Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Пожарная машина Mercedes-Benz 6x4 — это тяжелая специальная пожарная машина, выпускаемая на шасси грузового автомобиля Mercedes-Benz. Пожарный насос Benz Heavy Duty с приводной формой обеспечивает более мощную тягу и грузоподъемность, подходит для работы на сложной местности или в местах, требующих пожарного оборудования большой мощности. Оснащен дизельным двигателем Benz OM470LA.6-59 с мощностью двигателя 266кВт и оснащен краном со складной стрелой, который является идеальным спасательным автомобилем для экстренных случаев.
Модель автомобиля:
PT5260GXFРабочая производительность:
SPK15500 crane 6.2tonsКонструкция цистерны:
8000L, SS306 MaterialКолесная база:
4500+1350 mmПривод осей:
6X4, LHDМощность двигателя:
266KWМодель двигателя:
OM470LA.6-59Пожарный насос:
CB10/80, Flow rate 80L/sПожарный монитор:
PS80, 80L/SПримечание:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Пожарная машина Mercedes-Benz 6x4 — это высокопроизводительный специальный автомобиль, сочетающий в себе мощную мощь шасси грузового автомобиля Mercedes-Benz Arocs и профессиональный дизайн пожарного оборудования. Тяжелая пожарная машина Mercedes Benz подходит для пожаротушения и спасательных работ в сложных условиях. Его основные преимущества заключаются в ходовых качествах, грузоподъемности и гарантии фирменной технологии. Это важное оборудование для пожарных частей, помогающее тушить пожары и тушить крупные катастрофы.
The Пожарные насосы Benz Arocs ты модифицированный на базе шасси тяжелых грузовиков Mercedes-Benz серии Arocs с колесной формулой 6x4, с высокой грузоподъемностью, надежностью и долговечностью г. Оснащен Модель дизельного двигателя OM470LA.6-59, мощность двигателя может быть 266 кВт / 361,76 л.с. и выбросы 10677 куб.см. Колесная база 4500+1350 мм, модель вождения 6x4 с передними 2 шинами и задними 8 шинами, все бескамерные шины модели 315/80R22.5, также включая одно запасное колесо, грузовик смонтирован с полным комплектом пожарно-спасательного оборудования, также задняя часть смонтирована с 6,2-тонным складным краном-стрелой марки Palfinger модели SPK15500, который может использоваться для подъема и транспортировки тяжелых грузов. Также спереди пожарная машина Benz оснащена 8-тонной буксировочной лебедкой с 22-метровым кабелем для спасательных работ.
Технические характеристики пожарного автомобиля Mercedes Benz Arocs:
Лучшая тяжелая пожарная машина Mercedes-Benz Arocs 16T для экспорта на Филиппины, новая модель Benz с левым рулем и шасси 6x4. Пожарная машина Benz Arocs ( также называется 16T пожарные автомобили, Mercedes-Benz City пожарно-спасательный автомобиль, 10 колес, пожарная машина с водяной пеной, 6x4 промышленные пожарные автомобили, пожарные автомобили Benz, пожарный насос Mercedes-Benz ) применяется пожарными бригадами крупных и средних городов, нефтехимических предприятий, аэропортов и портов и т. д. для тушения крупных площадей возгораний нефти и других веществ. Компания POWERSTAR может поставлять пожарные автомобили с водяным пожаротушением, пенные пожарные автомобили, пенные и порошковые пожарные автомобили, аварийные пожарные автомобили, пожарные насосы, промышленные пожарные автомобили, пожарные автомобили CAFS и т. д., все они базируются на оригинальном немецком шасси грузовика Mercedes Benz. Все пожарные машины производства POWERSTAR оснащены огромным пожарным оборудованием, позволяющим немедленно приступить к тушению пожара.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЖАРНОГО НАСОСА BENZ RESCUE | ||||||
