Пожарный пикап ISUZU 4WD

Новый малогабаритный пожарный пикап ISUZU 4x4 2025 года выпуска изменил представления о пожарном оборудовании благодаря компактному кузову и мощным функциям. Это не только машина для тушения пожаров, но и синоним «быстроты, точности и стабильности» в современной системе экстренного реагирования. В будущем, по мере развития технологий и повышения спроса, эта модель продолжит развиваться и станет универсальным средством обеспечения безопасности.

Спасательный автомобиль Isuzu Pickup – это аварийно-осушительный и спасательный автомобиль, разработанный на базе шасси полноприводного пикапа ISUZU. Оснащённый переносным погружным насосом с постоянными магнитами, он обеспечивает производительность откачки до 600 м³/ч и плавную регулировку скорости для регулировки расхода. Насос лёгкий, но обеспечивает высокий напор. Кабина автомобиля имеет рациональную конструкцию со съёмными и легко фиксируемыми модульными компонентами, что значительно экономит место для размещения спасательного оборудования и материалов, обеспечивая многофункциональность использования.

Пожарная автоцистерна POWERSTAR пикап с водой модернизирована на шасси полноприводного пикапа ISUZU. Автомобиль состоит из двух основных частей: кабины для экипажа и кузова. Кабина экипажа имеет оригинальную двухрядную конструкцию и вмещает до 5 человек. Кузов включает в себя водяной бак и насосное отделение емкостью 1500 литров. Автоцистерна оснащена центробежным водяным насосом 50/110, способным подавать воду на расстояние до 2000 метров. Автомобиль отличается высокой мобильностью, скоростью, маневренностью, комфортом в управлении и высокой проходимостью. Он широко применяется для патрулирования в холмистой, горной, низменной, речных и лесной местности, позволяя своевременно обнаруживать пожары и тушить небольшие очаги возгорания.

Пожарная машина Isuzu FTR объемом 6 куб. м для тушения порошковой пеной изготовлена на базе шасси Isuzu FTR 4X, имеет двухрядную кабину, может перевозить 2+4 пожарных, колесная база 4500 мм, верхняя установка — цистерна для воды из углеродистой стали объемом 4 куб. м, пенобака из нержавеющей стали объемом 1 куб. м, порошкового бака Q345R объемом 1 куб. м, расчетная температура 50 °C. ℃ , оборудован 4 баллонами с азотом, пожарным насосом CB10/40 в насосном отделении, пожарным монитором PL8/32 на крыше автомобиля, диапазон ≥ 60м, PF5 ～ 15/30 сухой порошковый монитор, дальность >35 м, оснащен 4 баллонами азота по 70 л для приведения в действие системы сухого порошка. Пистолет для сухого порошка имеет дальность >12 м, а шланговая катушка имеет длину 30 м. Автомобиль оснащен полным комплектом противопожарного оборудования для оказания помощи в тушении пожаров.

Питаться от4HK1CB6LB дизельный двигатель, isuzu легкий пожарный спасательный грузовик доставляет120 л.с. при 2800 об/мини крутящий момент на выходе375 Нм при 1800–2200 об/мин. СоответствуетСтандарты выбросов Евро IV, он объединяет 5-ступенчатую механическую коробку передач идвухдиапазонная раздаточная коробкадля оптимального сцепления на пересеченной местности. Интегрированная система пожаротушения включает в себяБак для воды из полипропилена объемом 1500 литрови а20-литровый пенный бак, в паре сНасос центробежный КМ20-2/0,8способный к разрядке2000 л/мин при 0,8 МПа. Насосная система поддерживает два режима разряда:прямая струя воды (дальность 40 м)ипенно-водная смесьчерез модуль автоматического дозирования.

Японское пожарно-спасательное аварийное осветительное средство Isuzu с функцией адаптации к различным сценариям: помимо базового освещения, оно интегрирует средства пожаротушения, спасательное оборудование или систему временного энергоснабжения для удовлетворения потребностей различных сценариев, таких как лесные и городские. Функциональность кузова автомобиля может быть быстро изменена с помощью модульных компонентов, таких как платформа для беспилотника или мобильный командный пункт.

Полноприводная пожарная машина HOWO 6×6 для бездорожья — это профессиональное пожарное оборудование, специально разработанное для сложных ландшафтов, построенное на шасси повышенной проходимости SINOTRUK. Работает на 400-сильном двигателе Weichai, имеет бак для воды большой емкости 15 000 л и пожарный насос CB10/60 с расходом 60 л/с. Оснащенная постоянной системой привода 6×6, углом въезда 34° и глубиной преодолеваемого брода более 700 мм, она демонстрирует исключительные внедорожные возможности. Пожарный монитор PS60 достигает вращения на 360° и дальности 55 м, что соответствует различным потребностям пожаротушения в особых условиях. Особенно подходит для тушения лесных пожаров, спасательных работ на горнодобывающей промышленности и других сложных операций на местности, является необходимым оборудованием в современных пожарно-спасательных системах.

Пожарный автомобиль Германии MAN 6-тонный с компрессионной пеной — это мощное и эффективное пожарное транспортное средство, предназначенное для обеспечения быстрой и эффективной противопожарной поддержки в чрезвычайных ситуациях. Он построен на надежном шасси MAN, известном своей прочностью и высокой производительностью. Благодаря системе привода 4x2 этот пожарный автомобиль отличается высокой маневренностью и может легко передвигаться по узким улицам и пересеченной местности. Изюминкой этого пожарного автомобиля является производительность пожарного насоса 80 л/с, что позволяет быстро и эффективно реагировать на любые пожарные чрезвычайные ситуации.