Isuzu giga heavy fire truck
Дом ЗНАНИЯ Технический рисунок

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

July 17, 2026
Скачать

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.

 

PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing

 

Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools
Isuzu fire truck 4x4 Offroad

4KH1CN6LB

120HP / 2999cc

2000L Water

500L foam

CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped

 

ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing

ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing

 

How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck?

ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently:

4x2 / 4x4 drive model

High Speed / Low Speed optional

ISUZU 4x4 offroad truck for 40 degree slope challange
Name ISUZU Fire Truck
Cabin NKR, optional color and painting
Driving LHD 4x4 offroad
Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc
Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R
Wheelbase 4500 mm
Tire

7.00R16, 6+1 units

 

After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below:

fire fighting truck tanker body kit
Capacity 2000L water tank and 500L foam tank
Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm
Fire Pump

Top Chinese brand CB10/30 model

Flow rate: 30 L/s

Pressure: 1.0 Mpa

Rotation Speed: 3050±50 rpm

Working Power: 49 kW

Self Suction Height: 3-7m

Fire Monitor

Top Chinese brand PL8/24 model

Flow rate: 24 L/s

Pressure: 0.8-1.0 Mpa

Position: Top Mounted
Painting 100% customized painting and logos

 

ISUZU 4x4 offroad fire trucks batch export ISUZU Fire Department Truck manufacturer
17 units ISUZU brand civil defence firefighting vehicle 17 units ISUZU water foam fire engine

 

ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing

ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing

 

ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing

ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing

 

 

Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high.


1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after 3~4 hours continue driving, which can dissipate heat from the gearbox. Carefully checking gearbox air hole after long time driving, if have oil overflow, which means the gearbox temperature too high.

 

ISUZU 4x4 fire truck control button

2.    Strictly avoid misoperation for the Isuzu 4x4 fire engine, Two Drive & Four Drive can be only operated when truck stopped. Because misoperation during driving will damage the axle. Make sure the control air cylinder right position during driving: 

Four Wheel Drive→Press the 4WD MODE button

Low Speed Drive→Press the LOW SPEED button

3.    How to use Two Wheel Drive & Four Wheel Drive: Start the truck, Turn On the Air Pump till air pressure at least 8 bar,            

4.    Front Axle Maintenance: Add grease every week; Change new axle oil every 1500km / 3 months; Change new gearbox oil every 2000km(Oil volume approx. 4500ml)

5.    No Overloading Operation: Recommend loading capacity is 3Tons. Strictly forbidden overloading.

 

3D drawing of ISUZU AWD fire engine

3D drawing of ISUZU AWD fire engine

 

ISUZU forest rescue fire truck 3D drawing

ISUZU forest rescue fire truck 3D drawing

 

ISUZU 4x4 wildland forest rescue fire truck 3D drawing

ISUZU 4x4 wildland forest rescue fire truck 3D drawing

 

Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you:

 

 

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Связанная информация

Вас может быть заинтересован в следующей информации

4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing
4x4 Off road ISUZU wildland fire truck design drawing