| Шасси | Марка шасси | / | Мерседес Бенц | |||
| Модель | / | Арокс | ||||
| Тип привода | / | 6x4 левый руль | ||||
| Кабина | / | Один ряд, 2+1 места | ||||
| Габаритные размеры (Д*Ш*В) | мм | 10550*2510*3700 | ||||
| Общая масса | кг | 16350 | ||||
| Номинальная грузоподъемность | кг | 22000 | ||||
| Колесная база | мм | 4500+1350 | ||||
| Передняя/задняя подвеска | мм | 1500/2540 | ||||
| Угол въезда/выезда | (°) | 15/11 | ||||
| № пружины | / | 3/2 | ||||
| Номер шины | шт. | 10, (передние 2, задние 4) | ||||
| Тип и размер шин | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Номер оси | / | 3 | ||||
| Рулевое колесо | / | левый руль | ||||
| Коробка передач | / | Benz Powershift, 12 передач вперед и 2 назад, механическая, с ABS | ||||
| Двигатель | Модель двигателя | / | ОМ470ЛА.6-59 | |||
| Марка двигателя | / | Мерседес Бенц | ||||
| Тип двигателя | / | 6 цилиндров в ряд | ||||
| Максимальная мощность | л.с./кВт | 361/266 | ||||
| Тип топлива | / | дизель | ||||
| Смещение | мл | 10677 | ||||
| Стандарт выбросов | / | Евро V я | ||||
| Танкер | Автоцистерна для воды | / | 8000 литров, углеродистая сталь | |||
| Танкер для перевозки пены | / | НУЛЕВОЙ | ||||
| Бак для воды на 8000 литров для огнетушителя | ||||||
| Пожарный насос | Модель | / | CB10/80, Насос нормального давления | |||
| Давление | МПа | ≥1.0 | ||||
| Максимальная высота всасывания | м | 7 | ||||
| Поток | Л/С | 80 | ||||
| Номинальная скорость | об/мин | 3240 | ||||
| Время забора воды (с) | с | ≤35 | ||||
| Диаметр входного отверстия | мм | 125 | ||||
| Диаметр выходного отверстия | мм | 2xФ85 | ||||
| Пожарный монитор | Модель | / | ПС80 | |||
| Ассортимент пожарных сопел | Вода (м) | ≥80 | ||||
| Пена (м) | НУЛЕВОЙ | |||||
| Поток | Л/С | 80 | ||||
| Номинальное рабочее давление | МПа | 1 | ||||
Расширенные возможности тяжелой пожарной помпы Mercedes Benz 2636 Arocs:
Тяжелая пожарная машина Mercedes Benz Arocs 2636, оснащенная дизельным двигателем мощностью 266 кВт, с одноместной кабиной, большой легкой конструкцией POWERSTAR, состоящей из вырезанных лазером алюминиевых листов и сэндвич-панелей, вспомогательной рамой, интегрированной в сэндвич-панель пола, и, следовательно, очень низкой высотой загрузки. Большие электрические жалюзи, глубокие отсеки за осью с боковыми поворотными створками, устройства CBA, разнообразное оборудование и генератор на выдвижных ящиках COMFORT, которые сделали тяжелую спасательную пожарную машину Mercedes-Benz 16T всемирно известной.
1 Материал: 100% изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии со стандартной сварной моделью из углеродистой стали или полностью изготавливается из профилей из высокопрочного алюминиевого сплава.
2. Конструкция: Рама вагона представляет собой сварную конструкцию из алюминиевого сплава, а внешняя обшивка изготовлена из склеенных пластин алюминиевого сплава.
3 Защитная решетка на крыше: полностью изготовлена из алюминиевого сплава, снаружи установлены проблесковые маячки и наружные фонари, а внутри — светодиодные фонари на крыше.
4. Рама лестницы: Сверху устанавливается многофункциональная рама лестницы.
5 Задняя лестница: безопасная лестница из алюминиевого сплава, ведущая на крышу, установлена с правой стороны сзади.
