

Пенный пожарный автомобиль IVECO 3850L 4×4 оснащён двигателем TECTOR F4EE681B мощностью 240 л.с. и полноприводным шасси 4×4, которое уверенно справляется со сложным рельефом. Общая вместимость составляет 3 850 л — 3 500 л воды и 350 л пены. Насос Godiva P2 2010 обеспечивает подачу 2 000 л/мин при давлении 10 бар и 250 л/мин при давлении 40 бар, а установленный на крыше лафетный ствол Szczesniak достигает дальности 60 м при подаче воды и 55 м при подаче пены. В стандартную комплектацию входят рукава, всасывающая линия, соединительная арматура, пенный ствол и набор инструментов. Создан для промышленных объектов, сельских дорог и сложных условий тушения пожаров.
Шасси грузовика:
IVECO ML 150E24WS 4×4Рабочая производительность:
3500L water + 350L foam (3850L total)Мощность двигателя:
240 HP (177 kW) / IVECO TECTOR F4EE681BПожарный насос:
Godiva P2 2010Расход насоса:
2000 L/minРабочее давление:
10 bar (low pressure) / 250 L/min @ 40 bar (high pressure)Пожарный монитор:
Szczesniak roof monitorМонитор потока:
1600–2400 L/minДиапазон мониторов:
Water ≥60 m, Foam ≥55 m。Этот пеногенераторный пожарный автомобиль IVECO 4×4 построен на базе двигателя TECTOR F4EE681B мощностью 240 л.с. и прочного полноприводного шасси 4×4, которое легко справляется с пересечённой местностью, промышленными объектами и удалёнными районами. Этот IVECO 3850L пожарно-спасательный автомобиль с водопенным оборудованиемимеет общий объём 3 850 л — 3 500 л воды и 350 л пены. Насос Godiva P2 2010 обеспечивает подачу 2 000 л/мин при 10 бар и 250 л/мин при 40 бар, а установленный на крыше лафетный ствол Szczesniak подаёт воду на расстояние до 60 м и пену до 55 м. Этот тяжёлый пеногенераторный пожарный автомобиль IVECO 4x4 оснащён стандартным оборудованием: рукавами, всасывающей линией, соединительными муфтами, пенным стволом и комплектом инструментов. Мощный двигатель, насос с двумя режимами давления и надёжная система полного привода 4×4 делают его отличным выбором для промышленного пожаротушения, сельских операций и сложных участков, куда не могут добраться обычные пожарные автомобили.

|
Рабочая вместимость |
Модель двигателя |
Колёсная база |
Надстройка |
|
3500 л воды + 350 л пены |
240 л.с. / TECTOR F4EE681B |
4150 мм |
★ Бак из углеродистой стали, вместимость 3850 л ★★ Пожарный насос Godiva P2 2010, производительность 2000 л/мин при 10 бар / 250 л/мин при 40 бар ★★ Крыша с лафетным стволом Szczesniak, вода ≥60 м, пена ≥55 м ★ Новая модель 2026 года |
»Ⅰ.Основные характеристики:
★ Двигатель IVECO TECTOR F4EE681B мощностью 240 л.с. для тушения пеной и работы на сложной местности
★ Шасси IVECO ML 150E24WS 4×4 с баком для воды 3500 л и баком для пены 350 л для тушения с использованием двух средств (всего 3850 л)
★ Пожарный насос Godiva P2 2010 (2000 л/мин при 10 бар / 250 л/мин при 40 бар) + крыша с лафетным стволом Szczesniak (вода ≥60 м, пена ≥55 м) для пожаротушения
★ Полный комплект пожарного оборудования, включая рукава, насадки, пенный ствол и базовый комплект инструментов для тушения пожаров класса B
»Ⅱ.Параметры продукта:
| Современные пожарные автомобили IVECO 4x4 с насосом | |||
| Общие сведения | Рабочая вместимость | 3500 л воды + 350 л пены | |
| Шасси автомобиля | IVECO ML 150E24WS 4×4 | ||
| Мощность двигателя | 240 л.с. / IVECO TECTOR F4EE681B | ||
| Пожарный насос | Godiva P2 2010 | ||
| Лафетный ствол | Крыша с лафетным стволом Szczesniak | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | ||
| Габаритные размеры Д*Ш*В | 7477 *2490*3073 мм | ||
| Полная масса транспортного средства | 15000 кг | ||
| Снаряженная масса | 9270 кг | ||
| Нагрузка на переднюю ось | 5700 кг | ||
| Нагрузка на заднюю ось | 10000 кг | ||
| Двигатель | Модель двигателя | IVECO TECTOR F4EE681B | |
| Тип топлива | Дизель | ||
| Мощность | 240 л.с.(177 кВт) | ||
| Экологический стандарт | Евро III | ||
| Рабочий объем | 5880 мл | ||
| Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением | ||
| Шасси | Тип привода | 4x4 | |
| Колесная база | 4150 мм | ||
| Шина | 14.00R20 | ||
| Количество шин | 6 шин и 1 запасное колесо | ||
| Емкость топливного бака | 115 л | ||
| Трансмиссия | ZF 6ASTRONIC 800 (автоматическая) | ||
| Тип тормозов | Барабанный тормоз | ||
| Кабина | Двухрядная кабина, 6 человек (1+1+4) | ||
| Пожарный насос | Модель | Godiva P2 2010 | |
| Поток | Godiva P2 2010 | ||
| Давление | 2000 л/мин | ||
| Низкое давление | 10 бар | ||
| Высокое давление | 40 бар | ||
| Максимальная высота всасывания | 7,5 м | ||
| Время переключения подачи воды | ≤30 с | ||
| Пожарный лафетный ствол | Модель | Крышевой лафетный ствол Szczesniak | |
| Расход | 1600–2400 л/мин | ||
| Номинальное рабочее давление | 8–10 бар | ||
| Дальность действия | Вода | ≥60 м | |
| Пена | ≥55 м | ||
| Вертикальный угол поворота | -50~+80° | ||
| Горизонтальный поворот | 0~360° | ||
| Пенная система | Пеносмеситель | Ручной пеносмеситель насосного типа | |
| Коэффициент смешивания | 3% – 6%, выбирается вручную | ||
| Максимальный расход | 2000 л/мин | ||
| Стандартная комплектация | Все стандартные аксессуары: пожарный рукав, фильтр, соединительная муфта, ключ, водяной/пенный ствол, базовый набор инструментов, руководство на английском языке…… | ||


