Расположено в задней части автомобиля, содержит насосы и трубопроводы, рациональная конструкция. Легкое управление всеми приборами и переключателями. |
|||
Рольставни |
Легкие и высококачественные рольставни из алюминиевого сплава, аккуратно открываются и закрываются, хорошая герметичность, низкий уровень шума, эстетичный внешний вид, с одним замком. |
Порядок работы пожарного автомобиля HOWO 6×6 с сухим порошком
(I) Порядок работы по распылению пены:
1. Запустить автомобиль, выжать сцепление и включить передачу насоса. Отпустить сцепление.
2. Включить главное питание и выключатель системы.
3. Открыть задний всасывающий клапан и выключатель управления пеносмесителем, установив его в автоматический режим.
4. Открыть всасывающий клапан пены и клапан всасывания пены. Соотношение пены можно регулировать вручную.
5. После использования закрыть всасывающий клапан пены и клапан всасывания пены.
6. Открыть промывочный клапан пены для промывки остатков пены в трубах.
7. После промывки закрыть промывочный клапан пены, выключатель управления пеносмесителем, задний всасывающий клапан и выключатель системы.
8. Выключить главное питание.
9. После завершения работы выжать сцепление, выключить передачу насоса, отпустить сцепление и выключить автомобиль.
(II) Порядок работы по распылению сухого порошка:
1. Открыть вертикальные баллоны с азотом один за другим. Если давление недостаточно, продолжить открывать дополнительные баллоны.
2. Открыть запорный клапан и наблюдать за манометром. После достижения требуемого уровня давления открыть газовый клапан резервуара.
3. Контролировать давление в резервуаре до достижения 0,5-1 МПа.
4. Размотать огнетушитель сухого порошка, убедившись, что шланг не перекручен и не пережат.
5. Открыть выпускной клапан огнетушителя для подачи сухого порошка.
6. После использования закрыть выпускной клапан огнетушителя и открыть обратный клапан для удаления остатков порошка из шланга.
7. После завершения работы закрыть обратный клапан и открыть выпускной клапан для выпуска остаточного газа из резервуара.
8. Снова открыть обратный клапан для окончательной продувки, затем закрыть его.
9. Правильно смотать и закрепить шланг.
Особенности продукта
Шасси HOWO 6×6
Пожарный автомобиль HOWO 6×6 с сухим порошком построен на полноприводном шасси HOWO 6×6 производства Sinotruk, которое обеспечивает исключительные внедорожные возможности на сложных ландшафтах, таких как грязь, песок, снег или крутые склоны. Эта конфигурация привода особенно подходит для пожарных автомобилей для быстрого достижения мест пожаров в диких, горных или городских условиях.
Цистерны
Водная цистерна изготовлена из высококачественной углеродистой стали, толщина днища составляет 5 мм, бортов — 4 мм, а крышки — 3 мм. Внутренняя поверхность обработана антикоррозионным покрытием, обеспечивающим длительный срок службы. Пенная цистерна изготовлена из нержавеющей стали 304, обладающей отличной коррозионной стойкостью и герметичностью, что делает ее пригодной для хранения различных типов пенообразующих веществ.
Пожарный насос
Пожарный насос необходим для создания давления воды во время тушения пожара, чтобы соответствовать требованиям к давлению и расходу воды. Пожарный автомобиль HOWO 6×6 оснащен средне-низконапорным центробежным пожарным насосом известного китайского бренда. Он имеет режимы нормальной и низкой работы, высокую производительность и короткое время всасывания воды, обеспечивая быстрое водоснабжение на месте пожара.
Пожарный монитор
Монтируемый на крыше автомобиля, пожарный монитор может проецировать водные потоки на большие расстояния для тушения пожара. Он может вращаться на 360° и регулироваться для подачи как прямых струй, так и распыленной воды.
Отсек пожарного оборудования
Расположение отсека пожарного оборудования хорошо продумано, что обеспечивает легкий доступ к оборудованию. Внутренняя поверхность отделана рифлеными алюминиевыми листами, что делает его прочным и долговечным.