Пожарный автомобиль MAN (Германия)

Пожарный автомобиль MAN TGS 3351, также может называтьсяпожарный MAN, пожарный автомобиль MAN, который представляет собой тяжелый пожаротушительный автомобиль, производимый POWERSTAR.Пожарный автомобильMAN TGS 33.510 сериииспользует оригинальное немецкое шасси MAN в качестве основы и подвергается специализированным противопожарным модификациям, оснащен дизельным двигателем MAN D2676LFAR мощностью 375 кВт / 510 л.с., объем двигателя составляет 12400 куб. см, колесная база 4500 + 1400 мм, грузоподъемность передней оси составляет 6500 кг, задней оси — двойная 13000 кг + 13000 кг, бескамерные шины 315/80R22.5, 10 + 1 комплект, включая одно запасное колесо. Пожарный автомобиль MAN — это мощный и надежный тяжелый пожаротушительный автомобиль.

Немецкий пожарный автомобиль MAN для спасательных службимеет мощный двигатель и силовую систему, большой бак для воды и пены из нержавеющей стали марки 304.

1. Оснащен пожарным насосом американской марки HALE CB10/100-RSD, который представляет собой заднюю установку вакуумного насоса с электрическим выдвижным валом ESP, с производительностью 100 л/с при 1,0 МПа, максимальной высотой всасывания 7 м и временем заправки менее 80 секунд.

2. Оснащен монитором пожаротушения с водяной пеной американской марки AKRON PSKD10/80WB, с расходом 80 л/с и максимальной дальностью струи более 85 м, номинальным давлением 1,0 МПа, монитор пожаротушения — дистанционное управление с горизонтальным поворотом на 360° и вертикальным от -30° до 90°.

Пожарный автомобиль MAN оборудован различным противопожарным оборудованием и надежными инструментами, а также современными системами связи и навигации, полным комплектом дыхательных аппаратов для обеспечения безопасности, а также дополнительной пожарной кабиной с сиденьями для аппаратов СИЗОД, всего 2+4 единицы. Эти особенности делают пожарный автомобиль MAN TGS 33.510 эффективным инструментом, способным быстро реагировать на пожары, выполнять пожаротушение и спасательные работы, а также обеспечивать безопасность пожарных.

Технические параметры немецкого пожарного автомобиля MAN 6x4:

Немецкое шасси MAN 6x4 TGS 33.510 с левосторонним рулем, емкость цистерны для воды может достигать 12 000 литров, все из нержавеющей стали, автомобиль оборудован пожарным насосом HALE CB10/100-RSD и монитором пожаротушения AKRON PSKD10/80B-5177, надежное качество и очень удобное для ежедневного использования. В основном используется для тушения пожаров в любых областях. Автомобиль разработан с учетом преимуществ оригинального шасси MAN, с учетом удобства и надежности продукта, а также технологических особенностей шасси MAN. Материал кузова — международный стандарт нержавеющей стали, что эффективно предотвращает коррозию и обеспечивает длительный срок службы. Пожарный автомобиль MAN 6x4 оснащен полноприводным отбором мощности Sandwich PTO NMV221, пожарным насосом, монитором пожаротушения, кабиной экипажа, ящиком для рукавов, насосным отделением, панелью управления английской версии, входным и выходным трубопроводом, задней выдвижной лестницей, верхней сигнальной лампой и всем необходимым противопожарным оборудованием. Одиночная кабина с индивидуальной кабиной на 4 места для пожарных с приятными ощущениями от вождения. Таким образом, автомобиль является идеальным пожарным автомобилем, в основном для тушения пожаров.

Состав пожарного автомобиля MAN TGS 33.510 для аварийно-спасательных служб:

Немецкий пожарный автомобиль MAN 6x4 с цистерной для воды состоит из шасси грузовика MAN TGS, цистерны для воды из нержавеющей стали SS304, пожарного насоса HALE, трубопровода, пожарного монитора ARKON, системы приборных цепей и других компонентов, сборка автомобиля после алюминиевой лестницы (съемная), насосная комната в задней части автомобиля, бак представляет собой сварную стальную плиту, жидкая нагрузка 12,0 квадратов, материал цистерны для воды — высококачественная нержавеющая сталь, ящик для оборудования — сварная конструкция из алюминиевого сплава. Автомобиль оснащен пожарным насосом Hill CB10/100-RSD и пожарным орудием Amilon PSKD10/80WB.

Конструкция кабины MAN TGS 33.510:Плоская крыша, двухдверная однорядная кабина.

Установка сидений:2 человека в переднем ряду (включая водителя)

Оборудование:Гидравлическое устройство опрокидывания кабины, электрорегулируемые с подогревом зеркала заднего вида, с подогревом широкоугольные зеркала заднего вида с обеих сторон, помимо штатного оборудования, он оснащен 100-ваттной сиреной, выключателем отбора мощности и блоком управления сигнальными огнями.

 

Немецкий пожарный автомобиль MAN с независимым пассажирским салоном:Он использует конструкцию из алюминиевого профиля, высокую прочность, коррозионную стойкость, малый вес, простоту технического обслуживания и эргономичный дизайн внутреннего пространства; общая рама соединена с подрамником через эластичную опору, с 1 дверью с каждой стороны, оснащена автоматическими педалями для открывания с дверью; 6 комплектов кронштейнов для дыхательных аппаратов с одним баллоном из углеродного волокна объемом 6,8 литра могут быть встроены в пассажирский салон; пассажирский салон имеет хорошую звукоизоляцию, теплоизоляцию и функции амортизации, а пол имеет противоскользящее покрытие; пассажирский салон оснащен поручнями, а пространство обеспечивает свободный вход и выход персонала в дыхательных аппаратах; оснащен независимым автомобильным кондиционером; оснащен системой внутренней связи, соединенной с кабиной

Пожарный автомобиль MAN с установленным монитором пожаротушения AKRON	Пожарный насос и система управления, установленные сзади на пожарном автомобиле MAN
Европейский тип соединителя трубопровода и клапана для пожарного автомобиля MAN	Пожарный автомобиль MAN с двумя входными клапанами насоса DN150
Вид сверху на пожарный автомобиль MAN для спасательных служб	Пожарный автомобиль MAN с защитным ограждением

 

Электросистема пожарного автомобиля MAN 6x4:

1. Верхняя часть кабины MAN оборудована 1,8-метровой люксовой красной светодиодной предупреждающей подсветкой.
2. На верхней части задней части автомобиля установлен 50-ваттный светодиодный пожарный прожектор, который можно вращать на 360 градусов с помощью дистанционного управления.
3. В задней части автомобиля установлена складная лестница.
4. С каждой стороны автомобиля установлены 4 красных и синих проблесковых маячка и 4 габаритных огня, а также установлены нижние сигнальные огни безопасности и боковые отражатели (комбинированные). Он оснащен передними и задними габаритными огнями, указателем поворота с каждой стороны, а также освещением в ящике для оборудования и насосном отсеке, что соответствует нормам GB4785.
5. Мощность сирены составляет 100 Вт; цепи сирены, предупреждающих огней и проблесковых маячков являются независимыми дополнительными цепями, а устройства управления установлены в кабине.
6. Система управления автомобилем использует передовую систему электронного управления, а в насосном отсеке установлена панель управления. Кнопки и переключатели удобны и просты в использовании.
7. Панель управления в насосном отсеке имеет следующие переключатели и дисплеи управления: главный выключатель питания, регулировка частоты вращения двигателя, аварийная остановка, запуск или остановка двигателя автомобиля, дисплей частоты вращения двигателя, включение и выключение окружающего освещения автомобиля, навешивание и снятие отбора мощности насоса, работа всасывания воды из цистерны, работа слива воды из автомобиля, отображение емкости цистерны, предупреждение о низком уровне жидкости в цистерне, работа монитора пожаротушения и т. д.

Стандартное противопожарное спасательное оборудование пожарного автомобиля MAN с цистерной для воды объемом 12000 л: