Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Многоцелевой пожарный автомобиль Howo с гидравлическим краном
Пожарно-спасательная машина HOWO TX350 4x2 с краном-манипулятором со складной стрелой, модифицирована на базе шасси пожарной машины Howo TX350 4x2, 2+4 места, колесная база 4600 мм, двигатель SINOTRUK MC07H.35-60, мощность 350 л.с., экология Euro VI 7.36L, 8-ступенчатая коробка передач SINOTRUK, передний отсек машины оборудован пожарным мобильным осветительным прибором, который используется для управления подъемными и опускающимися фонарями на крыше пожарной машины, а также для контроля напряжения и частоты тока генератора. Он оснащен интерфейсом доступа/выходного питания, интерфейсом ручного управления, аварийным тормозом, синхронной генераторной установкой, контроллером генераторной установки SmartGen, трехфазным выключателем цепи, индикатором выключателя однофазной цепи, автоматическим разделительным зарядным и надувным устройством ZFDQ02, а также 5-тонным складным краном T-CHENG SQ5ZA2 в задней части транспортного средства, оснащенным выносными опорами, левым и правым рычагами управления и т. д.
Модель автомобиля:
PT5190GXHКонструкция цистерны:
Inner aluminum alloyРабочая производительность:
5tons knuckle craneКолесная база:
4600mmПривод осей:
4x2,LHDМощность двигателя:
350HPМодель двигателя:
SINOTRUK MC07H.35-60Примечание:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
Многоцелевой пожарный автомобиль Howo с гидравлическим краном многоцелевой специальный автомобиль, построенный на шасси Sinotruk HOWO TX350, оснащенный двигателем Euro VI мощностью 350 лошадиных сил и 8-ступенчатой коробкой передач, колесной базой 4600 мм и кабиной с 2+4 местами. Автомобиль объединяет функции пожарного освещения, аварийного электропитания и спасательного подъема. Передний кузов оснащен интеллектуальной системой управления освещением, подъемным освещением и генераторной установкой SmartGen, поддерживает трехфазную/однофазную выходную мощность и оснащен автоматическим устройством накачивания и зарядки ZFDQ02. Хвост оснащен пятитонным складным краном T-CHENG SQ5ZA2 с гидравлическими выносными опорами и двойными рычагами управления для удовлетворения потребностей в подъеме тяжелых грузов. Автомобиль имеет компактную и эффективную конструкцию, подходит для пожаротушения, ночного спасения, ремонта электропитания и других сцен, а также обладает мощностью, безопасностью и универсальностью. Это профессиональное оборудование в области аварийно-спасательных работ.
● 30-летний опыт проектирования пожарно-спасательных автомобилей
[если !supportLineBreakNewLine]
[конец]
● Профессиональная команда продаж, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик.
● Создание строгой команды контроля качества для гарантии качества
● Быстрая доставка, быстрая доставка в течение 10 дней
● Гарантия 24 месяца.