ISUZU 4x4 offroad fire fighting trucks are specialized designed and produced based on original ISUZU technology truck chassis, optional chassis model QL1070BUHWY with wheelbase 3360mm and QL1070BUKWY with wheelbase 3815mm, Equipped 120HP and emission 2999ml, matched MSB 5 shift manual gearbox for efficiently power output and lower fuel comsumption. 4x4 offroad drive model with in cabin control button for wildland working, full sets fire fighting and rescue tools, all guarantee newly designed ISUZU NKR 4x4 AWD fire engine an ideal wildland rescue truck.   PDF Download: ISUZU NKR 4x4 offroad Fire Rescue Truck design drawing   Name Model Engine Agent Pump Monitor Control Tools Isuzu fire truck 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120HP / 2999cc 2000L Water 500L foam CB10/30 PL8/24 Integrated Full Equipped   ISUZU 4x4 offroad fire engine for forest fire extinguishing   How to produce ISUZU NKR 4x4 offroad wildland fire fighting truck? ⇓ ISUZU wildland fire truck is special designed 4x4 offroad fire engine and used for forest fire extinguishing. Which fully relay on the advanced feature of ISUZU NKR 4x4 offroad truck chassis, and each truck chassis modify as 4x4 will do wildland testing, including mountain climbing with slope angle over 40 degree, also escape from the quagmire, the in cabin air way control valve can make the change more conveniently: 4x2 / 4x4 drive model High Speed / Low Speed optional Name ISUZU Fire Truck Cabin NKR, optional color and painting Driving LHD 4x4 offroad Engine 4KH1CN6LB diesel engine, 120HP and emission can be 2999cc Tranmission MSB 5 shift manual type, 5F & 1R Wheelbase 4500 mm Tire 7.00R16, 6+1 units   After wildland testing, ISUZU 4x4 offroad truck will chassis will be in POWERSTAR factory for fire tanker upper body kit design and manufacturer, customized 2000Liters water tanker and 500Liters foam tanker, all based on stainless steel 304 material, inner designed with baffles. Sandwich PTO get power from MSB 5 shift manual gearbox and transfer to rear mounted CB10/30 fire pump via shaft, top mounted with PL8/24 water foam fire monitor, details specification and 3D drawing as below: Capacity 2000L water tank and 500L foam tank Tanker Material Stainless Steel SS304 material, thickness 4mm Fire Pump Top Chinese brand CB10/30 model Flow rate: 30 L/s Pressure: 1.0 Mpa Rotation Speed: 3050±50 rpm Working Power: 49 kW Self Suction Height: 3-7m Fire Monitor Top Chinese brand PL8/24 model Flow rate: 24 L/s Pressure: 0.8-1.0 Mpa Position: Top Mounted Painting 100% customized painting and logos     ISUZU 4x4 fire truck 3D drawing   ISUZU 4x4 offroad wildland rescue fire fighting truck 3D drawing     Isuzu 4x4 Fire Truck with Off-road functions mainly used in tough road conditions, with recommend speed not too high. ⇓ 1.    Off-road Isuzu 4x4 / 6x6 fire truck not allowed driving with speed over 50km/h. If speed at 50km/h, truck should stop for one hour after...

Подробности
Чертёж и обмен данными о пожарном служебном пикапе Isuzu для чрезвычайных ситуаций в Молдове
Чертёж и обмен данными о пожарном служебном пикапе Isuzu для чрезвычайных ситуаций в Молдове

Аварийный пожарный пикап Isuzu для Молдовытакже называемый спасательным пожарным пикапом Isuzu или пикапом Isuzu RIV, сочетает высокую мобильность с отличными внедорожными возможностями, адаптируясь к различным потребностям спасательных работ. В городах он может легко передвигаться по узким улицам и подземным парковкам, быстро буксируя неисправные автомобили; на сложной местности он может проникать в горные и песчаные районы для проведения поиска и спасения людей, а также транспортировки материалов.   Кроме того, он может быть модифицирован по модульному принципу для превращения в небольшие пожарные автомобили, аварийные электроснабжающие машины, автомобили для дренажа и борьбы с наводнениями, участвуя в первоначальном тушении пожаров, обеспечении электроснабжения и управлении городскими подтоплениями, что делает его высокоэффективным оборудованием для аварийно-спасательных работ и муниципального строительства.     Поделиться чертежом аварийного пожарного пикапа Isuzu для Молдовы   Поделиться чертежом аварийного пожарного пикапа Isuzu для Молдовы     Ремонт после дорожно-транспортных происшествий на скоростных дорогах Спасательные автомобили-пикапы ISUZUблагодаря своим компактным и маневренным кузовам могут быстро прибывать на место аварий на автомагистралях. Они могут перемещать неисправные или поврежденные автомобили с помощью подъема и буксировки, а с помощью бортовых демонтажных инструментов, аптечек, огнетушителей и другого оборудования помогать спасать застрявших людей, ликвидировать начальные возгорания, эффективно очищать дороги и обеспечивать порядок движения на автомагистралях, а также безопасность водителей и пассажиров.     Ремонт аварийных линий Аварийные сервисные автомобили-пикапы марки ISUZU, оснащенные генераторами и ремонтными инструментами, могут обеспечивать поддержку при аварийном ремонте линий и гарантировать быстрое восстановление коммуникационных сетей, являясь важной силой в обеспечении аварийной связи.     Спасательные работы при землетрясениях После землетрясения пикапы ISUZU 4X4 с их отличными внедорожными возможностями углубляются в зону бедствия, перевозя оборудование для демонтажа и обнаружения жизни для поиска людей под завалами, доставки аварийных запасов, а также используются как временные командные и узлы электроснабжения для восстановления жизненно важных коммуникаций в зоне землетрясения.     Спасение при дорожно-транспортных происшествиях Аварийные сервисные автомобили-пикапы ISUZU быстро прибывают на место дорожно-транспортного происшествия для проведения ограждения места, спасения пострадавших, очистки дороги и регулирования движения, содействуют устранению последствий аварии и проведению аварийных работ, быстро восстанавливают дорожное движение и всеми возможными способами обеспечивают безопасность и эффективность спасательных операций.         Перечень аварийно-спасательного оборудования для пожарного автомобиля-пикапа ISUZU   Категория Наименование оборудования Спецификация Количество Назначение Уровень ...

