
Новый пожарный автомобиль Isuzu с пеной для тушения пожаров 2025 года обладает уникальными преимуществами при тушении горючих жидкостей. Слой пены образует физический барьер благодаря низкоплотному сплошному покрытию (0,2–0,4 г/см³), полностью блокируя контакт горящего материала с кислородом. Уникальная биполярная молекулярная структура фторпротеиновой пены позволяет формировать наноразмерную водную пленку на поверхности масла, снижая улетучивание паров масла более чем на 80%. Она особенно подходит для тушения летучих жидкостей, таких как бензин и авиационный керосин.
Модель автомобиля:
PST5250GXFWРабочая производительность:
55mКонструкция цистерны:
10,000L water,2,000L foamКолесная база:
4600+1370mmПривод осей:
6x4Мощность двигателя:
300HPМодель двигателя:
ISUZU 6HK1Пожарный насос:
CB10/60-XZПожарный монитор:
PL48,Примечание:
Dry poweder system optionalСистема пенного пожаротушения ISUZU — незаменимое средство для тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей и химических веществ класса B. Эта специализированная машина, разработанная для эффективного подавления огня и парового пожаротушения, использует высокоэффективную систему пенного пожаротушения, предотвращающую повторное возгорание, что крайне важно для безопасности на промышленных парках, нефтеперерабатывающих заводах и складах химических веществ. Созданная на надежном шасси ISUZU, она гарантирует быстрое развертывание благодаря мощной, специализированной для конкретной задачи полезной нагрузке, минимизируя максимальный ущерб, вызванный специфическими опасностями.
В качестве специального противопожарного оборудования Пожарный автомобиль с пеной Isuzu обладает точными и основанными на сценариях возможностями пожаротушения:
Применимые сценарии
Катастрофы с мобильным топливом : В случае динамических катастроф, таких как огненные водопады, вызванные утечкой сырой нефти, и объемные пожары в зонах нефтяных резервуаров, пенопластовая навесная стена может создать трехмерный изоляционный барьер для быстрой блокировки цепной реакции горения.
Пожары жидких веществ с высоким риском : На нефтехимических терминалах, базах хранения и транспортировки авиационного топлива и в других ситуациях интеллектуальная система впрыска образует слой пены на молекулярном уровне для эффективного тушения возгораний нерастворимых в воде жидкостей, таких как бензин и дизельное топливо.
Защита по особому сценарию : В случае утечки топлива на взлетно-посадочной полосе аэропорта можно быстро создать безопасную рабочую зону; Множество сложных аварийных ситуаций, связанных с одновременным тушением возгораний жидкостей и твердых веществ в помещении химического завода.
● Более 30 лет профессионального опыта производства пенных пожарных машин.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
● У нас сильная профессиональная команда дизайнеров
● Быстрая доставка, любой заказ приветствуется.
● Гарантия качества 24 месяца
● Создание строгой команды контроля качества для гарантии качества
Неприменимые сценарии
Катастрофы, связанные с водой : При горении водорастворимых легковоспламеняющихся жидкостей, таких как спирт и ацетон, слой пены, покрывающий поверхность, растворяется, что приводит к потере защиты.
Энергетический интерактивный огонь : Пожары на работающем оборудовании сопряжены с риском электропроводности, а при возникновении новых пожаров, таких как тепловой пробой литиевых батарей, необходимо использовать порошковые огнетушащие вещества.
Новейшая технология позволяет пожарным автомобилям пенного тушения обладать способностью к самоадаптации к окружающей среде. Благодаря системе подачи пены сжатым воздухом (CAFS) вязкость и проницаемость пены можно интеллектуально регулировать. При тушении пожаров в резервуарах для хранения сырой нефти пена проникает в нефтяной слой, образуя защитную пленку, предотвращающую повторное возгорание.
Принцип тушения пожара пенным пожарным автомобилем основан на использовании нескольких физических механизмов замедления горения, а его основной рабочий процесс можно разделить на три этапа:
1. Принцип пожаротушения
Удушье из-за кислородной изоляции
Высокократная пена распыляется через систему сжатого воздуха и пены (CAFS), образуя сплошной покрывающий слой, который изолирует горящий материал от кислорода и разрушает окислительные условия в трех элементах горения.
Термическая блокировка
Слой пены может отражать более 80% тепла, излучаемого пламенем, а выделившаяся вода поглощает тепло посредством испарения, снижая температуру поверхности горящего материала, достигая двойного охлаждения.
Транспортное средство
Размеры (Д×Ш×В) | 10560×2500×3400 мм |
Вес брутто | 25000 кг |
Полная масса транспортного средства при транспортировке | 12600 кг |
Сиденья | 6, включить драйвер |
Макс. мощность | 220 кВт 300 л.с. |
Шасси
Производитель | ISUZU FVZ |
Тип привода | 6x4 |
Такси | Четырехдверная удлиненная кабина |
Колесная база | 4600+1370 мм |
Макс. скорость | 100 км/ч |
Мин. диаметр поворота | ≤20м |
Угол въезда | 16° |
Угол съезда | 14° |
Схватить | диафрагма вытяжного типа |
Коробка передач | Механическая коробка передач, 10 передач переднего хода |
Система привода насоса
ВОМ | Тип сэндвича |
Модель | YTQ600F |
Производитель | ЯНЧЖОНГ |
Трансмиссионный вал | Высокоточный балансировочный трансмиссионный вал, использование промежуточного опорного соединения |
Пожарный монитор
Модель | ПЛ48 |
Позиция | В верхней части задней части транспортного средства |
Поток | 1,0 МПа/48 л/с |
Диапазон | вода≥60 м ,пена≥50 м |
Угол поворота |
Уровень≥270° Макс. угол возвышения ≥+45° Макс. угол наклона ≥-7° |
Бак для жидкости
Емкость | Вода: 10 000 л Пена: 2000 л |
Материал | Высококачественная нержавеющая сталь 304 |
Структура | Общая конструкция боковой балки |
Устройство
|
2 литника 1 переливное устройство 2 датчика уровня жидкости 2 сливных отверстия DN40 с клапаном 4 Конец заливной трубы DN80 |
Технические требования | Соответствует правилу GA39.4-92 |
Защита жидкой пленки
Фторпротеиновая пена способна образовывать водяную пленку на поверхности масла, предотвращать улетучивание паров топлива и подавлять риск повторного возгорания, что особенно подходит для тушения пожаров в нефтяных резервуарах.
Данные о продукте
Элемент | Ценить |
Появление | Янтарная жидкость |
Тип | Амфотерный |
Активное содержание,% | 35 |
Удельный вес, 25ºC | 1.2 |
рН | 8.5 |
Поверхностное натяжение, 0,1%, дин/см | 17.5 |
Поверхностное натяжение, 0,2%, дин/см | 17 |
Пенообразующая способность (метод Росса-Майлза) ) | |||
Объем пены (мл) | |||
0,1% FC-336 | 30'' сек | 3 минуты | 5 минут |
Деионизированная вода | 540 | 510 | 480 |
Водопроводная вода | 360 | 320 | 300 |
10% NaCl | 190 | 180 | 175 |
Литров на штуку | упаковка | размер(м) |
20 литров | может | 0,27*0,27*0,42 |
200 литров | барабан | 0,6*0,6*0,9 |
1000 литров | контейнер | 1,2*1*1,15 |
2. Принцип работы системы
Система подачи смешанной жидкости
Пожарный насос смешивает воду в резервуаре с концентратом пены в резервуаре для хранения в соотношении 3–6 % и обеспечивает точное дозирование с помощью трубки Вентури.
Интеллектуальное управление распылением
Оснащенный регулируемой пенной пушкой, он может переключаться между низкократной пеной (подходит для тушения распространяющегося огня) или высокократной пеной (подходит для заполнения трехмерного пространства) в зависимости от потребностей места пожара.
3. Типовой процесс работы: подключите источник воды под давлением (≥0,6 МПа) для запуска пожарного насоса.
Завершите смешивание водно-пенного раствора с помощью дозирующего смесителя.
Используйте огнемет/пенный пистолет для направленного распыления.
4. Ограничения по применению Для борьбы с водорастворимыми жидкостями (например, спиртом) требуется специальная антирастворимая пена.
Для тушения пожара на работающем оборудовании необходимо использовать порошковый огнетушитель.
Новейшее технологическое усовершенствование позволяет пенной пожарной машине иметь функцию «адаптации формулы восприятия окружающей среды», которая может анализировать состав материала места пожара в режиме реального времени с помощью встроенного датчика и автоматически переключать тип огнетушащего вещества, например, обычную протеиновую пену/фторпротеиновую пену/водную пленкообразующую пену.
Пожарные пенные автомобили Isuzu имеют значительную прикладную ценность при тушении лесных пожаров, а их применимость отражена в следующих технических характеристиках:
1. Основные возможности приложения
Быстрое тушение пожара на линии огня
Распыляя низкократную пену (кратность 20:1) через высоконапорные пенные пушки, можно создать заградительную полосу шириной 10–15 метров вдоль линии распространения пожара, препятствующую контакту пламени с несгоревшей растительностью. Этот метод более чем на 40% эффективнее традиционного тушения тонкораспыленной водой.
Трехмерное изображение места пожара
При пожарах высокой интенсивности, таких как верховые пожары, высокократная пена (кратность 500:1) может покрывать горящую верхушку, образуя изолирующий слой, а также проникать в гумусный слой, подавляя повторное возгорание подземных пожаров.
2. Адаптируемость оборудования Антикоррозионная конструкция резервуара
Использование резервуаров из нержавеющей стали или с покрытием из эпоксидной смолы обеспечивает устойчивость к коррозии, вызываемой кислыми веществами, содержащими гумус, что обеспечивает постоянную боеспособность в сложных лесных условиях.
Внедорожная мобильность
Оснащенный вездеходным шасси и мощным водяным насосом, он может развивать скорость до 2,5 км/ч при выполнении мобильных работ по опрыскиванию в горах с уклоном ≤30°.
3. Режим совместного боя
Взаимодействие с авиационными силами
Распыление наземной пены и тушение пожаров с воздуха образуют трехмерную систему профилактики и контроля, которая особенно подходит для крупномасштабных пожаров с площадью возгорания более 50 гектаров.
Инновации в водоснабжении
Благодаря встроенной системе циркуляции воды можно извлекать воду из лесных ручьев и болот для приготовления пены, преодолевая ограничения зависимости от источника воды, присущие традиционным пожарным машинам.
Фактические данные по применению показывают, что во время пожара на горе Дасинганлин в 2024 году кластерное применение пеногасителей сократило время тушения пожара до 1/3 по сравнению с традиционным методом. Пенный слой может сохраняться в течение 2–4 часов, создавая безопасное время для последующей ручной очистки от огня.