Параметры продукта
|
Многоцелевой пожарный автомобиль Howo с гидравлическим краном |
||||||
|
Основная спецификация |
Марка грузовика |
ПАУЭРСТАР |
||||
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
9055×2500×3450мм |
|||||
|
Кабина |
Кабина SINOTRUK TX350, кабина для экипажа, 2+4 сиденья, регулируемое рулевое колесо, система отопления и вентиляции нового типа EURO, немецкие приборы VDO, ремни безопасности, внешний брызговик, стереомагнитола/кассетный магнитофон, кондиционер |
|||||
|
Полная масса автомобиля/снаряженная масса |
19200 / 11580кг |
|||||
|
Модель привода |
4X2, левый руль |
|||||
|
Колесная база |
4600мм |
|||||
|
Размер и номер шин |
315/80R22.5,6+1колесо |
|||||
|
Передача инфекции |
SINOTRUK 8-ступенчатая коробка передач, механическая |
|||||
|
Цвет |
Красный, стандартный. |
|||||
|
Максимальная скорость |
95км/ч |
|||||
|
Двигатель |
Тип |
Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный, с наддувом, промежуточным охлаждением, с общей топливной магистралью высокого давления, дизельный |
||||
|
Модель двигателя |
SINOTRUK MC07H.35-60 |
|||||
|
Мощность лошадиных сил |
350 л.с./ 257 кВт |
|||||
|
Смещение |
7.36л |
|||||
|
Номинальная скорость |
2200об/мин |
|||||
|
Максимальный крутящий момент |
1400Н.м |
|||||
|
Макс. крутящий момент скорость |
1200-1600 об/мин |
|||||
|
Эмиссия |
ЕВРО 6 |
|||||
|
Спецификация верхней части тела |
||||||
|
Лебедка |
Количество лебедок |
1 |
||||
|
Максимальная тяговая мощность лебедки |
3000КГ |
|||||
|
Тип привода: |
Электрический |
|||||
|
Скорость лебедки |
8 м/мин |
|||||
|
Дизель-генераторная установка |
Модель |
ГФ-50 |
||||
|
Мощность генератора |
50КВт |
|||||
|
Лампочки |
4шт * 500Вт |
|||||
|
Максимальная скорость ветра |
<6 класс |
|||||
|
Номинальная частота |
50Гц |
|||||
|
Номинальное напряжение |
400В |
|||||
|
Контроллер генераторной установки SmartGen |
Тип |
CANBUS+RS485+USB |
||||
|
Рабочий диапазон мощности |
Постоянный ток (8-35) В |
|||||
|
Рабочая температура |
(-25~+70) ℃ |
|||||
|
Отображать |
Многоязычный ЖК-дисплей |
|||||
|
Порты связи |
USB/RS232/RS485/CAN |
|||||
|
Тип двигателя |
МПУ/CAN |
|||||
|
Система кондиционирования воздуха |
3P4W 15V-360V (ф-Н) 3P3W 30В-620В (ф-ф) 1P2W 15В-360В (ф-Н) 2P3W 15В-360В (ф-Н) |
|||||
|
Рабочий режим |
Авто/Стоп/Ручной |
|||||
|
Защита от сигнализации |
Предупреждение/Выключение |
|||||
|
Подъемная система освещения |
Подъемный стержень |
Алюминиевый сплав |
||||
|
Тип |
Пневматический |
|||||
|
Максимальная высота над землей |
8м |
|||||
|
Давление подачи воздуха |
≥ 0,3МПа |
|||||
|
Скорость подъема |
≤ 8 секунд |
|||||
|
Поднимаемый вес: 45 кг |
45 кг |
|||||
|
Место установки |
На передней части коробки |
|||||
|
Подвес: алюминиевый сплав |
Алюминиевый сплав |
|||||
|
Подача: ≥± 90 ° |
Подача: ≥± 90 ° |
|||||
|
Вращение влево и вправо |
± 150 ° |
|||||
|
Напряжение |
220В/24В |
|||||
|
Распределительная коробка питания |
Он оснащен функциональными клавишами управления, приборами и различными операциями, все они сосредоточены на блоке управления, и может точно и быстро управлять всеми рабочими действиями, а также настраивать беспроводные клавиши. |
|||||
|
Подвес: алюминиевый сплав |
Подвес: алюминиевый сплав |
|||||
|
Кран со складной стрелой |
Модель |
SQ5ZA2 |
||||
|
Максимальная грузоподъемность |
5000КГ |
|||||
|
Максимальная высота подъема |
12,5 м |
|||||
|
Максимальный рабочий радиус |
10 м |
|||||
|
Вес крана |
1800КГ |
|||||
|
Максимальный подъемный момент |
10т.м |
|||||
|
Рекомендуемая мощность |
30КВт |
|||||
|
Рекомендуемый гидравлический поток |
40л/мин |
|||||
|
Номинальное гидравлическое давление |
28МПа |
|||||
|
Емкость масляного бака |
80л |
|||||
|
Угол поворота |
400° |
|||||
|
Размер сборки |
1070мм |
|||||
|
Рабочий радиус (м) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
|
|
Номинальная нагрузка (кг) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
|
Применение продукта
★ Конфигурация шасси
Привод и колесная база: Колесная формула 4×2, колесная база 4600 мм, учитывающая как мобильность, так и грузоподъемность, адаптируемая к экстренным нуждам городов и сложной местности.
