Пожарный автомобиль Isuzu для экстренных служб

Самой популярной пожарной спасательной машиной в пожарной части, конечно же, является аварийно-спасательный пожарный автомобиль-водовоз Исузу.

Пожарный автомобиль-водовоз Исузу:

Функция: В дополнение к пожарному насосу и оборудованию, автомобиль также оснащен водоемкостью большой емкости и водяными пушками, водометами и т. д., которые могут перевозить воду и пожарных на место пожара для самостоятельного тушения пожара, и подходит для тушения обычных пожаров.

Популярность: Благодаря своей простой конструкции, удобной эксплуатации и широкой применимости, пожарный автомобиль Исузу является одним из наиболее часто используемых пожарных автомобилей в пожарной части.

Пожарный автомобиль-пенообразователь Исузу:

Функция: Он использует химические огнетушащие вещества для тушения специальных пожаров, особенно подходит для тушения нефтяных пожаров, таких как нефть и ее продукты, а также может тушить пожары легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, горючих газов, пожары электрооборудования и пожары обычных материалов.

Популярность: Пенообразователи Исузу очень популярны в таких местах, как нефтехимические предприятия, которым необходимо бороться со специальными пожарными рисками.

Боковой лонжерон для пожарного автомобиля-водовоза

Особенности: изготовлен из сварных высококачественных профилированных сталей, две продольные балки через множество узлов высокой прочности болтового соединения. Боковая балка устанавливается, используется балочная конструкция, чтобы обеспечить равномерное напряжение исходной балки автомобиля, увеличить срок службы балки и уменьшить деформацию, вызванную скручиванием компонентов.

● Лучший китайский завод по производству пожарных спасательных автомобилей

● Более 500 рабочих, крупное и современное производство

● Шасси грузовика ISUZU Classic серии NPR

● Быстрая доставка. любой заказ приветствуется

● 24-месячный гарантийный срок

Пожарный автомобиль-водовоз ИСУЗУ NPR 2 тонны
(Модель автомобиля: PST5110GXFSG20 / Пожарный автомобиль-водовоз Исузу)
(Модель шасси: ISUZU NPR)
Технические характеристики 