Подробности
Конструкторский чертёж городского пожарно-спасательного автомобиля SITRAK
Конструкторский чертёж городского пожарно-спасательного автомобиля SITRAK

Городской основной пожарный автомобиль Sinotruk Sitrakтакже называемый пожарным автомобилем гражданской обороны бренда HOWO или городским пожарным автомобилем на шасси HOWO, произведённый нашей компанией, построен на шасси грузового автомобиля класса 2 ZZ5206N471GF5 производства Jinan Truck Co., Ltd. из состава China National Heavy Duty Truck Group. Оснащённый оригинальной двухрядной кабиной, автомобиль может перевозить до 6 членов экипажа, включая водителя, обеспечивая комфортное и гибкое вождение.   Скачать PDF:Конструкторский 3D-чертёж городского пожарно-спасательного автомобиля SITRAK   Конструкторский чертёж городского пожарно-спасательного автомобиля SITRAK   Пожарный автомобиль гражданской обороны бренда HOWO оснащён бортовой системой воздушно-пенного пожаротушения WIT-CAFS-PRO-60/100, которая отличается простотой эксплуатации и полностью автоматическим точным управлением генерацией пены в режиме реального времени с помощью микрокомпьютера, а также оснащена несколькими системами защиты и сигнализации. Пожарные могут удобно выбирать различные типы огнетушащей пены, такие как сухая пена и влажная пена, с помощью кнопок в соответствии со сложными условиями пожара. Система предварительно заправлена концентратами пены класса A и класса B, что обеспечивает эффективное тушение и контроль пожаров классов A и B с отличными экологическими характеристиками и значительно повышает эффективность пожаротушения автомобиля.       Основные характеристики пожарного автомобиля на шасси HOWO: Позиция Характеристики Модель CS5180GXFAP60/S6 Габаритные размеры 9200 × 2520 × 3600 мм Полная масса автомобиля 18450 кг Объём жидкостей 4500 л (вода); 600 л (пена класса A); 1000 л (пена класса B) Максимальная скорость 110 км/ч Номинальная производительность пожарного насоса 60 л/с при 1,0 МПа Номинальная производительность пожарного лафетного ствола 48 л/с при 0,8 МПа Дальность действия пожарного лафетного ствола ≥70 м (вода); ≥60 м (пена класса B) Характеристики передней лебёдки Макс. тяговое усилие: 75 кН; тип привода: электрический Характеристики подъёмного освещения Макс. высота подъёма над уровнем земли: ≥8,3 м Угол въезда / угол съезда 15° / 11°   3D-чертёж городского пожарного автомобиля SINOTRUK HOWO   3D-чертёж городского пожарного автомобиля SINOTRUK HOWO     Вместимость городского пожарного автомобиля SINOTRUK HOWO: Позиция Характеристики Вместимость 4500 л воды; 600 л пены класса A; 1000 л пены класса B Материал Корпус цистерны изготовлен из пластин нержавеющей стали 304 - Боковые и торцевые пластины цистерны: пластины нержавеющей стали толщиной 3 мм - Верхняя пластина цистерны: рифленая пластина нержавеющей стали толщиной 3 мм Конструкция Сварная конструкция из стальных пластин со встроенными противоволновыми перегородками Оборудование - 2 крышки люков с устройствами быстрого запирания и быстрого снятия - 3 указателя уровня жидкости - 3 сливных отверстия с ручным управлением клапанами - 2 патрубка для дыхательных клапанов - 1 устройство перелива - 1 заливно...

