ISUZU FTR промышленный пожарный тендер

Пожарный автомобиль ISUZU FVR с сухим порошком — это многофункциональное пожарное транспортное средство, построенное на шасси ISUZU FVR, специально разработанное для борьбы с городскими пожарами, промышленными пожарами и особыми пожарными ситуациями. Его шасси обеспечивает стабильную и надежную работу, а надстройка включает в себя средства пожаротушения водой, пеной и сухим порошком, обеспечивая эффективные противопожарные возможности и гибкую эксплуатацию. Это идеальный выбор для пожарных служб, работающих со сложными пожарными сценариями.

Пожарная машина с сухим порошком ISUZU FTR — это многофункциональная пожарная машина, построенная на шасси ISUZU 4×2, в которой объединены три огнетушащих средства (сухой порошок, пена и вода). Она особенно подходит для особых пожарных ситуаций, таких как химические заводы, нефтебазы и аэропорты. Оснащенная двигателем 4HK1-TCG60 мощностью 205 л. с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, она развивает максимальную скорость 105 км/ч, что обеспечивает быстрое прибытие на место пожара. С габаритными размерами 8200×2500×3370 мм и двухрядной конструкцией кабины (2+4 сиденья), она оснащена водяным баком из углеродистой стали объемом 4000 л, пенным баком из нержавеющей стали объемом 1000 л и порошковым баком объемом 1000 кг, что обеспечивает комплексные возможности пожаротушения для всех типов пожаров.

Пожарная машина HOWO Dry Powder Fire Truck — это специализированное пожарное оборудование, предназначенное для борьбы с пожарами на химических заводах, энергетических объектах и в других средах с высоким уровнем риска. Построенная на шасси Sinotruk SITRAK ZZ5356 повышенной прочности, она оснащена двигателем мощностью 460 лошадиных сил и оснащена двумя 3-кубовыми баками для сухого порошка и 12 азотными цилиндрами. Ее основная особенность, пушка для сухого порошка PF5-14/40, обеспечивает впечатляющую скорость разряда 40 кг/с с дальностью более 40 метров, что делает ее высокоэффективной против легковоспламеняющихся жидкостей, газов и возгораний от активной электропроводки.

Пожарная машина ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined — это многофункциональная пожарная машина профессионального уровня, построенная на шасси ISUZU GIGA большой грузоподъемности. Оснащенная двигателем мощностью 420 л. с., она развивает максимальную скорость 98 км/ч. Машина оснащена водяным баком объемом 12 000 л, пенным баком объемом 2 000 л и порошковым баком объемом 2 000 л, интегрированным с пожарным насосом CB10/100 (расход 100 л/с), двухцелевым пожарным монитором PL80W (дальность ≥75 м для воды/≥70 м для пены) и порошковой пушкой PF30 (скорость выброса 30 кг/с). С конфигурацией привода 8×4 и общим весом 31 тонна, он включает в себя профессиональную систему хранения оборудования и независимый отсек для экипажа, что делает его особенно подходящим для пожаротушения в особых условиях, таких как нефтехимические заводы и портовые терминалы. Он служит комплексным решением для пожаротушения в сложных пожарных ситуациях.

Пожарная машина ISUZU GIGA Water-Foam — это профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси ISUZU 4×2, оснащенный дизельным двигателем мощностью 380 лошадиных сил. Он оснащен резервуаром для воды из нержавеющей стали объемом 4000 л и пенным баком объемом 1000 л. Основные характеристики включают пожарный насос CB10/60 с расходом 60 л/с и пожарный монитор PS8/48W, способный подавать воду на расстояние до 70 метров и пену на расстояние до 60 метров. С габаритными размерами 7800×2550×3500 мм и колесной базой 4500 мм он обеспечивает отличную маневренность в городских условиях. Двухрядная кабина вмещает шесть человек и оснащена кондиционером и электронными устройствами, что позволяет сбалансировать эффективность пожаротушения с эксплуатационным комфортом, что делает его идеальным выбором для борьбы с различными городскими пожарами.

Пожарная машина с водяным пенообразователем ISUZU FVR — это профессиональное пожарное оборудование, построенное на шасси пожарной машины ISUZU FVR 4×2 LHD. Оригинальный 6-цилиндровый японский дизельный двигатель ISUZU 6HK1-TCH мощностью 300 л.с. и выбросами 7790 куб.см. Пожарная автоцистерна Isuzu оснащена 5000-литровым водяным баком и 2000-литровым пенным баком, все из нержавеющей стали #304 толщиной 4 мм. Установленный сзади пожарный насос XIONGZHEN CB10/60 с расходом 60 л/с, доступен для подачи воды и пены, сверху установлен пожарный монитор PL8/48 с расходом 48 л/с, дальность подачи воды 60 м и пены 55 м. Двухрядная кабина вмещает 2+4 членов экипажа автономного дыхательного аппарата и пригодна для хранения авиационной техники. Пожарная машина Isuzu оснащена полным комплектом пожарно-спасательного оборудования и имеет превосходную мобильность, что делает ее идеальным выбором как для тушения городских, так и промышленных пожаров.

Средний спасательный пожарный автомобиль HOWO 4×2 построен на специальном пожарном шасси SINOTRUK HOWO, оснащен дизельным двигателем MC07H.35 мощностью 350 л. с. и 10-ступенчатой коробкой передач, развивая максимальную скорость 95 км/ч. Длина автомобиля составляет 9100 мм, полная масса автомобиля составляет 14 тонн, он оснащен двухрядной кабиной, вмещающей шесть человек. Профессиональные конфигурации включают в себя 5-тонный складной кран XCMG, 12-тонную электрическую лебедку, 4 подъемных осветительных лампы мощностью 1000 Вт и генераторную установку мощностью 12 кВт. Отсек для оборудования имеет модульную конструкцию из алюминиевого сплава для хранения различных спасательных инструментов, что делает его пригодным для чрезвычайных ситуаций, таких как дорожно-транспортные происшествия и стихийные бедствия. Он служит профессиональным спасательным активом для пожарных подразделений.

Тяжелая спасательная пожарная машина PT5180GXF переоборудована из шасси грузовика Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II. Вся спасательная машина состоит из двух частей: кабины экипажа пожарного и верхней части пожарной машины. Кабина экипажа представляет собой двухрядную кабину, в которой могут разместиться 2+4 человека, в задней части оборудована сиденьями SCBA для хранения и использования воздушного аппарата. Пожарно-спасательная машина имеет кузов из алюминиевого сплава, который оснащен всеми видами пожарно-спасательного оборудования. Также машина оборудована генератором и высотным подъемным осветительным устройством. В задней части машины установлена складная стрела крана для работы. Пожарная машина HOWO может широко использоваться в пожарных бригадах общественной безопасности, на заводах, в шахтах, общинах, доках и других местах для борьбы с крупными нефтяными пожарами и пожарами обычных материалов.