Пожарный насос CB10 60 для пожарной машины

Пожарный насос CB10 140 для пожарных автомобилей. Центробежные насосы для пожарных автомобилей широко используются в качестве основного оборудования систем пожаротушения благодаря эффективной подаче воды и решению различных задач пожаротушения. Благодаря высокой производительности и напору центробежные насосы широко применяются в традиционных системах пожаротушения, таких как тушение городских пожаров и пожаров в зданиях.

Пожарный насос CB10 30 имеет одноступенчатую центробежную конструкцию с двухпоршневым заливочным устройством. Заливочное устройство активируется вращением насоса и автоматически отключается при достижении необходимого давления. Изделие отличается стабильной работой и высоким качеством, доступны различные варианты входного и выходного патрубков.

MAN 4400L 4×4 foam rescue truck is powered by a 290 HP D0836LFL90 engine and a factory-built 4×4 chassis that takes on rough terrain without hesitation. Total fluid capacity is 4,400L—4,000L water and 400L foam. The Godiva P2A 2010 pump puts out 2,400 L/min at 8 bar and 400 L/min at 40 bar, while the roof-mounted DWP16/24 monitor delivers 60m water reach and 55m foam reach. Standard delivery includes hoses, suction line, fittings, foam gun, and tool kit. A 9,979kg electric winch, 5.4m LED mast, and 6-person crew cab make it a complete package for industrial, rural, and off-road firefighting.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4 с колёсной базой 4600 мм + 1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8500 л и бак для пеногасителя из нержавеющей стали объёмом 1500 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т. д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/48.

Пожарная машина HOWO высокого давления с пенным тушением оснащена двигателем WD615.92 мощностью 300 л. с. на шасси 4×2. Она имеет бак для воды объёмом 6000 л и пенобак объёмом 2000 л, пожарный насос CB10/60 (60 л/с) и лафетный ствол PL8/48 (48 л/с, дальность подачи воды ≥65 м, пены ≥60 м). В стандартную комплектацию входят пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пеногенератор и базовый набор инструментов.

Пожарный автомобиль HOWO 6000L с цистерной и насосом для подачи воды построен на шасси HOWO TX 350 4×2 с колесной базой 4700 мм. Он оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и механической коробкой передач. Автомобиль имеет водяной бак объемом 6000 л. Для тушения пожаров используются пожарный насос CB10/60-RS (60 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PS60 (60 л/с, дальность действия ≥60 м). Стандартная комплектация включает пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, водяной/пенный ствол и базовый набор инструментов.

Пожарный автомобиль Foton Auman 12000L оснащен двигателем Foton ISGE3-380 и построен на шасси 6×4. Передний отсек имеет противоскользящие стенки из алюминиевого сплава для хранения пожарных рукавов, откачивающих трубок и основных инструментов. В средней части размещены резервуар для воды из углеродистой стали объемом 10 000 л и резервуар для пены объемом 2000 л. В заднем насосном отделении находится пожарный насос CB10/80-LC (расход 140 л/с, давление 1 МПа), панель управления и принадлежности, включая фильтры, соединительные муфты и пеногенераторы. На крыше кабины установлен пожарный монитор PL8/64, обеспечивающий вращение на 360° и дальность подачи воды/пены до 75 м и 70 м соответственно.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 4.5 CBM с пеногасителем построен на шасси пожарного автомобиля Isuzu GIGA 4x2 класса II с колесной базой 4600 мм, двигателем Isuzu 6UZ1-TCG50 и 12-ступенчатой коробкой передач FAST. В передней части надстройки расположен отсек оборудования с водяным баком из углеродистой стали объемом 4 куб. м и пеногасителем из нержавеющей стали объемом 500 л по центру. В задней части расположено насосное отделение, оснащенное пожарным насосом CB10/60-RS, пультом управления, пожарными рукавами и лафетным стволом PL8/48, установленным на крыше.