1. Шасси и силовая установка
♦ Шасси: IVECO ML 150E24WS 4×4, колесная база 4150 мм, разработано для устойчивости на бездорожье и передвижения по сложной пересеченной местности
♦ Двигатель:TECTOR F4EE681B турбодизель, 240 л.с. (177 кВт), высокий крутящий момент на низких оборотах для движения по сложной местности и непрерывного привода насоса
♦Трансмиссия: ZF 6ASTRONIC 800, 6-ступенчатая автоматическая, плавное переключение передач как на шоссе, так и при эксплуатации на бездорожье

2. Система пожаротушения
♦ Бак: 3500 л воды + 350 л пены (всего 3850 л), нержавеющая сталь AISI 316L, коррозионностойкая конструкция
♦ Насос: Godiva P2 2010, 2000 л/мин при 10 бар (низкое давление) / 250 л/мин при 40 бар (высокое давление), с приводом от КОМ
♦ ПожарныйСтвол: крышный ствол Szczesniak, дальность подачи воды ≥60 м, дальность подачи пены ≥55 м, горизонтальное вращение 360°, вертикальный угол от -50° до +80°
♦ Катушка для рукава: 40 м × DN19 шланг высокого давления с электрическим приводом и ручным управлением
» Ⅳ. Система пожарного насоса :
Пожарный насос:
Пожарный насос Godiva P2 2010 с производительностью 2000 л/мин и двухрежимным выходом давления 10 бар и 40 бар установлен в заднем насосном отсеке. Разработанный для надежной работы, он поддерживает как стандартные рукавные линии, так и операции высокого давления, обеспечивая эффективную подачу воды или пены на большие расстояния.

Характеристики пожарного насоса:

» Ⅵ.Пожарное оборудование:
• Отсек для оборудования
Вокруг автомобиля расположены отсеки хранения, оснащённые регулируемыми стеллажами и выдвижными лотками. Пожарные рукава, всасывающие линии и пенные стволы закреплены на стеллажах, а ручные инструменты, такие как гаечные ключи, топоры и ломы, хранятся в лотках для быстрого доступа — это сокращает время подготовки на местах чрезвычайных происшествий.

•Насосный отсек:Оснащён пожарным насосом Godiva P2 2010, панелью управления, манометром, вакуумметром и освещением отсека. В комплект аксессуаров входят пожарные рукава, всасывающие линии, коллекторы, сетчатые фильтры, пожарные насадки, пенные стволы, ключи для всасывающих рукавов и переходники.

Пенный пожарный автомобиль IVECO ML 150E24WS 4×4 оснащён установленным сзади насосом Godiva P2 2010 и установленным на крыше лафетным стволом Szczesniak. Общий объём жидкостей составляет 3 850 литров — 3 500 л воды и 350 л пены. Автомобиль построен на прочном шасси 4×4 и оснащён дизельным двигателем IVECO TECTOR F4EE681B мощностью 240 л.с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В стандартную поставку входят рукава, всасывающая линия, соединительные элементы, пенный ствол и базовый комплект инструментов. Полные характеристики приведены ниже:

