Пожарный аварийно-спасательный автомобиль MAN, 12 м³ CAFS

ЭтоПожарный автомобиль MAN 12 CBM CAFSявляется профессиональным пожарным транспортным средством, сочетающим в себе высокоэффективные возможности тушения пожаров с большой грузоподъемностью. На базе шасси MAN TGS33.510 он оснащен двигателем MAN D2676LFAR мощностью 510 лошадиных сил и 16-ступенчатой коробкой передач ZF, обеспечивая превосходные ходовые характеристики и устойчивость. Он оснащен 9000-литровым резервуаром для воды, 1000-литровым резервуаром для пены типа A и 2000-литровым резервуаром для пены типа B, а также современной системой пенообразования сжатым воздухом (CAFS), которая может быстро генерировать тонкую и стабильную огнетушащую пену, значительно повышая эффективность тушения пожаров. Это транспортное средство подходит для различных пожарных сценариев, способно быстро реагировать и эффективно тушить пожары. Это важная сила для пожарных служб в борьбе с различными пожарными вызовами, защищающая жизни и имущество людей благодаря своим выдающимся характеристикам, комплексному оборудованию и широкому спектру сценариев применения.

● Лучший китайский завод по производству пожарных автомобилей с водяной пеной Isuzu

● Более 30 лет профессионального опыта производства.

● Разрабатывается в соответствии с вашими требованиями

● Строгая команда контроля качества для гарантии качества

● Быстрая доставка. любой заказ приветствуется.

● Гарантия 24 месяца

Пожарный автомобиль MAN 12 CBM CAFS — это профессиональное пожарное транспортное средство, которое объединяет передовые технологии тушения пожаров с высокой производительностью, специально разработанное для борьбы с различными сложными пожарными сценариями.

Он использует высокопроизводительное шасси MAN TGS33.510, оснащенное современной системой пенообразования сжатым воздухом (CAFS), и сочетает в себе мощные емкости для воды и пены, что делает его пригодным для быстрых и эффективных спасательных операций при пожарах класса А (твердые материалы) и класса B (жидкие материалы).

Шасси и силовая установка

• Модель шасси:MAN TGS33.510, известный своей превосходной прочностью, стабильностью и внедорожными качествами, подходит для быстрого развертывания на различных сложных местностях.

• Двигатель:MAN D2676LFAR 510 л.с., высокопроизводительный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, мощность которого составляет до 510 лошадиных сил (377 кВт), обеспечивая быстрое реагирование автомобиля в любой чрезвычайной ситуации при сохранении экономичности.

• Трансмиссия:16-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF, обеспечивающая плавное переключение передач и широкий диапазон передаточных чисел, позволяя водителям гибко регулировать скорость и крутящий момент автомобиля в зависимости от дорожных условий и потребностей спасения, оптимизируя ходовые качества и топливную эффективность.

Пожарное оборудование

• Емкость водного бака:9000 л, конструкция большой емкости обеспечивает непрерывную подачу воды во время длительных или крупномасштабных операций по тушению пожаров.

• Бак для пены класса A:1000 л, специально разработан для тушения пожаров твердых материалов (таких как древесина, бумага и т. д.), пена эффективно перекрывает доступ кислорода и ускоряет борьбу с огнем.

• Бак для пены класса B:2000 л, обеспечивает специализированное решение для пожаров жидкостей (таких как бензин, масло и т. д.), эффективное покрытие пеной уменьшает испарение жидкости и быстро подавляет распространение огня.

Система CAFS

• Система пенообразования сжатым воздухом (CAFS):Эта система генерирует легкую, широкозахватную и высокопроницаемую пену путем смешивания воздуха под высоким давлением с водой и пенообразователем, значительно повышая эффективность тушения пожаров и экономию воды. Она подходит для различных типов пожарных ситуаций, особенно хорошо проявляя себя в сценариях с ограниченными водными ресурсами или там, где требуется быстрое охлаждение и изоляция источника возгорания.

Введение в технологию пожаротушения пеной со сжатым воздухом

Технология пожаротушения пеной со сжатым воздухом (CAFS) — это метод, при котором сжатый воздух и пенный раствор предварительно смешиваются в определенных пропорциях в трубопроводах или шлангах, а затем выводится через распылительное устройство для образования пены со сжатым воздухом для пожаротушения. По сравнению с технологиями пожаротушения на водной основе, CAFS превращает одиночную каплю воды в множество пузырьков, при этом эффективность тушения пожара каждого пузырька эквивалентна эффективности одиночной капли воды. Водяная пленка на пене увеличивает площадь поверхности жидкой воды, обеспечивая более полное испарение, большую теплоемкость и значительное снижение температуры горения в зоне пожара. Кроме того, пена со сжатым воздухом значительно снижает поверхностное натяжение между молекулами воды, придавая ей сильную проницаемость для проникновения вглубь горящих материалов, тем самым резко сокращая время тушения пожара.

По сравнению с традиционными технологиями пожаротушения пеной, коэффициент расширения пены CAFS примерно в 10 раз больше, чем у обычной пены. При тушении пожара пена с коэффициентом расширения менее 4 с трудом удерживается на поверхностях топлива в течение длительного времени, а пена с коэффициентом более 10 с трудом проникает в пламя и достигает поверхностей топлива. CAFS позволяет точно регулировать расход сжатого воздуха и пенного раствора для управления коэффициентом расширения пены в диапазоне от 4 до 10, тем самым повышая способность пены к тушению пожара.