
Пожарный автомобиль Sinotruk HOWO 32 м с высоким подъёмом и реактивной системой пожаротушения подходит для пожаротушения и спасательных работ в высотных жилых зданиях, офисных зданиях и других зданиях высотой более 10 этажей (около 32 метров). Он способен контролировать место пожара и выполнять комплексные пожаротушения на высотных зданиях. Тушение пожаров в высотных зданиях, таких как заводы и склады промышленных и горнодобывающих предприятий. Тушение пожаров в опасных зонах, таких как нефтехимические предприятия и нефтехранилища. Специальные применения. Может использоваться как самостоятельный автомобиль с пенообразователем для выполнения обычных задач пожаротушения. Тушение пожаров в особых условиях, таких как предотвращение лесных пожаров.
Модель автомобиля:
PST5280GXFРабочая производительность:
32M heightКонструкция цистерны:
7,000L water +3,000L foamКолесная база:
4600+1370mmПривод осей:
6x4Мощность двигателя:
380hpМодель двигателя:
D10.380Пожарный насос:
Darley PSP1600Пожарный монитор:
Amiron 3482+5177Примечание:
Fire equipments availableЭта платформа 4×2 — оптимальное решение для городских районов с плотной застройкой и сложных узких дорог. Она разработана для максимальной маневренности без ущерба для мощности и грузоподъемности и обеспечивает производительность благодаря силовому агрегату ISUZU 4HK1 мощностью 190 л.с. Эта проверенная конфигурация обеспечивает быстрое развертывание, превосходную топливную экономичность и минимальное время простоя при обслуживании. Мы создаем эту гибкую платформу с учетом конкретных требований вашей миссии.
● Гарантия 24 месяца
● Индивидуальное обслуживание OEM, печать логотипа вашей компании
● Ведущий китайский завод пожарных машин Isuzu
● Более 30 лет профессионального производственного опыта.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Профессиональная команда продаж поможет вам выбрать подходящий грузовик
1. Технические характеристики и эксплуатационные преимущества
Система питания и шасси
Автомобиль оснащен шасси Sinotruk HOWO серии T5G с колесной формулой 6×4, оснащен двигателем MC11 мощностью 380 лошадиных сил (национальный стандарт выбросов VI), максимальная скорость составляет 100 км/ч, он может адаптироваться к сложным городским дорожным условиям и быстро реагировать.
Шасси оснащено цельнометаллической кабиной, антиблокировочной системой тормозов ABS и гидравлическим усилителем рулевого управления для обеспечения безопасности вождения и управляемости.
Система пожаротушения
Пожарный насос и пожарная пушка: оснащены американским пожарным насосом PSP1600 (расход 100 л/с), электрической пожарной пушкой с дистанционным управлением Amilong 3482+5177, дальность подачи воды ≥85 метров, дальность подачи пены ≥65 метров, поддержка дистанционного точного пожаротушения.
Вместимость: встроенный резервуар для воды емкостью 7 тонн и пенный бак емкостью 2 тонны, могут работать автономно более 30 минут, что обеспечивает непрерывную подачу воды при тушении пожаров на больших высотах.
Пожарная машина с пеногасителем HOWO 32 м |
|||
Параметры транспортного средства |
Габаритные размеры |
11170×2550×3870 мм |
|
Полная масса автомобиля |
33460 кг |
||
Макс. скорость движения |
≥95 км/ч |
||
Параметры шасси |
Шасси |
ХОВО |
|
Двигатель |
Модель :D10.380 |
||
Номинальная мощность двигателя |
280 кВт / 1900 об/мин |
||
Минимальный диаметр поворота |
26м |
||
Максимальная способность преодолевать подъемы |
30 % |
||
Угол подхода/съезда |
19/9° |
||
Передний/задний свес |
1500/2935 мм |
||
Колесная база |
4600+1400мм |
||
Колея колес |
2110/1850 мм |
||
Количество листовых рессор |
4/5 |
||
Шина |
315/80R22.5 18PR |
||
Количество шин |
10+1 |
||
Заполняемость такси |
2 |
||
Параметры верхней части тела |
Номинальная рабочая высота |
32м |
|
Максимальный рабочий радиус |
19,5 м |
||
Танк |
Емкость резервуара для воды |
7000 литров |
|
Емкость пенобака |
3000 литров |
||
Материал |
Нержавеющая сталь |
||
Пожарный насос |
Модель |
Дарли PSP1600 |
|
Номинальный расход |
100 л/с |
||
Номинальное давление |
1,0 МПа |
||
Глубина всасывания воды |
≥7м |
||
Время подготовки |
≤80с |
||
Пожарный монитор
|
Модель |
Амирон 3482+5177 ( Электрическое управление ) |
|
Номинальный рабочий расход |
Номинальный расход: 64 л/с, номинальное давление: 0,8 МПа |
||
Макс. дальность |
Вода ≥75 м, Пена ≥70 м (Дальность зависит от расхода) |
||
Угол горизонтального поворота |
0° ~ 350° |
||
Угол возвышения/наклона |
-60° ~ +30° |
||
Бум |
Диапазон амплитуды стрелы |
Основная стрела: 0 ~ +83° |
|
Угол между средней и основной стрелой : 0 ~ 152° |
|||
Угол между средней стрелой и горизонтальной плоскостью : 0 ~ 69° |
|||
Угол между малой и средней стрелой : 85 ~ 180° |
|||
Время движения стрелы |
≤130с |
||
Скорость вращения стрелы |
0 ~ 2 об/мин |
||
Аутригер |
Время развертывания аутригеров |
≤40с |
|
Размах аутригеров (продольный × поперечный) |
6760×3570 мм |
Система управления воздушным движением
Имеет пятисекционную телескопическую стрелу + складную стрелу с максимальной рабочей высотой 32 метра, охватывает здания выше 10 этажей; поддерживает полное вращение на 360° и изменяемый угол от -15° до +75°, адаптируясь к сложным сценариям пожаротушения.
Интегрированная интеллектуальная система балансировки и устройство аварийного спуска обеспечивают устойчивость и безопасность высотных работ.
II. История закупок и их стратегическое значение
Борьба с пожарами на высотных зданиях
Манила, Себу и другие города Филиппин густо застроены высотными зданиями. В 2024 году произошло 127 пожаров в высотных зданиях, и проблема недостаточной высоты броска традиционных пожарных машин стала особенно острой. Приобретённый в этот раз 32-метровый пожарный автомобиль значительно повысит эффективность пожаротушения.
Индивидуальный дизайн для удовлетворения местных потребностей
Антикоррозийная конструкция транспортного средства выполнена из алюминиевых профилей и нержавеющей стали, что позволяет адаптировать его к морскому климату Филиппин.
POWERSTAR TRUCKS предоставляет услуги локальной команды послепродажного обслуживания, включая обучение эксплуатации, поставку запчастей и услуги быстрого ремонта.
Преимущество экономической эффективности
По сравнению с аналогичной продукцией в Европе и США (цена за единицу превышает 5 млн юаней) данная модель оптимизирована за счет китайской цепочки поставок, а стоимость закупки контролируется в пределах 3 млн юаней, что соответствует бюджету закупок правительства Филиппин.
3. План доставки и развертывания
График поставок: первая партия из 10 автомобилей будет поставлена в третьем квартале 2025 года, остальные автомобили будут поставлены поэтапно до 2026 года.
Программа обучения: POWERSTAR TRUCKS и пожарная служба Филиппин проведут двухмесячное специальное обучение, охватывающее эксплуатационные характеристики, техническое обслуживание и учения по действиям в чрезвычайных ситуациях.
Все четыре горизонтальные опоры должны быть максимально выдвинуты для увеличения опорной поверхности. Вертикальные опоры должны опираться на твердую поверхность, шины должны быть слегка приподняты над землей, и стоять ровно.
Категорически запрещается размещать аутригеры на мягком грунте, песке, крышках люков и т. п.
При работе следует сначала менять амплитуду, а затем вращательное движение.
Управление ручкой должно осуществляться медленно и плавно, резкий пуск или остановка не допускаются.
Рабочий диапазон стрелы должен быть ограничен одной стороной выдвинутого аутригера (когда аутригер работает на одну сторону)
При превышении мгновенной скорости ветра 5 баллов платформу следует закрепить страховочным тросом; при превышении 6 баллов – прекратить работу. Нагрузка на рабочую платформу не должна превышать допустимую нагрузку (из расчета 90 кг/боец). При расходе воды из водомета 60 л/с необходимо обеспечить отдачу 120 кг. Регулярно проверяйте работу главного масляного насоса гидравлической системы и поддерживайте номинальную скорость. Убедитесь в исправности гидравлических и электрических систем соединительных элементов, таких как поворотная опора и поворотный корпус. При антикоррозионном обслуживании особое внимание следует уделять обслуживанию алюминиевых профилей и деталей из нержавеющей стали.
Проверка транспортного средства: Перед использованием проверьте, соответствуют ли требованиям запас топлива, давление в шинах и заряд аккумулятора; проверьте, полностью ли убраны выносные опоры и закрыта ли дверца инструментального ящика.
Меры предосторожности при вождении: Из-за длинной стрелы подъемного транспортного средства водителю следует обращать внимание на пространство для поворота при проезде перекрестка; центр тяжести всей машины расположен высоко, и водителю следует снижать скорость при повороте, чтобы предотвратить опрокидывание; при проезде через подземный переход обращайте внимание на ограничение высоты.
Категорически запрещается использовать для спасения людей на рабочей площадке оборудование без собственных креплений.
Оператор должен всегда оставаться на основной рабочей платформе и следить за верхней и нижней частями.
Персонал на платформе должен быть закреплен и защищен от воздушных препятствий.
IV. Оценка отрасли и будущее сотрудничество
Карлос Родригес, директор пожарной службы Филиппин, заявил: «Это сотрудничество знаменует собой новый этап в модернизации филиппинского пожарного оборудования. В будущем мы будем изучать возможности углубленного сотрудничества с POWERSTAR TRUCKS в области автолестниц, аварийно-спасательных автомобилей и т. д.»
Глава отдела зарубежного бизнеса China National Heavy Duty Truck Group отметил, что рынок Юго-Восточной Азии является стратегическим направлением, и в будущем доля рынка будет и дальше расширяться за счет экспорта технологий и локализации производства.