Подробности
Руководство пользователя по надстройке пожарных автомобилей на шасси Isuzu
Руководство пользователя по надстройке пожарных автомобилей на шасси Isuzu

Руководство пользователя для производителей кузовов пожарных автомобилей на шасси Isuzu,также известное как руководство по сборке кузова пожарного автомобиля на шасси Isuzu, справочник производителя кузова пожарной машины Isuzu или руководство пользователя по изготовлению кузова пожарного автомобиля Isuzu, представляет собой основное техническое руководство, разработанное специально для производителей, занимающихся модификацией пожарных автомобилей. Основанное на зрелых коммерческих шасси Isuzu, оно охватывает весь процесс модификации, сборки и адаптации специализированных надстроек пожарных автомобилей, являясь важным техническим документом, соединяющим исходную конструкцию шасси с индивидуальными функциями пожаротушения.   Прямая загрузка: Руководство пользователя для производителей кузовов пожарных автомобилей на шасси Isuzu             Основное содержание Руководства по сборке шасси и кузова пожарного автомобиля Isuzu посвящено совместимости шасси. В первую очередь в нем уточняются конструктивные параметры, данные о прочности рамы, интерфейсы отбора мощности и характеристики электрической системы шасси пожарных автомобилей Isuzu (включая легкие, средние и тяжелые серии, такие как ELF, FVR и GIGA), что обеспечивает точное техническое руководство по модификации надстроек.   Во-вторых, подробно определены стандарты установки специализированной надстройки для пожаротушения, включая характеристики крепления водяных баков/пенных баков, требования к соединению пожарных насосов (например, серии CB) и коробок отбора мощности, стандарты прокладки и герметизации трубопроводов, а также монтажные размеры и несущие стандарты для ящиков оборудования, лафетных стволов и другого оборудования, что обеспечивает конструктивную устойчивость и функциональную надежность модифицированного автомобиля.                           Кроме того, Справочник производителя кузова пожарного автомобиля Isuzu содержит требования по соблюдению норм безопасности, четко определяя стандарты выбросов, правила дорожной безопасности и принципы распределения массы автомобиля, которые необходимо соблюдать в процессе модификации, предотвращая ухудшение характеристик шасси и безопасности движения из-за неправильных изменений. Также в нем представлены рекомендации по сохранению интерфейсов обслуживания и удобной конструкции для технического обслуживания, помогая производителям модификаций сбалансировать функциональность и дальнейшее обслуживание, что делает его незаменимым техническим руководством для создания соответствующих требованиям и эффективных пожарных автомобилей на шасси Isuzu.   Посмотритедругие технические чертежи пожарных автомобилей, которые могут вас заинтересовать:   ● IРуководство пользователя тяжелого пожарного автомобиля Isuzu VC66 ● Руководство по эксплуатации водяного пожарного автомобиля GIGA ISUZU ● Технический чертеж пенного пожарного автомобиля Isuzu ELF 700P объемом 2500 литров ● Технический чертеж аварийно-спасательного пожарного автомобиля HOWO с установленным кра...