Складной кран-манипулятор Palfinger SPK15500 для пожарной машины Benz Arocs:
[if gte mso 9]>
Пожарная машина Mercedes Benz AROCS, оснащенная складным краном-манипулятором Palfinger SPK15500, клапанами удержания груза для безопасной работы крана. Высокоскоростное выдвижение и втягивание стрелы с использованием возвратного масла. Оптимизированная грузоподъемность с использованием высокого Конструкция из прочной стали и шестиугольной стрелы. Легкая, но прочная конструкция в соответствии с Европейские стандарты (EN 12999). Профессиональные решения по установке и техническая поддержка. Ниже приведены подробные технические характеристики крана-манипулятора SPK15500:
[if gte mso 9]>
Макс. подъемный момент [мт] 14.6
Макс. грузоподъемность [кг] 6200
Макс. гидравлический вылет [м] 14.5
Макс. гидравлический вылет стрелы грузоподъемность [кг] 650
Макс. количество выдвижных стрел 5 (Д)
Угол поворота [ ° ] 420
Поворотный момент [мт] 1.8
Макс. размах стабилизатора [мм] 5600
Стандартное распространение стабилизатора [мм] 5600
Требуемое монтажное пространство [мм] 810
Ширина в сложенном виде [мм] 2500
Макс. рабочее давление [бар] 300
Рекомендуемая производительность насоса [л/мин] 40 - 60
Собственный вес стандартного крана [кг] 1619
Характеристики стрелового крана Palfinger SPK15500, устанавливаемого на пожарно-спасательный автомобиль Mercedes Benz Arocs 2636:
Эргономичное управление краном
：Эрономично расположенные рычаги управления для всех функций крана. Функциональный дизайн для большего комфорта во время работы крана. Простое обслуживание и ремонт
Клапан удержания нагрузки
: Удерживает цилиндр на месте, Стандартные фитинги на всех цилиндрах, Стратегическое расположение для защиты от повреждений
Высокоскоростное расширение
: Увеличьте скорость выдвижения и втягивания стреловой системы. Кран работает быстрее с использованием возвратного масла. Экономия времени при работе крана
Гидравлическое устройство защиты от перегрузки:
Предотвращает перегрузку крана. Система защиты от перегрузки с функцией аварийного отключения. Останавливает все движения крана, которые увеличивают нагрузку
Пожарный автомобиль – это специальное транспортное средство для тушения пожаров, а также для проведения аварийно-спасательных работ. Он может доставлять пожарных к месту пожара и обеспечивать их различными спасательными средствами. Обычные пожарные автомобили подразделяются на пожарные автомобили с цистерной для воды, пожарные автомобили с цистерной для воды и пены, пожарные автомобили с насосной установкой, пожарные автомобили с эстакадой, пожарные автомобили с лестницей и т.д. Тяжелые пожарные автомобили Mercedes Benz 8x4 объемом 18000 л с водопенным пожаротушением построены на шасси грузового автомобиля Benz 4158 и оснащены пожарным насосом HALE CB10/110 с максимальным расходом 110 л/с.
Подробности
Пожарный автомобиль Isuzu FTR 4x4 с полным приводом обладает высокой проходимостью по пересеченной местности благодаря шасси ISUZU FTR с высокой мобильностью, а также оснащен высокопроизводительной противопожарной системой и мощной водометной установкой высокого давления, что обеспечивает быстрое реагирование и эффективную работу. Пожарный автомобиль Isuzu FTR для бездорожья является идеальным выбором для городских и загородных условий проведения сложных спасательных операций при пожарах, учитывая быстроту реагирования, непрерывную работу и безопасность персонала, а также удовлетворяя разнообразные потребности современных пожарных подразделений.
Подробности
Мини-пожарная машина POWERSTAR с пеной создана на базе шасси ISUZU NKR. Она состоит из боевого отделения и кузова. Кабина экипажа имеет оригинальную двухрядную конструкцию и вмещает 2+3 человека. В передней части кузова расположены бак для воды и отсек для оборудования, а в задней части — насосное отделение. Бак для воды изготовлен из высококачественной углеродистой стали и вмещает 1500 кг воды, а бак для пены — из нержавеющей стали и вмещает 1000 л. Автомобиль оснащен пожарным насосом CB10/30-XZ с номинальным расходом 30 л/с, а на крыше установлен лафетный ствол PL8/24. Автомобиль отличается высокой маневренностью, отличной управляемостью и простотой обслуживания. Он может широко использоваться в государственных пожарных частях, на заводах, в шахтах, на предприятиях, в населенных пунктах, доках и других местах для тушения пожаров.