Система питания: Оснащен дизельным двигателем Sinotruk MC07H.35-60, рабочим объемом 7,36 л, максимальной выходной мощностью 257 кВт (350 лошадиных сил), работающим в паре с 8-ступенчатой механической коробкой передач, мощным и соответствующим национальному стандарту выбросов VI.
Строение тела: Полная масса 19,2 тонны, двухрядная конструкция кабины с учетом рабочего пространства и проходимости.
Нагрузка на шасси: Оснащен 6 шинами 315/80R22.5, 4/5 рессорными листами, колеей передних колес 1950 мм, колеей задних колес 1848 мм, что обеспечивает устойчивость и грузоподъемность автомобиля.
Безопасность и контроль: оснащен двухконтурной тормозной системой и оснащен ABS, усилителем рулевого управления для повышения гибкости управления, поддержки высокоинтенсивных спасательных операций.
★ Верхний функциональный модуль: освещение, генерация электроэнергии и подъем «три меча вместе»
1. Передняя часть: интеллектуальное освещение и центр питания
• Пожарная мобильная система освещения
Освещение подъема крыши: Светодиодный источник света, яркость ≥ 30 000 люмен, регулировка высоты от 0 до 8 метров, горизонтальное вращение на 360°, радиус покрытия более 50 метров, подходит для тушения пожаров в ночное время, поиска и спасания под землей и других целей.
Интеллектуальная консоль: Интегрированный генератор с функцией мониторинга напряжения, тока и частоты в режиме реального времени, переключение режимов освещения одной кнопкой (яркий свет/стробоскоп/SOS) и зарезервированный интерфейс ручного контроллера, поддержка дистанционного беспроводного управления.
• Система гарантированного электропитания
Синхронная генераторная установка: Номинальная мощность 50 кВт, удовлетворяет потребности в электроснабжении режущих станков, водяных насосов, базовых станций связи и другого оборудования.
Контроллер SmartGen: автоматически регулирует выходное напряжение (230 В/400 В), имеет встроенную защиту от перегрузки, короткого замыкания и обратной фазы для обеспечения безопасности электропитания.
Матрица выключателя: Независимый трехфазный/однофазный переключатель управления, поддержка иерархического питания нескольких устройств, предотвращение отключения электроэнергии во всем транспортном средстве из-за локальной неисправности.
• Интегрированное зарядное и надувное устройство
Система автоматического разделения ZFDQ02: быстро наполняет спасательную воздушную подушку и надувную палатку (давление ≥ 0,8 кПа) в течение 10 минут, заряжает несколько устройств параллельно, автоматически определяет тип аккумулятора и предотвращает перезарядку.
2. Хвостовое оборудование: 5-тонный кран со складной стрелой - «механическая рука» для тяжелых спасательных работ.
• Кран со складной стрелой T-CHENG SQ5ZA2
Грузоподъемность: максимальная грузоподъемность 5 тонн (короткое расстояние между стрелами), подходит для подъема аварийных транспортных средств, перемещения тяжелого оборудования, расчистки препятствий и других задач.
Конструкция складного рычага: максимальная высота подъема 12,5 м, максимальный рабочий радиус 10 метров, максимальный подъемный момент 10 т.м.
