Пожарная машина с пеной PL24

Пожарный пенный ствол PL48 — это ручной пожарный лафетный ствол, способный распылять как пену, так и воду. Номинальный расход составляет 48 л/с, номинальное давление — 0,8 МПа, дальность распыления воды — ≥70 м, а пены — ≥60 м. Лафетный ствол может вращаться на 360° по горизонтали и иметь угол наклона от -30° до 70°, что обеспечивает гибкость эксплуатации.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 4.5 CBM с пеногасителем построен на шасси пожарного автомобиля Isuzu GIGA 4x2 класса II с колесной базой 4600 мм, двигателем Isuzu 6UZ1-TCG50 и 12-ступенчатой коробкой передач FAST. В передней части надстройки расположен отсек оборудования с водяным баком из углеродистой стали объемом 4 куб. м и пеногасителем из нержавеющей стали объемом 500 л по центру. В задней части расположено насосное отделение, оснащенное пожарным насосом CB10/60-RS, пультом управления, пожарными рукавами и лафетным стволом PL8/48, установленным на крыше.

This aerial platform fire truck runs on a D13K540E engine (406 kW) with a 10×4 chassis. It features a 7-section boom system reaching 72m high and 33m out. The truck carries 6,500L of water and 2,000L of foam. Fire Pump ZSP2650 delivers 10,200 L/min, and the roof monitor has an 86m water range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and full LED lighting for night operations.

Пожарный пенный ствол PL48 — это ручной пожарный лафетный ствол, способный распылять как пену, так и воду. Номинальный расход составляет 48 л/с, номинальное давление — 0,8 МПа, дальность распыления воды — ≥70 м, а пены — ≥60 м. Лафетный ствол может вращаться на 360° по горизонтали и иметь угол наклона от -30° до 70°, что обеспечивает гибкость эксплуатации.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4 с колёсной базой 4600 мм + 1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8500 л и бак для пеногасителя из нержавеющей стали объёмом 1500 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т. д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/48.

Пожарный автомобиль Isuzu FVR объёмом 6 кубических метров с пеной установлен на шасси Isuzu FVR с колёсной базой 4500 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6HK1-TCL, 8-ступенчатой коробкой передач Fast, 5-тонным водяным баком из углеродистой стали (с антикоррозийной обработкой), 1-тонным пенобаком из нержавеющей стали марки 304, пожарным насосом низкого давления Shanghai Xiongzhen CB10/40 (насосное отделение расположено сзади), пожарным лафетным стволом Chengdu West PL32 и 30-метровой рукавной катушкой среднего давления в насосном отделении.

Пожарная автоцистерна Isuzu объёмом 3 куб. м сконструирована на шасси Isuzu 100P 4x4 с двойной кабиной и колёсной базой 3360 мм. Она оснащена двигателем Isuzu 4KB1-TCG60 и 5-ступенчатой коробкой передач MSB. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части — резервуар для воды из углеродистой стали объёмом 300 л, а в задней — насосное отделение с пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше установлен пожарный лафетный ствол PS8/30W.

The SITRAK HOWO 18m aerial ladder fire truck is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 75 kN pulling capacity handles light vehicle recovery or debris clearing. The rear section carries an 18m telescopic ladder system with a 60 L/s CB10/60 fire pump and a roof-mounted PS60 monitor. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. The ladder system reaches 18m working height, powered by the truck’s own hydraulic system for firefighting and rescue operations.