Подробности
Чертеж пожарной машины ISUZU QL1070BUKWY с пенообразователем.
Чертеж пожарной машины ISUZU QL1070BUKWY с пенообразователем.

Чертеж пожарной машины Isuzu QL1070BUKWY с пенообразователем, также называемый чертежом пожарной машины Isuzu с пенообразователем или чертежом спасательной пожарной машины Isuzu, состоит из таких компонентов, как шасси Isuzu QL1070BUKWY, резервуары для воды и пены, пожарный насос, система трубопроводов, а также приборная и электрическая система. Пожарный автомобиль Isuzu с пенообразователем оснащен съемной задней лестницей из алюминиевого сплава, а насосное отделение расположено в задней части автомобиля. Резервуары имеют сварную конструкцию из стальных листов, вместимость воды составляет 1,36 кубических метра, а вместимость пенного раствора — 0,5 кубических метра. ▶ Модель грузовика: Пожарный автомобиль ISUZU с пеногенератором ▶ С Технические характеристики: 1500 л воды + 500 л пены ▶ Область применения Пожарно-спасательная служба / Муниципальное пожарное управление Грузовик Спецификация Местоположение проекта Пожарная машина ISUZU 4x2 с пенообразователем 1500 литров, 500 литров Пожарно-спасательная служба Чертеж пожарной машины ISUZU QL1070BUKWY с пенообразователем. Элемент Спецификация Модель автомобиля CS5070GXFPM20/Q6A Габаритные размеры 6800×1990×2990 мм Полная масса транспортного средства 6800 кг Емкость для жидкости 1500 л (вода); 500 л (пена) Максимальная скорость 95 км/ч Номинальный расход пожарного насоса 30 л/с при 1,0 МПа Номинальный расход пожарного монитора 24 л/с при 0,8 МПа Площадка пожарных мониторов ≥55 м (вода); ≥42 м (пена) Угол въезда / Угол съезда 24° / 14° Новые технические чертежи пожарных машин ISUZU 2000L с системой водяного пенного пожаротушения. Чертеж пожарной машины ISUZU с пенообразователем 2026 года (CAD) Чертеж пожарной машины ISUZU с кабиной и шасси 2026 года. Оригинальный технический чертеж пенообразующей пожарной машины Isuzu. Технический чертеж пожарной машины с пеногенератором на шасси Isuzu. Резервуар для воды пожарной машины Isuzu с пенообразователем изготовлен из высококачественной углеродистой стали с антикоррозийным покрытием внутренней стенки, а сам резервуар для пены — из нержавеющей стали марки 304. Пожарная машина оснащена пожарным насосом модели CB10/30 и универсальным пожарным монитором модели PL8/24. Элемент Спецификация Модель шасси Isuzu 600P QL1070BUKWY, соответствует китайскому национальному стандарту выбросов Stage VI. Тип привода 4×2 Колесная база 3815 мм Максимальная скорость 115 км/ч Модель двигателя 4KH1CN6LB Номинальная мощность 88 кВт Валовая масса 7020 кг Пожарная машина ISUZU, вид спереди. Пеногенератор, вид спереди справа Вид сзади на пожарную машину с пенообразователем Элемент Спецификация Емкость 1360 л (вода); 500 л (пена) Материал Резервуар для воды: высококачественная пластина из углеродистой стали с внутренней антикоррозионной обработкой. - Нижняя пластина: пластина из углеродистой стали толщиной 4 мм. - Боковые и торцевые пластины: пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм. - Верхняя пластина: рифленая пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм. Пенный резервуар: высокок...

