

Создан на базе премиального HOWOшасси C5H, тяжёлый пожарный автомобиль CAFS с колёсной формулой 4x2 обеспечивает мощную производительность в сочетании с экологичными показателями выбросов, гарантируя надёжную эксплуатацию на различных суровых и сложных типах местности.Оснащённый интегрированным водяным насосом, системой дозирования пены и системой сжатия воздуха, этот автомобиль использует технологию распыления пены со сжатым воздухом для эффективного и быстрого тушения пожаров. Он также оборудован автономной системой генерации электроэнергии и полнофункциональной системой аварийного освещения, обеспечивающей всестороннее освещение с разных углов для быстрого расчистки путей спасения в условиях пожара.
Шасси грузовика:
HOWO TX 4×2Рабочая производительность:
4000L water + 2000L foam (6000L total)Мощность двигателя:
350 HP (257 kW) / MC07H.35-60Пожарный насос:
CB10/60-RSРасход насоса:
60 L/sРабочее давление:
1.0 MPaПожарный монитор:
PS60Монитор потока:
60 L/sДиапазон мониторов:
Water ≥70 m , Foam ≥65 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowСоздано на базе премиального HOWO шасси C5H, тяжелый пожарный автомобиль 4x2 CAFSобеспечивает мощную производительность в сочетании с экологичными показателями выбросов, гарантируя надежную работу на различных суровых и сложных типах местности.Оснащенный интегрированным водяным насосом, системой дозирования пены и системой сжатия воздуха, этот автомобиль использует технологию распыления пены со сжатым воздухом для эффективного и быстрого тушения пожаров. Он также оснащен автономной системой генерации электроэнергии и системой аварийного освещения полного диапазона, обеспечивающей многоугловое всестороннее освещение для быстрого расчистки спасательных проходов при пожарах.
Благодаря многоязычной настраиваемой панели управления и гибким дополнительным конфигурациям автомобиль может быть полностью адаптирован для удовлетворения различных эксплуатационных требований и задач применения.

|
Рабочая вместимость |
Модель двигателя |
Колесная база |
Надстройка |
|
4000 л воды + 2000 л пены |
350 л.с. / MC07H.35-60 |
4700 мм |
★ Бак из углеродистой стали, вместимость 6000 л ★ Пожарный насос CB10/60-RS, расход 60 л/с при 1,0 МПа ★ Ствольный аппарат на крыше PS60, расход 60 л/с, дальность подачи воды ≥70 м, пены ≥65 м ★ Пенный дозатор PH64, коэффициент смешивания 3%-6%, максимальный расход 64 л/с |
» Ⅰ.Основные характеристики :
1. Шасси грузовика: Шасси грузовика Sinotruk HOWO, модель 4X2, 4x4
MC модель мощностью 350 л.с. и Euro 2,3
2. Материал бака: нержавеющая сталь толщиной 4-6 мм для увеличенного срока службы
углеродистая сталь, алюминиевый сплав или материал PP могут быть выбраны
3. Кузов автоцистерны: Индивидуальная комплектация для воды + пены + сухого порошкового огнетушащего состава
4. Пожарный насос: Центробежный пожарный насос CB10/40, расход 40 л/с, рабочая дальность более 55 м
Дополнительно CB10/40, CB10/60 также доступны пожарные насосы Darley
5. Специальная конструкция: расчетная рабочая температура от -41℃ до +48℃ день и ночь, с эффективно работающей высотой более 5000 м
Опционально оснащается системой пены CAFS и системой сухого порошка
Полный комплект пожарно-спасательного оборудования для удобной работы, тушения пожара и спасения людей
» Ⅱ. Параметры продукта:

|
Тяжёлый HOWO 4x2пожарный пенныйавтомобиль |
|||
|
Общие сведения |
Марка автомобиля |
CS Trucks Group |
|
|
Марка шасси |
HOWO |
||
|
Габаритные размеры |
8300*2570*3350 мм |
||
|
Полная масса/снаряжённая масса |
22,000 кг/11,820 кг |
||
|
Кабина |
Вместимость кабины |
Допускается 2+4 человека |
|
|
Кондиционер |
кондиционер |
||
|
Двигатель |
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Марка двигателя |
MC07H.35-60 |
||
|
Мощность |
350 л.с. |
||
|
Рабочий объём |
7.36л |
||
|
Экологический стандарт |
Евро 5 |
||
|
Шасси |
Тип привода |
4X2,левый руль |
|
|
Коробка передач |
HW 10 передач вперёд, 2 назад |
||
|
Колёсная база/Количество осей |
4600 мм |
||
|
Характеристики шин |
295/80R22.5 |
||
|
Количество шин |
6 шин и 1 запасная шина |
||
|
Максимальная скорость |
95км/ч |
||
|
Краска |
Металлическая краска |
||
|
Вместимость бака для воды |
4,000 литерс |
||
|
Материал бака |
углеродистая сталь |
||
|
Пенный бак Вместимость |
2 000 литров |
||
|
Пожарный насос |
Бренд |
Ведущий китайский бренд |
|
|
Режим привода |
ВОМ |
||
|
Способ заполнения насоса |
Автоматический |
||
|
Диапазон давления |
1,6–2,5 МПа |
||
|
Расход |
45 л / с |
||
|
Высота всасывания |
9 м |
||
|
Пожарный лафетный ствол |
Скорость потока |
45 л / с |
|
|
Дальность действия |
65 м |
||
|
Электрооборудование надстройки |
Предупреждающий маяк и сирена |
Длиннорядный предупреждающий маяк и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя. |
|
|
Стробоскопический фонарь |
Установлен с обеих сторон отсека |
||
|
Наружное освещение |
Светодиодные фонари установлены с обеих сторон отсека |
||
|
Освещение крыши |
Светодиодные фонари установлены внутри крыши |
||
|
Боковой указатель поворота |
Линейный жёлтый предупреждающий фонарь установлен сбоку отсека и на ступенях |
||
|
Все стандартные аксессуары. Типичный современный пожарный автомобиль оснащён оборудованием для широкого спектра задач по тушению пожаров и спасению. К ним относятся лопаты, багры, топоры и режущее оборудование, монтировки Halligan... |
|||
|
Опционально |
** Задняя сигнализация и камера могут быть установлены ** Стандартная углеродистая сталь, нержавеющая сталь — опционально ** Пожарный насос производства США или Германии может быть установлен опционально |
||


1. Шасси и силовой агрегат
♦ Двигатель и силовая передача Howo C5H оснащен дизельным двигателемMC07H.35-60мощностью до 350л.с.и крутящим моментом 1230 Н·м.
♦ Оснащенный усиленными шинами 295/80R22.5, он имеет минимальный радиус разворота ≤12 метров и глубину преодоления брода ≥800 мм, что делает его подходящим для сложного рельефа и неблагоприятных погодных условий.

2. Конструктивный дизайн
♦ Шасси использует высокопрочную раму из углеродистой стали, коробчатую конструкцию с защитой от скручивания, а внешняя роллетная дверь обеспечивает быстрый доступ к спасательным инструментам.
♦ Внутри установлены регулируемые стеллажи для хранения из алюминиевого сплава и вращающиеся крепления для оптимизации использования пространства.
» Ⅳ.Система пенного тушения CAFS:
Процесс тушения с помощью CAFS (комбинированной системы пожаротушения) можно обобщить в трех ключевых этапах, соответствующих ее3основным системам:
✦Пропорциональное смешивание:
Бак для воды автомобиля обеспечивает подачу воды.
Пенный бак автомобиля обеспечивает подачу пенного концентрата.
Точный электронный или механический дозатор смешивает воду и пенный концентрат в заданном соотношении (обычно от 0,1% до 6%) для образования «пенного раствора».

✦Подача воздуха:
Воздушный компрессор автомобиля начинает работу, создавая воздух высокого давления.
Воздух высокого давления подается в трубопровод, содержащий свежесмешанный «пенный раствор».
✦Распыление и подача струи:
Вода, пенный концентрат и сжатый воздух подвергаются турбулентному перемешиванию в трубопроводе, после чего полностью взаимодействуют в пеногенераторе (например, водяном стволе) на конце пожарного рукава, создавая чрезвычайно мелкодисперсную и однородную пену со сжатым воздухом.
Пожарные распыляют эту высококачественную пену на место пожара с помощью водяных стволов.
» Ⅴ.Система пожарного насоса :
Пожарный насос:
В заднем насосном отсеке установлен пожарный насос CB10/60-RS с номинальной производительностью 60 л/с при давлении 1,0 МПа. Этот насос создан для надежной работы, обеспечивая стабильное давление воды, чтобы пожарные рукава и лафетные стволы могли эффективно подавать воду или пену на большие расстояния для тушения пожаров.

|
Модель пожарного насоса |
Производительность |
Давление |
Максимальное рабочее давление |
Максимально допустимое давление на входе |
|
CB10/60 |
60 л/с |
1,0 МПа |
1,251 МПа |
0,4 МПа |
»Ⅵ.Система пожарного лафетного ствола:
Пожарный лафетный ствол PS60 установлен на крыше кабины. Он обеспечивает расход 60 л/с с дальностью подачи воды ≥70 м и дальностью подачи пены ≥65 м. Ствол поддерживает как прямую струю, так и распыление для гибкого проведения пожарных операций.

| Модель пожарного лафетного ствола | Расход | Дальность | Номинальное давление | Угол вертикального поворота | Горизонтальный поворот |
| PS60 | 60 л/с | Вода≥70 м Пена ≥65 м | 0,8 МПа | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅶ.Спасательное оборудование:

|
Осветительная мачта |
Высота: 5 м |
|
пневматическое телескопическое управление |
|
|
встроенный электрогенератор с бензиновым двигателем |