
В современных системах пожаротушения и спасения эффективные и надежные пожарные машины являются основным оборудованием для защиты жизней и имущества. Водопенная пожарная машина HOWO 8×4, разработанная как тяжелая пожарная машина для сложных пожарных ситуаций, стала основным средством для государственных пожарных служб, крупных промышленных предприятий, портовых терминалов и аналогичных сред. Созданная на шасси большой вместимости SINOTRUK SITRAK 8×4, эта машина объединяет водяные баки, пенные баки, пожарные насосы и системы мониторинга в единую платформу, обеспечивая баланс между возможностями быстрого реагирования и устойчивой эксплуатационной выносливостью. Она эффективно борется с нефтяными пожарами, химическими пожарами и возгораниями обычных веществ, обеспечивая всестороннюю поддержку пожаротушения.
Модель автомобиля:
PT5420GFXPMРабочая производительность:
25000 litersКонструкция цистерны:
Carbon steel and stainless steelКолесная база:
1950+4600+1400 mmПривод осей:
8×4Мощность двигателя:
540HPМодель двигателя:
MC13.54Пожарный насос:
CB10/100Пожарный монитор:
PL8/80Примечание:
PP tank is optionalВодопенный пожарный автомобиль HOWO 8×4 — это специализированное тяжелое пожарное оборудование, классифицируемое как комбинированный водопенный пожарный автомобиль. Созданный на шасси высокой грузоподъемности SINOTRUK SITRAK 8×4, он объединяет три основных модуля: высокопроизводительную систему хранения жидкости, эффективный узел пожарного насоса и дальний пожарный монитор, достигая ключевых преимуществ в большой емкости жидкости, расширенном диапазоне, надежной мощности и гибкой маневренности. Его конфигурация с 20-тонным водяным баком и 5-тонным пенным баком отвечает требованиям непрерывных операций по тушению пожаров при крупномасштабных нефтяных пожарах, пожарах на химических заводах и пожарах в городских комплексах.
Этот
Пожарная машина HOWO 8×4
имеет двухсекционную конструкцию для хранения воды и пены с общей емкостью жидкости 25 тонн. Водяной бак объемом 20 000 литров изготовлен из углеродистой стали Q345B с двухслойной антикоррозионной обработкой (эпоксидная грунтовка + эпоксидно-битумная краска) на внутренних стенках, что обеспечивает устойчивость к коррозии от различных источников воды. Пенный бак объемом 5 000 литров изготовлен из нержавеющей стали 304 для долгосрочного хранения пенных концентратов. Оба бака оснащены быстрозапирающимися крышками люков, перепускными клапанами, индикаторами уровня и ручными сливными клапанами. Верхние части баков оснащены портами впрыска воды DN80 и портами заполнения пенного концентрата DN65, что позволяет быстро производить операции по заправке.
Основная система пожаротушения тяжелого пожарного автомобиля HOWO — это пожарный насос нормального давления CB10/100, который имеет двухступенчатую центробежную конструкцию с номинальным расходом 100 л/с и выходным давлением 1,0 МПа. Он поддерживает прямое всасывание из скважин глубиной до 7 метров или тандемную релейную перекачку. Насос подключен к коробке отбора мощности (PTO) через сэндвич-устройство полной мощности, что обеспечивает нулевую потерю мощности при передаче. Установленный на крыше автомобиля, пожарный монитор PL8/80 объединяет возможности распыления двух сред (вода/пена), предлагая непрерывное горизонтальное вращение на 360° и регулировку наклона от -45° до +70°. При номинальном рабочем давлении 0,8 МПа он достигает дальности распыления ≥85 метров для воды и ≥80 метров для пены, что делает его особенно подходящим для трехмерного пожаротушения при нефтехимических инцидентах.
● Более 30 лет профессионального опыта производства.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
● У нас сильная профессиональная команда дизайнеров
● Быстрая доставка. Любой заказ приветствуется.
● Гарантия качества 24 месяца
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
Описание транспортного средства |
||
Габаритные размеры |
11870×2540×3600 мм |
|
Полная масса автомобиля |
42650кг |
|
Снаряженная масса |
17500кг |
|
Номинальная полезная нагрузка |
25000 кг |
|
Марка шасси |
SINOTRUK SITRAK |
|
Тип тяги |
8*4 левый руль |
|
Угол въезда/выезда |
19/11° |
|
Передний/задний свес |
1492/2428 мм |
|
Описание шасси |
||
Модель шасси |
ZZ5446 |
|
Такси |
Конструкция: однорядная кабина с приподнятым верхом и спальным местом.
|
|
Колесная база |
1950+4600+1400 мм |
|
Спецификация шин |
315/80R22.5 18PR |
|
Количество шин |
12+1 |
|
Двигатель |
Модель двигателя |
МС13.54-61 |
Норма выбросов |
Евро 6 |
|
Рабочий объем/мощность |
12419 мл |
|
Выход |
400 кВт |
|
Мощность лошадиных сил |
540 л.с. |
|
Макс. крутящий момент |
2500 Нм |
|
Номинальная скорость |
1900 об/мин |
|
Коробка передач |
Модель |
HW19712 |
Количество передач |
12 передач вперед и 2 назад |
|
Тормозная система |
Тип |
Барабан |
Рабочий тормоз |
Двухконтурный пневматический тормоз |
|
Стояночный тормоз |
Пружинный тормоз с электроприводом, действующий на заднее колесо |
|
Вспомогательный тормоз |
ВЭББ |
|
Нагрузка на ось |
Передний |
9000кг/8450кг |
Задний |
12600кг/12600кг |
|
Топливный танкер |
Тип |
Стальной топливный танкер |
Емкость |
400 л |
|
Описание надстройки |
||
Емкость бака |
Автоцистерна для воды |
20000 литров, углеродистая сталь |
Танкер для перевозки пены |
5000 литров, нержавеющая сталь |
|
Конфигурация танка |
1 комплект люка с быстроразъемным замком и устройством открывания;
|
|
Пожарный насос |
Модель |
CB10/100, насос нормального давления |
Поток |
100л/с |
|
Давление |
1.0МПа |
|
Глубина всасывания |
7м |
|
Пожарный монитор |
Модель |
ПЛ8/80 |
Номинальное давление |
0,8МПа |
|
Номинальный расход |
80л/с |
|
Диапазон |
Вода≥85м; Пена≥80м |
|
Угол поворота |
Горизонтально: 360°
|
|
Другая конфигурация |
Оснащен сэндвич-валом отбора мощности, трубопроводной системой;
|
Пожарный насос и пожарный монитор тяжелого пожарного автомобиля HOWO
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Фотографии продукта