Гидравлическая система аутригеров: Две выносные опоры в хвостовой части выравниваются независимо друг от друга, поддерживают работу на уклоне ±5°, а устойчивость подъема выше, чем у традиционного крана с прямой стрелой.
• Удобное управление
Левый и правый двойные джойстики: Основная консоль и конец стрелы оснащены джойстиками, которые поддерживают дистанционное и локальное синхронное управление, что снижает риск возникновения слепых зон.
Кнопка аварийного тормоза: Одним щелчком можно заблокировать действие стрелы, чтобы предотвратить повторные несчастные случаи, вызванные перегрузкой или неправильной эксплуатацией.
★ Сценарии применения: покрытие всех потребностей в спасании при стихийных бедствиях
1. Ночное тушение пожаров
Освещение на крыше обеспечивает хороший обзор для пожарных, генераторная установка питает автолестницу и инструменты для сноса, а складной кран быстро перемещает обрушившиеся предметы и открывает пути эвакуации.
2. Реконструкция после землетрясения/наводнения
Надувное устройство быстро возводит временное убежище, освещение обеспечивает безопасность ночного строительства, а кран поднимает готовые панели и спасательные материалы для повышения эффективности реконструкции.
3. Спасение при дорожно-транспортном происшествии
Кран со складной стрелой поднимает перевернутый автомобиль, освещение обеспечивает транспортировку раненых, а генераторная установка питает детектор жизни и режущий аппарат, сокращая время спасательных работ.
4. Безопасность крупных мероприятий
Являясь мобильной электростанцией и осветительной вышкой, она обеспечивает экстренную поддержку концертов, спортивных мероприятий и т. д., а также реагирует на внезапные отключения электроэнергии или отказы оборудования.
ИсузуGIGAПожарная автоцистерна со световым оповещением построена на высококачественном шасси ISUZUGIGAобъединяющем отличную мощность и экологически чистые выбросы. Она имеет380лошадиных сил и может преодолевать любые сложные дороги. Она оснащена независимой системой энергоснабжения и системой аварийного освещения. Она многоугольная и круговая, и может быстро достичь цели освещения спасательного канала при возникновении пожара. Язык панели управления опционален, и предлагается множество дополнительных конфигураций для удовлетворения различных потребностей. Этот ИсузуGIGAпожарный автомобиль со световым оповещением обеспечивает надежную защиту при пожарах и демонстрирует выдающуюся производительность и гибкость. ИсузуGIGAклассическая кабина оснащена кондиционером, обеспечивая комфорт водителя и аварийно-спасательного персонала в любых погодных условиях.
Подробности
Автомобиль-водомет ISUZU GIGA для подавления беспорядков построен на тяжелом шасси ISUZU GIGA 6X4 и оснащен высоконапорными водометными установками для подавления беспорядков, системой самозащиты, системой рассеивания слезоточивого газа, системами оповещения и многим другим. Это транспортное средство объединяет в себе всесторонние функции по подавлению беспорядков и самозащите, что делает его предпочтительным оборудованием для пресечения массовых инцидентов без причинения необратимого вреда.
Подробности
Спасательная пожарная машина HOWO SITARK 4×2 — это профессиональное спасательное транспортное средство, объединяющее функции подъема крана, буксировки, освещения и другие. Созданная на специальном шасси SINOTRUK, она оснащена дизельным двигателем мощностью 330 лошадиных сил и максимальной скоростью 95 км/ч. Основные характеристики включают в себя шарнирно-сочлененную стрелу Palfinger грузоподъемностью 6,79 тонн, электрическую лебедку с тяговым усилием 70 кН, подъемную систему освещения мощностью 4 кВт и бортовой генератор мощностью 11,5 кВА. С габаритными размерами 8730×2500×3550 мм, полной массой 20 тонн и колесной базой 4500 мм, машина сочетает в себе мобильность и устойчивость, что делает ее идеальной для сложных спасательных ситуаций, таких как аварии на шоссе и обрушения зданий. Она служит основным спасательным оборудованием современных пожарных.