Подробности
Питаться от4HK1CB6LB дизельный двигатель, isuzu легкий пожарный спасательный грузовик доставляет120 л.с. при 2800 об/мини крутящий момент на выходе375 Нм при 1800–2200 об/мин. СоответствуетСтандарты выбросов Евро IV, он объединяет 5-ступенчатую механическую коробку передач идвухдиапазонная раздаточная коробкадля оптимального сцепления на пересеченной местности. Интегрированная система пожаротушения включает в себяБак для воды из полипропилена объемом 1500 литрови а20-литровый пенный бак, в паре сНасос центробежный КМ20-2/0,8способный к разрядке2000 л/мин при 0,8 МПа. Насосная система поддерживает два режима разряда:прямая струя воды (дальность 40 м)ипенно-водная смесьчерез модуль автоматического дозирования.
Подробности
Isuzu giga Water Foam Dry Powder Combination Fire truck，Как специальное противопожарное оборудование, пожарные машины с сухим порошком могут распылять сухой порошок и воду независимо или синхронно. Сухой порошок может быстро потушить пламя, а вода/пена могут предотвратить повторное возгорание. Он особенно подходит для пожаров класса B, таких как химические и нефтяные. Резервуары для сухого порошка (обычно емкостью 1000 кг) и резервуары для жидкого пожаротушения (например, 3 м³ воды + 2 м³ пены) настраиваются независимо, а режим пожаротушения можно гибко переключать. Большинство из них используют коммерческие шасси, такие как Isuzu (например, 205 лошадиных сил, привод 4x2), принимая во внимание как мощность, так и проходимость, подходит для городских и промышленных операций 26.
Подробности
Тяжелая спасательная пожарная машина PT5180GXF переоборудована из шасси грузовика Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II. Вся спасательная машина состоит из двух частей: кабины экипажа пожарного и верхней части пожарной машины. Кабина экипажа представляет собой двухрядную кабину, в которой могут разместиться 2+4 человека, в задней части оборудована сиденьями SCBA для хранения и использования воздушного аппарата. Пожарно-спасательная машина имеет кузов из алюминиевого сплава, который оснащен всеми видами пожарно-спасательного оборудования. Также машина оборудована генератором и высотным подъемным осветительным устройством. В задней части машины установлена складная стрела крана для работы. Пожарная машина HOWO может широко использоваться в пожарных бригадах общественной безопасности, на заводах, в шахтах, общинах, доках и других местах для борьбы с крупными нефтяными пожарами и пожарами обычных материалов.
Подробности
Isuzu FVR 6cbm водопенный пожарный автомобиль, он модифицирован на базе шасси Isuzu FVR Euro5, оснащен двигателем Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW National Five, сопряженным с 6-ступенчатой коробкой передач ISUZU MLD, верхняя часть автомобиля оснащена 5-кубовым водяным баком из углеродистой стали и 1-кубовым баком для пенной воды из нержавеющей стали. По обе стороны от баков находятся аппаратные, оснащенные различным противопожарным оборудованием и запасными частями для пожаротушения. В хвосте есть насосное отделение, которое оснащено пожарным насосом CB10 / 60, панелью управления (которая может контролировать указатель уровня пены, указатель уровня воды, вакуумметр, манометр и различные кнопки управления в режиме реального времени), водосборником, распределителем воды, водяным фильтром, пожарным шлангом, пенным пистолетом и т. д. На верхней части автомобиля есть пожарный монитор PL8 / 48.
Подробности
Пожарная автоцистерна POWERSTAR пикап с водой модернизирована на шасси полноприводного пикапа ISUZU. Автомобиль состоит из двух основных частей: кабины для экипажа и кузова. Кабина экипажа имеет оригинальную двухрядную конструкцию и вмещает до 5 человек. Кузов включает в себя водяной бак и насосное отделение емкостью 1500 литров. Автоцистерна оснащена центробежным водяным насосом 50/110, способным подавать воду на расстояние до 2000 метров. Автомобиль отличается высокой мобильностью, скоростью, маневренностью, комфортом в управлении и высокой проходимостью. Он широко применяется для патрулирования в холмистой, горной, низменной, речных и лесной местности, позволяя своевременно обнаруживать пожары и тушить небольшие очаги возгорания.
Подробности
Пожалуйста, читайте дальше, оставайтесь на связи, подписывайтесь, и мы будем рады узнать ваше мнение.
Specated Ipv6 Network
русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
