Филиппинский тяжеловоз ISUZU GIGA

Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.

Пожарный автомобиль ISUZU 4000L с водяным баком оснащен двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. и построен на шасси ISUZU 4×2. За кабиной расположен резервуар для воды объемом 4000 л, а в заднем насосном отделении установлен пожарный насос CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа). Пожарный извещатель PS8/30W на крыше обеспечивает подачу воды на расстояние ≥60 м, охватывая полный круг на 360° по горизонтали и от -35° до 70° по вертикали. Отсеки для оборудования с обеих сторон обеспечивают хранение пожарных рукавов, всасывающих трубок и спасательного оборудования, включая все стандартные принадлежности.

Водооткачивающий пожарно-спасательный автомобиль SUZU NPR мощностью 190 л.с. построен на шасси ISUZU 4×2 и оснащён дизельным двигателем 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. За кабиной установлен бак для воды объёмом 4 000 литров. В заднем насосном отсеке находится пожарный насос CB10/40 с производительностью 40 л/с при давлении 1,0 МПа. На крыше установлен лафетный ствол PS8/40, который подаёт воду на расстояние до 60 метров, поворачивается на полный угол 360° и наклоняется от -35° до 70°. В боковых отсеках хранятся пожарные рукава, всасывающие линии, соединительные муфты, гаечные ключи, пенный ствол и базовый набор инструментов — всё необходимое для первоначальной атаки.

Пожарный автомобиль HOWO 6000L с цистерной и насосом для подачи воды построен на шасси HOWO TX 350 4×2 с колесной базой 4700 мм. Он оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и механической коробкой передач. Автомобиль имеет водяной бак объемом 6000 л. Для тушения пожаров используются пожарный насос CB10/60-RS (60 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PS60 (60 л/с, дальность действия ≥60 м). Стандартная комплектация включает пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, водяной/пенный ствол и базовый набор инструментов.

Пожарный автомобиль Isuzu FVR объёмом 6 кубических метров с пеной установлен на шасси Isuzu FVR с колёсной базой 4500 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6HK1-TCL, 8-ступенчатой коробкой передач Fast, 5-тонным водяным баком из углеродистой стали (с антикоррозийной обработкой), 1-тонным пенобаком из нержавеющей стали марки 304, пожарным насосом низкого давления Shanghai Xiongzhen CB10/40 (насосное отделение расположено сзади), пожарным лафетным стволом Chengdu West PL32 и 30-метровой рукавной катушкой среднего давления в насосном отделении.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4, имеет полную массу 35 тонн и колёсную базу 4800+1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6WG1-TCG62 мощностью 520 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8000 л и пеногаситель из нержавеющей стали объёмом 2000 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/140-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/64.

Тяжёлый пожарный автомобиль пенного тушения и спасения HOWO 6x4 использует шасси SINOTRUK HOWO 6x4 с колёсной базой 4600+1400 мм. Он оснащён двигателем MC11.46-61 мощностью 460 л.с. с механической коробкой передач. Автомобиль имеет бак для воды объёмом 14700 л и бак для пены объёмом 3300 л. Пожарный насос CB10/80 (80 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PL8/64 (64 л/с, дальность подачи воды ≥60 м, пены ≥70 м) обеспечивают тушение пожара. В стандартную комплектацию входят рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, пенный ствол и базовый комплект инструментов.

Пожарный автомобиль ISUZU 4000L с водяным баком оснащен двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. и построен на шасси ISUZU 4×2. За кабиной расположен резервуар для воды объемом 4000 л, а в заднем насосном отделении установлен пожарный насос CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа). Пожарный извещатель PS8/30W на крыше обеспечивает подачу воды на расстояние ≥60 м, охватывая полный круг на 360° по горизонтали и от -35° до 70° по вертикали. Отсеки для оборудования с обеих сторон обеспечивают хранение пожарных рукавов, всасывающих трубок и спасательного оборудования, включая все стандартные принадлежности.