Тяжелый водный транспортер ISUZU GIGA – это универсальный автомобиль специального назначения, сочетающий в себе функции пожаротушения и поддержания окружающей среды. Он построен на шасси ISUZU GIGA 6×4, оснащен двигателем мощностью 420 л.с. и вместительным водяным баком объемом 16 000 литров. Оснащенный профессиональным пожарным насосом CB10/60 и пожарным лафетным стволом PS8/50W с дальностью действия 65 метров, автомобиль может похвастаться комплексной системой распыления воды, включающей переднюю промывку, заднее орошение и боковое распыление. Он предназначен для тушения пожаров в городских и сельских районах, тушения лесных пожаров, уборки дорог, снижения запыленности и озеленения. Благодаря своей исключительной мобильности и многофункциональной конструкции этот автомобиль отвечает как ежедневным потребностям в поддержании окружающей среды, так и требованиям быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях, что делает его незаменимым инструментом в современных спасательных службах.

Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.

Водооткачивающий пожарно-спасательный автомобиль SUZU NPR мощностью 190 л.с. построен на шасси ISUZU 4×2 и оснащён дизельным двигателем 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. За кабиной установлен бак для воды объёмом 4 000 литров. В заднем насосном отсеке находится пожарный насос CB10/40 с производительностью 40 л/с при давлении 1,0 МПа. На крыше установлен лафетный ствол PS8/40, который подаёт воду на расстояние до 60 метров, поворачивается на полный угол 360° и наклоняется от -35° до 70°. В боковых отсеках хранятся пожарные рукава, всасывающие линии, соединительные муфты, гаечные ключи, пенный ствол и базовый набор инструментов — всё необходимое для первоначальной атаки.

Этот пожарный пикап Isuzu создан на базе дизельного 3.0-тонного пикапа Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition мощностью 143 л.с. с полным приводом и двойной кабиной. Он оснащен двигателем Isuzu 4HK1CT6H1 и 5-ступенчатой коробкой передач MLB. В передней части надстройки расположен бак для воды из углеродистой стали объемом 500 л и пеногаситель объемом 100 л из нержавеющей стали. В задней части расположено насосное отделение, оснащенное ручным насосом JBQ4.5/9, электрическим шланговым барабаном длиной 50 м и пено-водосмесительным дозатором PH64. На крыше установлены пожарный лафетный ствол PS8/20W, лестница, люк и сигнальные лампы пожарной сигнализации.

Пожарный автомобиль SITRAK HOWO для тушения лесных пожаров построен на шасси 4×2 с колёсной базой 4700 мм и двигателем WP8.350E61 мощностью 350 л.с. Он оснащён баком для воды объёмом 6000 л и пенным баком объёмом 2000 л. Насос CB10/100 (100 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PLKD10/80 (80 л/с, дальность подачи воды ≥85 м, пены ≥80 м) обеспечивают тушение пожаров. Подъёмная осветительная система с беспроводным дистанционным управлением и вращением на 360° поддерживает работу в ночное время. Стандартная комплектация включает рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пеногенераторный ствол и базовый комплект инструментов.

Пожарный автомобиль Foton Auman 12000L оснащен двигателем Foton ISGE3-380 и построен на шасси 6×4. Передний отсек имеет противоскользящие стенки из алюминиевого сплава для хранения пожарных рукавов, откачивающих трубок и основных инструментов. В средней части размещены резервуар для воды из углеродистой стали объемом 10 000 л и резервуар для пены объемом 2000 л. В заднем насосном отделении находится пожарный насос CB10/80-LC (расход 140 л/с, давление 1 МПа), панель управления и принадлежности, включая фильтры, соединительные муфты и пеногенераторы. На крыше кабины установлен пожарный монитор PL8/64, обеспечивающий вращение на 360° и дальность подачи воды/пены до 75 м и 70 м соответственно.

The ISUZU 4×4 emergency fire pickup is powered by a 143 HP 4KH1CT6H1 diesel engine, paired with a compact 4×4 chassis that moves easily through tight spaces and rough terrain. It carries 800L total—600L water and 200L foam. A JBQ 5.5/10 pump delivers 10 L/s at 0.55 MPa, while the PL8/24 roof monitor provides 42m water reach and 55m foam range for quick attack on small to medium fires. Standard delivery includes hoses, suction line, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Пенная пожарная автоцистерна HOWO TX 460HP оснащена двигателем MC11.46-60 мощностью 460 л.с. на шасси 8×4. Она имеет бак для воды объемом 20000 л и бак для пены объемом 5000 л, пожарный насос CB10/120 (120 л/с) и лафетный ствол PL8/64 (64 л/с, дальность подачи воды ≥70 м, пены ≥65 м). Стандартная комплектация включает пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пеногенератор и базовый комплект инструментов. Дополнительное оборудование включает систему управления лафетным стволом, указатель уровня жидкости, манометр, аварийное освещение, камеру заднего вида, огнетушитель, устройство заземления и переключатель управления КОМ.