Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Этот пожарный пикап Isuzu создан на базе дизельного 3.0-тонного пикапа Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition мощностью 143 л.с. с полным приводом и двойной кабиной. Он оснащен двигателем Isuzu 4HK1CT6H1 и 5-ступенчатой коробкой передач MLB. В передней части надстройки расположен бак для воды из углеродистой стали объемом 500 л и пеногаситель объемом 100 л из нержавеющей стали. В задней части расположено насосное отделение, оснащенное ручным насосом JBQ4.5/9, электрическим шланговым барабаном длиной 50 м и пено-водосмесительным дозатором PH64. На крыше установлены пожарный лафетный ствол PS8/20W, лестница, люк и сигнальные лампы пожарной сигнализации.
Шасси грузовика:
Isuzu TAGA, 4x4Рабочая производительность:
500L water +100L foamМощность двигателя:
143 HPПожарный насос:
China JBQ4.5/9Расход насоса:
600 L/minРабочее давление:
≥0.65MPaПожарный монитор:
China PS8/20WМонитор потока:
20 L/sДиапазон мониторов:
≥50 m
Этот Малая пожарная машина Isuzu 500 литров с пеной Автомобиль создан на базе шасси пикапа Isuzu Taga с двойной кабиной. Он оснащён 500-литровым баком для воды и 100-литровым пенообразователем, а также лафетным стволом на крыше, переносным насосом и электрической пожарной катушкой, что позволяет тушить пожары как на большом расстоянии, так и на близком расстоянии.
Отсеки для оборудования с обеих сторон автомобиля продуманно спроектированы для размещения необходимого спасательного снаряжения. Автомобиль сочетает в себе функции пожаротушения и спасания, обеспечивая высокую мобильность и быстрое реагирование, что делает его идеальным для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных операций в городах, населённых пунктах и на узких дорогах.
» Ⅰ. Ключевые моменты :
» Ⅱ. Параметр продукта :
|
Пожарный пикап Isuzu 4x4 |
||||
|
Общий |
Трудоспособность |
500 л воды + 100 л пены |
||
|
Шасси грузового автомобиля |
ИСУЗУ ТАГА |
|||
|
Мощность двигателя |
143 л.с. |
|||
|
Пожарный насос |
JBQ4.5/9 |
|||
|
Шасси |
Тип привода |
4X4 |
||
|
Передача инфекции |
Isuzu MLB 5-shift |
|||
|
Количество осей |
2 |
|||
|
Шина |
245/70R17LT 10PR |
|||
|
Пожарный насос |
Модель насоса |
JBQ4.5/9 |
||
|
Скорость потока |
600 л/мин |
|||
|
Скорость выхлопа |
390 мл |
|||
|
Модель двигателя |
188F/GX390 |
|||
|
Максимальная мощность двигателя |
9,6 кВт/13 л.с. |
|||
|
Скорость вращения |
3600 об/мин |
|||
|
Максимальное давление |
≥ 0,65 МПа |
|||
|
Время подготовки |
≤10 с |
|||
|
Диапазон |
60 м |
|||
|
Смеситель для дозирования пены и воды |
Модель |
PH64-RS |
||
|
Соотношение смешивания |
6% |
|||
|
Диапазон рабочего давления |
0,6 ～ 1,4 МПа |
|||
|
Диапазон расхода |
16 ～ 64 л/с |
|||
|
Подходящие категории пенообразующих жидкостей |
Категория Б |
|||
|
Пожарный монитор |
Модель |
PS8/20W |
||
|
Номинальное рабочее давление |
0,8 МПа |
|||
|
Максимальное рабочее давление |
1,0 МПа |
|||
|
Номинальный расход |
20 л/с |
|||
|
Диапазон |
≥50м |
|||
|
Вращение тангажа |
-35 ° ～ +70° |
|||
|
Горизонтальное вращение |
0 ～ 360° |
|||
|
Электронная сигнализация |
Электронная сигнализация |
LY CJB-100-C24 / 1,2 м в длину |
||
|
Катушка для шланга |
Катушка для шланга |
Электричество, 50 метров |
||
|
|
Все стандартные аксессуары: пожарный шланг, фильтр, муфта, гаечный ключ, водяное сопло, базовый набор инструментов, руководство на английском языке… |
|||
» Ⅲ. Система пожарного насоса:
|
Модель пожарного насоса |
Модель двигателя | Скорость потока | Рабочее давление | Скорость выхлопа | Скорость двигателя | Максимальное давление | Время подготовки | Голова |
|
JBQ4.5/9 |
188F/GX390 | 600 л/мин | 1,0 МПа | 390 мл | 3600 об/мин | ≥ 0,65 МПа | ≤10 с | 60 м |
Система танков: В передней части установлен прочный и долговечный бак для воды из углеродистой стали объёмом 500 л и пенобачок из нержавеющей стали объёмом 100 л, обладающий высокой коррозионной стойкостью. Боковые стенки рационально спроектированы для хранения различного пожарного инвентаря (пожарных рукавов, огнетушителей, топоров, гаечных ключей, молотков, кирок и т. д.), обеспечивая удобный доступ.