1. Параметры шасси
   Модель: Isuzu NPR
   Двигатель: ISUZU 4HK1
   Мощность: 140 кВт
   Габаритные размеры (мм): длина 6860 * ширина 2500 * высота 2750
   Тип привода: задний привод
   Колесная база: 4175 мм
   Экологический стандарт: GB3847-2005, GB17691-2018 национальный стандарт 6
   2. Кабина
   Конструкция: плоская кабина, оригинальный двухрядный четырехдверный пассажирский салон.
   Расположение сидений: 2 человека спереди и 4 человека сзади.
   Установлены поручни и перила перед сиденьем. По дороге к тушению пожара и спасению, пожарные быстро надевают аппараты для дыхания. По прибытии на место пожара они быстро приступают к тушению пожара и спасательным работам.
   Конструкция кабины: Установлен подходящий гидравлический механизм опрокидывания.
   Оборудование в кабине: помимо оригинального оборудования автомобиля, устанавливается выключатель управления силовым агрегатом, 100-ваттная сирена, выключатель проблескового маячка и т. д.
   Снаружи кабины: на передней части крыши кабины установлен длинный ряд проблесковых маячков.
   3. Водоемкость
   Емкость: вода: 2000 кг
   Материал: водоемкость: высококачественная углеродистая стальная плита, обработанная высокотехнологичной антикоррозионной обработкой
   Конструкция: сварная рама, вертикальные и горизонтальные противораскачивающие плиты в резервуаре для уменьшения воздействия воды на резервуар во время движения автомобиля, обеспечивая достаточную прочность и жесткость резервуара.
   Крыша резервуара оснащена быстрооткрывающимся люком для удобства доступа обслуживающего персонала. Резервуар оборудован устройством и фильтрующим ситом для предотвращения попадания воды в насос и образования завихрений, что влияет на скорость потока.
   Резервуар оснащен показывающим уровень воды поплавковым индикатором из нержавеющей стали, который может отображать объем на приборной панели; внизу имеется сливной патрубок с шаровым краном.
   Резервуар оснащен 76-миллиметровой переливной трубой и двумя 76-миллиметровыми заливными патрубками по обеим сторонам отсека для удобства подачи воды другим транспортным средствам.
   Оборудование: 1 люк, с устройством быстрого запирания и открывания.
   1 указатель уровня жидкости.
   1 сливной патрубок, с шаровым краном из нержавеющей стали.
   2 заливных патрубка (по одному слева и справа)
   Процесс: сварка прочная и надежная, удаление дефектов, таких как шлаки и недостаточная сварка; после сварки проводится 24-часовой гидравлический тест на герметичность.
   4. Пожарный насос и система трубопроводов
   Пожарный насос: низконапорный пожарный насос CB10/40 (Шанхай Shen)
   Производительность: 40 л/с
   Давление: 1,0 МПа
   Тип установки: заднее расположение
   Вакуумный насос: поршневого типа;
   Материал вакуумного насоса: износостойкость, коррозионная стойкость для соответствия требованиям герметичности;
   Время переключения на водозабор составляет 35 с, а глубина всасывания — 7 м.
   Максимальная степень вакуума: 85 кПа;
2. 
   трубопроводная система
   Всасывающий водовод: насос оснащен 150-миллиметровым всасывающим патрубком, может забирать воду из природного источника воды, жидкостного резервуара, пожарного водоема и может быть дополнительно подключен к водопроводной сети пожарных гидрантов, всасывающий трубопровод расположен на крыше. 1 всасывающий патрубок с 150-миллиметровым затвором для подключения к резервуару.
   Напорный водовод:
   Крыша оборудована 100-миллиметровым напорным трубопроводом для пожарной пушки и запорным клапаном, используется гибкое соединение;
   Слева и справа от насосного отсека предусмотрены один 80-миллиметровый и один 65-миллиметровый напорные патрубки с ручным шаровым краном.
   Трубопровод для забора воды: 1 65-миллиметровый трубопровод для забора воды из насоса и запорный клапан в резервуаре;
   Слева и справа от автомобиля расположены два 65-миллиметровых трубопровода для забора воды, которые могут быть введены в резервуар, с внутренним защелкивающимся соединением и заглушками.
   Дренажная труба: для защиты насоса и каждого шарового крана в трубопроводе установлена дренажная труба, и соответственно установлены шаровые краны.
   Трубопровод системы охлаждения: для того, чтобы силовой агрегат справлялся с различными сложными ситуациями, он оснащен трубопроводом системы охлаждения и запорным клапаном, соединенным с входным и выходным трубопроводами.
   5. Пожарный монитор
   Модель: пожарный ствол PS30 (West)
   Производительность: 30 (л/с)
   Дальность: 60 м струи воды
   Давление: 1,0 МПа
   Расположение: Расположен на вершине водоемкости.
   Управление: используется ручное управление с блокировочным механизмом для удобства эксплуатации.
   6. Силовой агрегат
   Тип: полномощностный сэндвич-силовой агрегат
   Способ охлаждения: принудительное водяное охлаждение
   Система смазки: разбрызгивание
   Режим работы: силовой агрегат управляется с приборной панели в кабине, что удобно и плавно.