Подробности
Пожарная машина аварийного освещения Isuzu NPR построена на высококачественном шасси ISUZU NPR, сочетающем в себе отличную мощность и экологически чистые выбросы. Она имеет мощность 190 лошадиных сил и может бросить вызов всем видам сложных дорог. Она оснащена независимой системой генерации электроэнергии и системой аварийного освещения. Она многоугольная и универсальная, и может быстро достичь цели освещения спасательного канала при возникновении пожара. Язык панели управления является опциональным, и предоставляется множество дополнительных конфигураций для удовлетворения различных потребностей. Эта пожарно-спасательная осветительная машина Isuzu NPR обеспечивает надежную защиту при пожарах и демонстрирует выдающиеся эксплуатационные характеристики и гибкость. Классическая кабина Isuzu ELF оснащена кондиционером, чтобы гарантировать, что водитель и аварийный персонал могут оставаться в комфорте при любых погодных условиях.
Подробности
Пожарные машины быстрого реагирования, используемые полицией и подразделениями экстренного реагирования, являются специализированными транспортными средствами, разработанными для быстрого вмешательства в пожарные инциденты, особенно в городских или ограниченных условиях. Эти грузовики интегрируют передовые системы стабилизации для безопасной работы на неровной местности. Их модульная конструкция поддерживает настройку, включая отсеки для спасательных инструментов, медицинских аптечек и контейнеров для опасных материалов.
Подробности
Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker — это аварийно-спасательное транспортное средство, разработанное для точного выполнения сложных пожаротушения и спасательных операций. Его высокопроизводительная насосная система обеспечивает быструю перекачку воды со скоростью более 2500 галлонов в минуту, что позволяет вести устойчивое тушение пожаров в районах, где отсутствует инфраструктура гидрантов. Встроенный резервуар для воды обычно вмещает 1000–3000 галлонов, а также оснащен системами дозирования пены для тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей.
Подробности
Тяжелая спасательная пожарная машина PT5180GXF переоборудована из шасси грузовика Sinotruk HOWO 4x2 model 6 wheeler type II. Вся спасательная машина состоит из двух частей: кабины экипажа пожарного и верхней части пожарной машины. Кабина экипажа представляет собой двухрядную кабину, в которой могут разместиться 2+4 человека, в задней части оборудована сиденьями SCBA для хранения и использования воздушного аппарата. Пожарно-спасательная машина имеет кузов из алюминиевого сплава, который оснащен всеми видами пожарно-спасательного оборудования. Также машина оборудована генератором и высотным подъемным осветительным устройством. В задней части машины установлена складная стрела крана для работы. Пожарная машина HOWO может широко использоваться в пожарных бригадах общественной безопасности, на заводах, в шахтах, общинах, доках и других местах для борьбы с крупными нефтяными пожарами и пожарами обычных материалов.
Подробности
Тяжелая спасательная пожарная машина HOWO SITARK 4×2 — это профессиональное многофункциональное аварийно-спасательное оборудование, созданное на шасси SINOTRUK SITRAK. Оснащенная дизельным двигателем мощностью 350 л. с., она оснащена гидравлическим краном XCMG SQZ105D (максимальная грузоподъемность 5 тонн) и американской электрической лебедкой N16800XF (тяговое усилие 70 кН), интегрированной с подъемной системой освещения мощностью 4 кВт и генераторной установкой мощностью 12 кВт. Двухрядная кабина вмещает 6 членов экипажа, с колесной базой 4500 мм и полной массой 20 тонн, подходит для различных спасательных ситуаций, включая дорожно-транспортные происшествия и обрушение зданий. Благодаря своей надежной работе и профессиональной конфигурации спасательная пожарная машина HOWO стала необходимым оборудованием для современных пожарно-спасательных операций.
Подробности
Specated Ipv6 Network
русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