» Ⅲ. Система пожарного монитора:
| Модель пожарного монитора | Поток | Диапазон | Номинальное давление | Вращение тангажа | Горизонтальное вращение | Масса |
| PS8/20W | 20 л/с | ≥50м | 0,80 МПа |
-35
°
～+70
°
|
0～360 ° | 11 кг |
» Ⅳ . Технический дизайн:
1. Отдел исследований и разработок POWERSTAR по проектированию:
100% индивидуальный внешний вид, проектирование емкости цистерны для воды, пены и сухого порошка, ящика для хранения пожарных инструментов, также можно настроить весь размер грузовика .
» Ⅴ. Испытание перед отправкой:
Перед доставкой внедорожника Isuzu 4x4 с нашего завода мы проводим строгую проверку пожарных автомобилей по 30 различным методикам, включая пожарный насос, лафетный ствол, пожарный ствол и пожарную трубу. На все основные компоненты уходит не менее 50 рабочих часов.
Заводские испытания пожарной машины-пенозаправщика Isuzu Pickup перед отправкой
Пожарная автоцистерна Isuzu объёмом 3 куб. м сконструирована на шасси Isuzu 100P 4x4 с двойной кабиной и колёсной базой 3360 мм. Она оснащена двигателем Isuzu 4KB1-TCG60 и 5-ступенчатой коробкой передач MSB. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части — резервуар для воды из углеродистой стали объёмом 300 л, а в задней — насосное отделение с пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше установлен пожарный лафетный ствол PS8/30W.
Подробности
Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4 с колёсной базой 4600 мм + 1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8500 л и бак для пеногасителя из нержавеющей стали объёмом 1500 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т. д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/48.
Подробности
Пожарно-спасательный автомобиль Sinotruk 6 CBM CAFS создан на базе шасси Sinotruk C5H с колесной базой 4700 мм. Он оснащен двигателем Sinotruk MC07H.35-60, 8-ступенчатой коробкой передач Fast, цистерной для воды объемом 5 кубических метров, пенобаком типа A на 350 кг и пенобаком типа B на 550 кг. Автомобиль оснащен высокопроизводительным пожарным насосом, лафетным стволом и системой CAFS, а также прост в эксплуатации. Этот автомобиль может использоваться для выполнения комплексных аварийно-спасательных задач, таких как тушение пожаров, разведка, снос зданий, спасательные работы, освещение и защита.
Подробности
Пожарный насос CB10 30 имеет одноступенчатую центробежную конструкцию с двухпоршневым заливочным устройством. Заливочное устройство активируется вращением насоса и автоматически отключается при достижении необходимого давления. Изделие отличается стабильной работой и высоким качеством, доступны различные варианты входного и выходного патрубков.
Подробности
Тяжелый водный транспортер ISUZU GIGA – это универсальный автомобиль специального назначения, сочетающий в себе функции пожаротушения и поддержания окружающей среды. Он построен на шасси ISUZU GIGA 6×4, оснащен двигателем мощностью 420 л.с. и вместительным водяным баком объемом 16 000 литров. Оснащенный профессиональным пожарным насосом CB10/60 и пожарным лафетным стволом PS8/50W с дальностью действия 65 метров, автомобиль может похвастаться комплексной системой распыления воды, включающей переднюю промывку, заднее орошение и боковое распыление. Он предназначен для тушения пожаров в городских и сельских районах, тушения лесных пожаров, уборки дорог, снижения запыленности и озеленения. Благодаря своей исключительной мобильности и многофункциональной конструкции этот автомобиль отвечает как ежедневным потребностям в поддержании окружающей среды, так и требованиям быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях, что делает его незаменимым инструментом в современных спасательных службах.
Подробности
Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4, имеет полную массу 35 тонн и колёсную базу 4800+1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6WG1-TCG62 мощностью 520 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8000 л и пеногаситель из нержавеющей стали объёмом 2000 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/140-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/64.
Подробности
Пожарная автоцистерна Isuzu объёмом 3 куб. м сконструирована на шасси Isuzu 100P 4x4 с двойной кабиной и колёсной базой 3360 мм. Она оснащена двигателем Isuzu 4KB1-TCG60 и 5-ступенчатой коробкой передач MSB. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части — резервуар для воды из углеродистой стали объёмом 300 л, а в задней — насосное отделение с пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше установлен пожарный лафетный ствол PS8/30W.
Подробности
Пожарный пенный ствол PL48 — это ручной пожарный лафетный ствол, способный распылять как пену, так и воду. Номинальный расход составляет 48 л/с, номинальное давление — 0,8 МПа, дальность распыления воды — ≥70 м, а пены — ≥60 м. Лафетный ствол может вращаться на 360° по горизонтали и иметь угол наклона от -30° до 70°, что обеспечивает гибкость эксплуатации.
Подробности
Пожалуйста, читайте дальше, оставайтесь на связи, подписывайтесь, и мы будем рады узнать ваше мнение.
Specated Ipv6 Network
русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