   Установка: силовой агрегат хорошо согласован с двигателем, точно установлен, и после соединения не происходит выпадения.
   7. Ящик для оборудования и насосный отсек
   Основной материал:
   Каркас и обшивка изготовлены из высокопрочной углеродистой стали; внутренняя стойка изготовлена из алюминиевого профиля, а внутренняя панель — из анодированной алюминиевой плиты.
   базовая конструкция:
   1. Общая конструкция: спереди ящик для оборудования, посередине водоемкость, сзади насосный отсек.
   2. Сзади расположен насосный отсек, оснащенный приборной панелью и системой управления, ящик для оборудования и насосный отсек оснащены запирающимися шторными дверями. Каркас обеспечивает прочность и жесткость.
   3. Пространство можно регулировать по желанию, а ящик для оборудования оснащен дренажными отверстиями.
   4. Ящик для оборудования надежный, красивый, можно регулировать по желанию, оснащен просторным ящиком со шторными дверями, чтобы обеспечить полное использование пространства.
   5. Кузов и насосный отсек оснащены светильниками для удовлетворения потребностей в освещении при тушении пожаров ночью.
   Алюминиевая роллетная дверь:
   1. Все ящики для оборудования и насосные отсеки оборудованы запирающимися роллетными дверями, ручки и запорные штифты прочные, без деформаций, герметичность после испытания на водонепроницаемость гарантирует отсутствие протечек.
   2. На направляющих по обеим сторонам роллетных дверей есть заклепки во избежание выпадения.
   3. В каждом ящике для оборудования есть светильники, которые управляются открытием и закрытием роллетной двери.
   4. Сзади слева и справа по одной алюминиевой шторной двери, задний габаритный фонарь, надежный, безопасный, красивый и практичный.
   основной принцип:
   (1) Интеграция проектирования оборудования в соответствии с боевым составом и боевой работой;
   (2) Проектирование различных кронштейнов оборудования в соответствии с эргономическим принципом;
   (3) Нет необходимости в каких-либо средствах подъема, возьмите любое оборудование в ящике.
   (4) Разместите оборудование в соответствии с логической связью и частотой использования;
   (5) Встаньте на землю или на педаль за 1-2 действия, чтобы взять любое оборудование.
   Восьмое, электросистема
   1. На крыше кабины установлен красный длинный ряд роскошных проблесковых маячков.
   2. Мощность сирены 100 Вт;
   3. Для обеспечения безопасности использования вся проводка автомобиля выполнена в виде единой жгута проводов, а в месте соединения используется водонепроницаемая вилка, чтобы обеспечить безопасность проводов в процессе использования.
   4. Крыша оснащена 1 противопожарным фонарем; сигнальные огни безопасности под двумя сторонами автомобиля, а корпус и хвост оклеены светоотражающими знаками в соответствии со стандартом.
   5. Все ящики для оборудования оснащены светодиодными светильниками для облегчения освещения в ночных боях.
   6. По обеим сторонам автомобиля установлены три проблесковых маячка и габаритные огни (в сочетании), сигнальные огни безопасности и боковые светоотражатели (в сочетании), оснащены передними и задними габаритными огнями, по одному указателю поворота с каждой стороны и светильниками в пассажирском салоне, ящике для оборудования и насосном отсеке.
   7. Сирены, проблесковые маячки, стробоскопы, цепи являются независимыми дополнительными цепями, устройства управления установлены в кабине.
   8. Все линии защищены кожухом, и для различения формы и функции соединения используются разные цвета.
   9. Оборудование на приборной панели в насосном отсеке: указатель уровня жидкости, тахометр, манометр, вакуумметр, выключатель освещения ящика для оборудования и т. д.
   IX. Приборная панель и бортовое оборудование
   1. Приборная панель расположена в насосном отсеке в задней части автомобиля, с пультом управления и достаточным освещением;
   2. Все ручки управления, переключатели, индикаторные лампы расположены рядом с китайским логотипом;
   3. Приведены описания порядка действий.
   4. Все знаки долговечные и надежно крепятся, и выдерживают воздействие температуры и климата.
   5. Для операционной панели используется высококачественная алюминиевая пластина, красивая, прочная, общий вес легкий.
   6. Система управления насосного отсека расположена в задней части автомобиля, без выходного отверстия под давлением, для обеспечения безопасности оператора, и имеются светильники на панели.
   Десятое, документы к автомобилю
   1) Руководство по эксплуатации шасси 2) Гарантийный талон на шасси
   : 3) Руководство по техническому обслуживанию шасси: 4) Сертификат соответствия шасси
   5) Список инструментов к автомобилю 6) Номер двигателя
   7) Номер шасси; 8) Руководство по эксплуатации пожарного автомобиля
   9) Список противопожарного оборудования пожарного автомобиля 10) Сертификат пожарного автомобиля
   11) Карта сервисного обслуживания пожарного автомобиля 12) Список пожарной техники
   