Подробности
Поделиться чертежом пожарного пикапа Dongfeng Nissan RIV
Поделиться чертежом пожарного пикапа Dongfeng Nissan RIV

Пожарный пикап Dongfeng Nissan RIV CS5030TXFQC15 создан на базе полноприводного пикапа Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A. В основном, автомобиль представляет собой шасси пикапа с двойной кабиной, обладающее высокой маневренностью, сигнальными огнями, выдвижными ящиками для оборудования в салоне и другими компонентами. Поделиться чертежом пожарного пикапа Dongfeng Nissan RIV ▶ Модель грузовика: Пикап Dongfeng Nissan Rescue Fire ▶ С специализация: Быстрое спасение ▶ Область применения Пожарно-спасательная служба / Муниципальное пожарное управление Грузовик Спецификация Местоположение проекта DONGFENG NISAN 4x4 Пожарный пикап Осветительное и противопожарное оборудование Пожарно-спасательная служба Основная цель: 01: Используется для транспортировки аварийно-спасательного оборудования и материалов при внезапных стихийных бедствиях, авариях, пожарах и других чрезвычайных ситуациях. 02: Военные, специальные службы общественной безопасности, пожарно-спасательная служба. разрыв страницы Элемент Спецификация Габаритные размеры (мм) 5537 × 1850 × 1950 Снаряженная масса (кг) 2205 Полная масса транспортного средства (кг) 2580 Мощность двигателя (кВт) 122 Количество проживающих 2+3 Максимальная скорость (км/ч) 155 Угол въезда / Угол съезда (°) 33 / 25 Удельная мощность (кВт/Т) 47.29 Стандарт выбросов GB18352.6-2016 Китай VI Аварийный ремонт 03: Инспекция и аварийный ремонт трубопроводов для нефтяной, химической промышленности, природного газа, водоснабжения и электроснабжения. 04: Транспортировка оборудования и материалов для аварийного ремонта и технического обслуживания оборудования, например, высоковольтных линий электропередачи и трансформаторных подстанций, автомагистралей и шахт. Вид спереди пик

Подробности
Технический чертеж пожарной машины быстрого реагирования FOTON 1500L
Технический чертеж пожарной машины быстрого реагирования FOTON 1500L

Пожарный пикап FOTON 4x4 1500 л Автомобили быстрого реагирования, также называемые спасательными пикапами FOTON или пожарными машинами быстрого реагирования Foton, широко используются в различных сценариях аварийно-спасательных работ благодаря своей высокой мобильности, отличным внедорожным возможностям и гибкой модификации, и особенно подходят для сложных участков местности и узких мест, куда трудно добраться традиционным большим пожарным машинам. Он фотонный пожарный пикап Автомобиль оборудован задней лестницей из алюминиевого сплава (съемной), а насосная станция расположена в задней части машины. Резервуар изготовлен из сварной стальной пластины и высококачественного алюминиевого сплава, вместимостью 1,5 кубических метра. Автомобиль оборудован пожарным насосом CB10/30 и пожарным водонагревателем PS8/30W. Технический чертеж пожарной машины быстрого реагирования FOTON 1500L ▶ Модель грузовика: Спасательный пикап FOTON 4x4 RIV ▶ С Спецификация: 1500 л воды ▶ Область применения Пожарно-спасательная служба / Муниципальное пожарное управление Грузовик Спецификация Местоположение проекта Пикап FOTON 4x4 RIV Объем двигателя: 1500 литров, мощность: 190 л.с. Пожарно-спасательная служба Чертеж пожарного пикапа FOTON в САПР Чертеж пожарного пикапа FOTON в САПР Фотон РИВ вид сбоку Вид сбоку пикапа Foton Fire Вид сзади на пожарную машину Foton Элемент Спецификация Модель автомобиля CS5040GXFSG15/B6B Габаритные размеры 5080 × 1940 × 2640 мм Максимальная суммарная масса 4130 кг Емкость для жидкости 150 л (воды) Максимальная скорость 135 км/ч Номинальный расход пожарного насоса 30 л/с при 1,0 МПа Номинальный расход пожарного монитора 30 л/с при 0,8 МПа Дальность действия огневого монитора ≥ 60 м (вода) Угол въезда / Угол съезда 28° / 23° Фотография пожарного пикапа FOTON RIV, оснащенного заводской комплектацией. Фотография пожарного пикапа FOTON RIV, оснащенного заводской комплектацией. Фотография пожарного пикапа FOTON RIV, оснащенного заводской комплектацией. FOTON Пожарный пикап на борту оборудования : Категория Нет. Имя Спецификация Кол-во Единица Примечания Огнетушащее оборудование 1 Всасывающий шланг ДН100 8 м Резьбовой тип 2 Фильтр FLF100 1 ПК Резьбовой тип 3 Водораздел FII80/65×2-1.6 1 ПК Мгновенная связь 4 Водопроводный коллектор JII100/65×2-1.6 1 ПК Внутренняя нить для мгновенного соединения 5 Пожарный шланг 13-65-20 6 рулон Нормальное давление; мгновенное соединение 6 Пожарный шланг 13-80-20 2 рулон Нормальное давление; мгновенное соединение 7 Пожарный шланг 13-65-5 1 рулон Мгновенное соединение (для заправки водой извне) 8 Переходник-переходник КДж65/80 1 ПК Мгновенная связь 9 Ткань для шланга - 4 шт. - 10 Шланговый мост - 2 пара - 11 Крюк для шланга - 4 шт. - 12 Ключ для надземного пожарного гидранта - 1 ПК - 13 Гаечный ключ для подземного пожарного гидранта - 1 ПК - 14 Ключ для всасывающего шланга 100 2 шт. - 15 Прямоструйное перекрывающее сопло QZG3.5/7.5; 65 1 ПК Мгновенная связь 16 Насадка для прямой струи и распыления QLD6.0/6.5I; 65 1 ПК Мгн...

Подробности
Технические чертежи пожарных машин ISUZU FVR 5000L с пеногенератором.
Технические чертежи пожарных машин ISUZU FVR 5000L с пеногенератором.

грузовики CS Будучи самым профессиональным производителем пожарных машин с водяной пеной и порошковым пожаротушением в Китае, вся наша продукция, включающая пожарные машины с порошковым и пенным пожаротушением, особенно подходит для тушения пожаров, связанных с легковоспламеняющимися газами, легковоспламеняющимися жидкостями, органическими растворителями, электрооборудованием и различными материалами. Они широко используются в местах повышенного риска, таких как нефтехимические предприятия, нефтехранилища, аэропорты, порты и городские пожарные части специального назначения. Этот Isuzu Пожарная машина с водяной пеной Технические чертежи в первую очередь предназначены для легких и небольших пожарных машин. Например, для узких городских дорог, небольших автозаправочных станций, химических предприятий, дорожных служб. В зависимости от требований заказчика может потребоваться широкий диапазон колесной базы (3900 мм, 4500 мм, 5000 мм) и мощности двигателя (240 л.с., 300 л.с.). ▶ Модель грузовика: Исузу ФВР/ГИГА ▶ С Спецификация: 3000 л воды + 1000 л пены + 1000 л сухого порошка ▶ Область применения Пожарно-спасательная служба / Муниципальное пожарное управление Грузовик Спецификация Местоположение проекта Пожарная машина Isuzu 4x2 с пенообразователем 5000 литров, двигатель 240 л.с. Пожарно-спасательная служба 2026 Новый розыгрыш пожарной машины с водяной пеной 2026 Новый розыгрыш пожарной машины с водяной пеной Испытания пожарной машины с сухим порошком 2026 года Испытания водоструйной техники для пожаротушения с использованием новой пены и водяного порошка (2026 г.) Раздел дизайна Конкретное содержание дизайна 1. Обзор проекта 1. Применимые сценарии: Места повышенного риска, такие как нефтехимические предприятия, крупные нефтехранилища и аэропорты. 2. Функциональные особенности: Сочетает в себе технологии пожаротушения сухим порошком и пеной, подходит для тушения пожаров, связанных с легковоспламеняющимися жидкостями, горючими газами, электрооборудованием и общими пожарами; предотвращает повторное возгорание и обеспечивает быстрое тушение пожара. 3. Стандарты проектирования: Соответствует национальным стандартам, таким как GB 7956.4-2019 и GB 7956.2-2014. 2. Проектирование шасси транспортного средства 1. Конфигурация силового агрегата: шасси 6×4 известной международной марки, турбированный дизельный двигатель V6, мощность ≥350 кВт, соответствие китайскому стандарту выбросов China VI, соотношение мощности к массе ≥10 кВт/т, скорость ≥100 км/ч. 2. Базовая комплектация: интеллектуальная тормозная система ABS+ASR, полнофункциональный ВОМ, передний и задний буксировочные крюки, металлические детали, устойчивые к коррозии в морской воде. 3. Салон: Четырехдверный салон с раскладывающимися сиденьями в два ряда, вмещающий 6 человек; оборудован панорамным видеорегистратором, камерой заднего вида и автомобильной радиостанцией; регулируемые сиденья с креплениями для респираторов для безопасности и удобства. 3.1. Проектирование верхней части конструктивной системы...

