

Пожарные машины ISUZU 4x4 для внедорожьяспециально разработаны и произведены на базе оригинального шасси грузовиков ISUZU, опциональные модели шасси QL1070BUHWY с колесной базой 3360 мм и QL1070BUKWY с колесной базой 3815 мм, оснащены двигателем 120 л.с. объемом 2999 см³, с коробкой передач MSB 5-ступенчатой механической для эффективной мощности и низкого расхода топлива. Модель 4x4 для внедорожья с кнопкой управления в кабине для работы в дикой местности, полный набор пожарного и спасательного оборудования, все гарантирует, что новый пожарный автомобиль ISUZU NKR 4x4 AWD является идеальным для спасательных операций в дикой местности.
Скачать PDF Чертеж конструкции пожарного и спасательного автомобиля ISUZU NKR 4x4 для внедорожья
| Название | Модель | Двигатель | Агент | Насос | Монитор | Управление | Инструменты |
| Пожарный автомобиль Isuzu | 4x4 Внедорожный |
4KH1CN6LB 120 л.с. / 2999 см³ |
2000 л воды 500 л пены |
CB10/30 | PL8/24 | Интегрированный | Полностью оборудован |

Пожарный автомобиль ISUZU 4x4 для тушения лесных пожаров
Как производится пожарный автомобиль ISUZU NKR 4x4 для работы в дикой местности?
⇓
Пожарный автомобиль ISUZU для дикой местности специально разработан как 4x4 внедорожный пожарный автомобиль и используется для тушения лесных пожаров. Он полностью опирается на передовые характеристики шасси грузовика ISUZU NKR 4x4 для внедорожья, и каждое шасси модифицируется под 4x4 для испытаний в дикой местности, включая подъем на гору с углом склона более 40 градусов, а также выход из трясины; клапан воздушного управления в кабине позволяет удобнее переключать режимы:
Модель привода 4x2 / 4x4
Опция высокая/низкая скорость

| Название | Пожарный автомобиль ISUZU |
| Кабина | NKR, опциональный цвет и окраска |
| Привод | LHD 4x4 внедорожный |
| Двигатель | Дизельный двигатель 4KH1CN6LB, 120 л.с., объем 2999 см³ |
| Трансмиссия | Механическая коробка MSB 5-ступенчатая, 5F & 1R |
| Колесная база | 4500 мм |
| Шина |
7.00R16, 6+1 единиц |
После испытаний в условиях дикой местности шасси вездеходного грузовика ISUZU 4x4 будет доставлено на завод POWERSTAR для проектирования и производства надстройки пожарной цистерны, изготовленной по индивидуальному заказу: 2000-литровая цистерна для воды и 500-литровая цистерна для пены, все на основе нержавеющей стали 304, с внутренними перегородками. Сэндвич-ВОМ получает мощность от 5-ступенчатой механической коробки передач MSB и передает ее через вал на задний пожарный насос CB10/30, сверху установлен лафетный водопенный ствол PL8/24, подробные характеристики и 3D-чертеж приведены ниже:

| Вместимость | Цистерна для воды 2000 л и цистерна для пены 500 л |
| Материал цистерны | Материал нержавеющая сталь SS304, толщина 4 мм |
| Пожарный насос |
Модель CB10/30 ведущего китайского бренда Расход: 30 л/с Давление: 1,0 МПа Скорость вращения: 3050±50 об/мин Рабочая мощность: 49 кВт Высота самовсасывания: 3–7 м |
| Лафетный ствол |
Модель PL8/24 ведущего китайского бренда Расход: 24 л/с Давление: 0,8–1,0 МПа Расположение: верхняя установка |
| Покраска | 100% индивидуальная покраска и логотипы |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

3D-чертеж пожарного автомобиля ISUZU 4x4

3D-чертеж вездеходного аварийно-спасательного пожарного автомобиля ISUZU 4x4 для дикой местности
Пожарный автомобиль ISUZU 4x4 с внедорожными функциями в основном используется в сложных дорожных условиях, при этом рекомендуется не развивать слишком высокую скорость.
⇓
1. Внедорожному пожарному автомобилю ISUZU 4x4 / 6x6 запрещается движение со скоростью более 50 км/ч. Если скорость составляет 50 км/ч, автомобиль должен остановиться на один час после 3–4 часов непрерывного движения, чтобы рассеять тепло от коробки передач. После длительной езды необходимо тщательно проверять воздушное отверстие коробки передач; если происходит вытекание масла, это означает, что температура коробки передач слишком высокая.

2. Строго избегайте неправильного управления пожарным автомобилем ISUZU 4x4. Двухколесный и четырехколесный привод можно включать только после остановки автомобиля. Неправильное переключение во время движения повредит мост. Во время движения убедитесь, что пневмоцилиндр управления находится в правильном положении:
Полный привод → нажмите кнопку режима 4WD
Пониженная передача→ нажмите кнопку LOW SPEED
3. Как использовать двухколесный и четырехколесный привод: запустите автомобиль, включите воздушный насос, пока давление воздуха не достигнет не менее 8 бар,
4. Обслуживание переднего моста: добавляйте смазку каждую неделю; заменяйте масло в новом мосту каждые 1500 км / 3 месяца; заменяйте масло в новой коробке передач каждые 2000 км (объем масла примерно 4500 мл)
5. Эксплуатация без перегрузки: рекомендуемая грузоподъемность составляет 3 тонны. Перегрузка строго запрещена.

3D-чертеж полноприводного пожарного автомобиля ISUZU

3D-чертеж лесного аварийно-спасательного пожарного автомобиля ISUZU

3D-чертеж лесного аварийно-спасательного пожарного автомобиля ISUZU 4x4 для дикой местности
Такпосмотрите надругие технические чертежи пожарных автомобилей, которые могут вас заинтересовать:
● Инженерный чертёж пожарно-спасательного автомобиля Isuzu
● Технический чертёж пожарной машины ISUZU GIGA с водяной формой
● Технический чертёж пожарного автомобиля HOWO с сухим порошком
● Технический чертёж пожарно-спасательного автомобиля HOWO с установленным краном
Вас может быть заинтересован в следующей информации