   
   Таблица комплектации

Процесс закупки пожарной частью аварийно-спасательного пожарного автомобиля Исузу обычно включает следующие ключевые этапы:

1. Анализ потребностей и выбор модели

Анализ потребностей: Пожарная часть должна сначала четко определить свои потребности, включая назначение, требования к производительности, грузоподъемность, удобство эксплуатации и т. д. аварийно-спасательного пожарного автомобиля Исузу, а также диапазон бюджета.

Выбор модели: В соответствии с результатами анализа потребностей пожарная часть может связаться с надежным производителем пожарных автомобилей с производственными лицензиями, чтобы узнать больше о характеристиках, цене, послепродажном обслуживании и другой информации о различных моделях, чтобы выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует ее потребностям.

2. Подписание договора и производство автомобиля

Подписание договора: После выбора модели пожарная часть должна подписать законный и соответствующий требованиям договор купли-продажи аварийно-спасательного пожарного автомобиля Исузу с производителем, чтобы четко определить комплектацию автомобиля, цену, сроки поставки, послепродажное обслуживание и другие условия.

Производство автомобиля: Производитель начинает производить аварийно-спасательный пожарный автомобиль Исузу в соответствии с требованиями договора. Если пожарной части необходимо настроить специальные конфигурации или функции, это должно быть согласовано с производителем при подписании договора и контролироваться в процессе производства.

3. Приемка и поставка автомобиля

Приемка автомобиля: После того, как автомобиль будет произведен, пожарная часть должна провести приемку совместно с производителем. Содержание приемки включает в себя соответствие внешнего вида, характеристик, комплектации и т. д. автомобиля требованиям договора, а также комплектность сопроводительных документов (таких как сертификат шасси, паспорт транспортного средства, сертификат единовременной приемки, спецификация на экологию, декларация о налоге на покупку, счет на автомобиль и т. д.).

Поставка и использование: После того, как приемка будет признана успешной, пожарная часть выплачивает оставшуюся сумму, и производитель поставляет аварийно-спасательный пожарный автомобиль Исузу в пожарную часть для использования.

4. Регистрация автомобиля и оформление страхования

Регистрация автомобиля: После приобретения пожарного автомобиля необходимо пройти процедуру регистрации в соответствии со стандартами регистрации местного органа управления автотранспортом. Это включает в себя подготовку соответствующих документов (таких как единый счет-фактура на продажу автотранспортных средств, паспорт транспортного средства и т. д.), заполнение заявлений и проведение технического осмотра автомобиля.

Оформление страхования: В соответствии с соответствующими государственными постановлениями, новые автомобили должны сначала оформить страхование автотранспортных средств, прежде чем проходить процедуру регистрации. Пожарная часть должна приобрести соответствующее страхование для пожарного автомобиля, чтобы гарантировать, что автомобиль может быть своевременно компенсирован в случае аварии.

5. Послепродажное обслуживание и обучение

Послепродажное обслуживание: Производитель должен предоставлять комплексное послепродажное обслуживание, включая гарантию на автомобиль, техническое обслуживание и поставку запасных частей. Если пожарная часть сталкивается с проблемами во время использования, она должна своевременно связаться с производителем для их решения.

Обучение эксплуатации: Для повышения навыков работы и способности к реагированию на чрезвычайные ситуации у пожарных производитель или пожарная часть могут организовать профессиональный персонал для проведения обучения по эксплуатации. Содержание обучения включает в себя управление автомобилем, техническое обслуживание, устранение неисправностей и т. д.