Подробности
Технический чертеж пожарной машины Isuzu ELF 700P с пенообразователем объемом 2500 литров.
Технический чертеж пожарной машины Isuzu ELF 700P с пенообразователем объемом 2500 литров.

Isuzu 700P — это пожарный автомобиль для быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях. Он обладает значительным преимуществом благодаря многолетнему опыту производства классических грузовиков Isuzu с жесткой рамой, разработанных в Японии на базе шасси 4x2 и 4x4. Грузовик Isuzu 700P с пенообразователем Стало предпочтительным выбором для многих пожарных частей. Данный технический чертеж пожарно-спасательного автомобиля Isuzu ELF разработан в первую очередь для легких и небольших пожарных машин. Например, для узких городских дорог, небольших автозаправочных станций, химических предприятий, дорожных служб. В зависимости от различных задач заказчик может запросить широкий диапазон колесной базы (3360 мм, 3815 мм, 4715 мм) и мощности двигателя (190 л.с., 205 л.с.). ▶ Модель грузовика: Isuzu 700P/ELF ▶ С Технические характеристики: 2000 л воды + 500 л пены ▶ Область применения Пожарно-спасательная служба / Муниципальное пожарное управление Грузовик Спецификация Местоположение проекта Пожарная машина Isuzu 4x2 с пенообразователем 2500 литров, двигатель 190 л.с. Пожарно-спасательная служба 3 варианта комплектации пожарно-спасательных автомобилей Isuzu ELF 700P

Подробности
Технический чертеж пожарно-спасательного автомобиля HOWO с установленным на нем краном.
Технический чертеж пожарно-спасательного автомобиля HOWO с установленным на нем краном.

Он Аварийно-спасательная пожарная машина HOWO Пожарный автомобиль с краном – это многофункциональная машина, сочетающая в себе возможности сноса, буксировки, подъема и освещения, специально разработанная для сложных сцен стихийных бедствий. В его базовую комплектацию входят 5-тонный складной стреловой кран, 3-тонная гидравлическая лебедка, прожектор мощностью 500 Вт и генераторная установка, что позволяет ему выполнять задачи по подъему, буксировке и освещению. Он подходит для работы на местах стихийных бедствий и дорожно-транспортных происшествий, выполнения работ по сносу зданий, спасательным операциям и выработке электроэнергии. Модульная конструкция позволяет быстро изменять компоновку оборудования в соответствии с различными потребностями спасательных работ. ⇒ Скачать чертеж в формате PDF : Технический чертеж пожарно-спасательного автомобиля HOWO с установленным на нем краном. Технический чертеж пожарно-спасательного автомобиля HOWO с краном, вид спереди слева. Аварийно-спасательный кран HOWO, пожарная машина Основные характеристики Хижина Двухместная каюта, вмещает до 6 человек. Кран Модель SQ5ZK2 Грузоподъемность 5000 кг Arm qty 3 Лебедка Кол-во 1 Емкость 3000 кг Прожектор Угол поворота 360 ° Рабочая высота 5 м, автоматический подъемник Бубле 500 Вт*4 шт. Максимальная скорость ветра

Подробности

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Отправить
Связаться с нами:info@fire-trucks.com

Дом

Продукция

whatsapp

контакт