Пожарный насос CB10 60 для пожарной машины

Пожарный насос CB10 140 для пожарных автомобилей. Центробежные насосы для пожарных автомобилей широко используются в качестве основного оборудования систем пожаротушения благодаря эффективной подаче воды и решению различных задач пожаротушения. Благодаря высокой производительности и напору центробежные насосы широко применяются в традиционных системах пожаротушения, таких как тушение городских пожаров и пожаров в зданиях.

Пожарный насос CB10 30 имеет одноступенчатую центробежную конструкцию с двухпоршневым заливочным устройством. Заливочное устройство активируется вращением насоса и автоматически отключается при достижении необходимого давления. Изделие отличается стабильной работой и высоким качеством, доступны различные варианты входного и выходного патрубков.

Пожарный пенный ствол PL48 — это ручной пожарный лафетный ствол, способный распылять как пену, так и воду. Номинальный расход составляет 48 л/с, номинальное давление — 0,8 МПа, дальность распыления воды — ≥70 м, а пены — ≥60 м. Лафетный ствол может вращаться на 360° по горизонтали и иметь угол наклона от -30° до 70°, что обеспечивает гибкость эксплуатации.

Спасательный автомобиль HOWO оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и построен на шасси 4×2. В передней части установлена лебедка грузоподъемностью 7000 кг для эвакуации транспортных средств или расчистки препятствий. В задней части размещен гидравлический складной кран грузоподъемностью 5 тонн и вылетом стрелы 8,3 м. Кузов оборудован рулонными алюминиевыми жалюзи с обеих сторон, светодиодным освещением и откидными ступенями для удобного доступа. На крыше установлена мачтовая система освещения высотой до 8 м, питаемая от генератора мощностью 15 кВА для работы в ночное время.

The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.

The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4 с колёсной базой 4600 мм + 1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8500 л и бак для пеногасителя из нержавеющей стали объёмом 1500 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т. д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/48.

This aerial platform fire truck runs on a D13K540E engine (406 kW) with a 10×4 chassis. It features a 7-section boom system reaching 72m high and 33m out. The truck carries 6,500L of water and 2,000L of foam. Fire Pump ZSP2650 delivers 10,200 L/min, and the roof monitor has an 86m water range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and full LED lighting for night operations.