
Водонапорные башни относятся к пожарным автомобилям, оборудованным складными или комбинированными складными и телескопическими стрелами, поворотными платформами и устройствами пожаротушения. Пожарные могут дистанционно управлять пожарным стволом, расположенным на верхней части стрелы, с земли для тушения пожаров с воздуха. В данной статье рассматриваются Пожарная машина с водонапорной башней HOWO в качестве примера для ознакомления с его использованием и структурой.
1) Приложения
The
Пожарная машина HOWO с водонапорной башней
имеет следующие примечательные особенности:
1. Выдающиеся эксплуатационные возможности:
Обладает сверхбольшим радиусом действия, что позволяет осуществлять трехмерное скоординированное пожаротушение и целенаправленное тушение пожаров на сверхблизкой дистанции.
2. Широкая применимость:
Широкий рабочий диапазон, высокая способность преодолевать препятствия и гибкость эксплуатации.
3. Комплексная функциональность:
Объединяет в себе возможности спасения на большой высоте и тушения пожаров на малой высоте, с возможностью распыления как воды, так и пены.
4. Превосходные характеристики:
Большая высота пожаротушения и большая пропускная способность водосброса.
Основные области применения включают в себя:
• Тушение пожаров на промышленных и горнодобывающих предприятиях
• Пожары на нефтяных и химических предприятиях
• Пожары в нефтяных резервуарах и на складах
• Крупномасштабные пожары в зданиях
Применимые типы катастроф:
• Пожары в высотных зданиях
• Пожары в помещениях большой площади
• Пожары, связанные с нефтью и химическими веществами
2) Структурный состав
The
водонапорная башня HOWO
Складная стрела обеспечивает полный диапазон вращения. Все механизмы оснащены гидравлическим приводом и электрическим управлением, что обеспечивает простоту эксплуатации, быстрое развертывание, плавную работу и высокую надежность. Машина оснащена баком для жидкости, пожарным насосом и выносным монитором с электрическим управлением, расположенным в верхней части стрелы, который обеспечивает большую дальность и высокую пропускную способность. Поддерживает различные режимы пожаротушения, включая прямую струю, распыление, водяную струю и распыление пены.
1. Механизм поддержки
Аутригеры имеют Н-образную конструкцию, изготовленную из профилей из высокопрочной легированной стали, что обеспечивает безопасность и надежность.
2. Конструкция стрелы
Стрела изготовлена из листов высокопрочной легированной стали методом холодной гибки и сварки. Она состоит из трёх складных секций, которые выдвигаются с помощью гидроцилиндров.
3. Верхняя консоль управления
Верхний пульт управления установлен с левой стороны поворотной платформы. Подъём, опускание и поворот стрелы управляются рукоятками на панели пульта. Во время пожаротушения с пульта также можно управлять режимами струи лафетного ствола (прямой или распыляемой). На панели также расположены переключатели освещения, манометры и индикаторные лампы.
4. Нижняя консоль управления
Нижняя гидравлическая система состоит в основном из клапанов управления выносными опорами, горизонтальных и вертикальных цилиндров, а также двунаправленных гидравлических самоблокирующихся клапанов. Клапан управления выносными опорами управляет выдвижением и втягиванием выносных опор, обеспечивая одновременное или индивидуальное движение каждой опоры для выравнивания машины. Каждый цилиндр вертикальной опоры оснащён гидравлическим замком для предотвращения потери устойчивости. На панели управления также расположены выключатели питания, манометры и органы управления освещением.
5. Система водоснабжения
Водная система
Пожарная машина с вышкой HOWO
Расположен под продольными балками в нижней части и вдоль внешней стороны стрелы в верхней части, соединяясь с выносным монитором. Рукоятка управления монитором установлена на верхней панели управления. Автомобиль оснащен центральным пожарным насосом, управляемым с передней панели управления. Он забирает воду из источника и подает ее непосредственно из бортового бака или из бортового резервуара. Затем вода под давлением подается к выносному монитору (или пожарному рукаву) для тушения пожара.
6. Резервуар для воды
Бак для воды изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и имеет поперечные и продольные перегородки внутри для повышения прочности и предотвращения разбрызгивания воды. В верхней части бака имеется люк для наполнения и обслуживания, закрываемый крышкой. Сливной клапан в нижней части позволяет полностью слить воду во время чистки или ремонта.
7. Гидравлическая система
Нижняя гидравлическая система состоит из бака с гидравлическим маслом, шестеренчатого насоса, обратных клапанов, перепускных клапанов, клапанов управления выносными опорами и аварийной насосной системы. Направляющие клапаны на клапане управления выносными опорами управляют их движением. Перепускной клапан обеспечивает блокировку верхнего и нижнего гидравлических контуров для последовательного управления и безопасности.
Клапан управления выносными опорами работает совместно с верхними направляющими клапанами, выдвигая или втягивая горизонтальные и вертикальные цилиндры выносных опор. Он может управлять всеми выносными опорами одновременно или по отдельности для точного выравнивания транспортного средства.
8. Механизм вращения и изменения вылета стрелы
Механизм поворота приводится в действие гидромотором и планетарным редуктором, что обеспечивает плавное вращение с самоблокировкой. Механизм изменения вылета стрелы использует два гидроцилиндра изменения вылета стрелы в сочетании с уравновешивающими клапанами и двунаправленными гидрозамками для синхронизированной и безопасной работы.
9. Электрическая система
Нижняя часть включает в себя:
• Индикаторы уровня жидкости в баках с водой и пеной
• Пульт управления, приборная панель, фары выносных опор и органы управления системой сигнализации транспортного средства
• Воздушный клапан: управляет открытием и закрытием дроссельных клапанов с помощью пневматических цилиндров для подачи воды к удаленному монитору, наполнения резервуара для воды или слива воды.
• Пульт управления и приборная панель: оснащены индикаторными лампами, переключателями, ручками управления или кнопками, все промаркировано для ясности.
• Сигнализация транспортного средства: активирует вращающиеся проблесковые маячки и сирены с помощью электронной сигнализации и маячка в кабине во время экстренного реагирования.
Верхняя часть включает в себя:
• Средства защиты стрелы
• Операционная консоль
• Удаленное управление монитором
• Удаленный монитор: может управляться с помощью кнопок на консоли или беспроводного пульта дистанционного управления, поддерживает режимы прямой струи, распыления, струи воды или пены, с регулируемыми углами для целенаправленного тушения пожаров.
Вас может быть заинтересован в следующей информации