Филиппинский тяжеловоз ISUZU GIGA

Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.

Пожарный автомобиль ISUZU 4000L с водяным баком оснащен двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. и построен на шасси ISUZU 4×2. За кабиной расположен резервуар для воды объемом 4000 л, а в заднем насосном отделении установлен пожарный насос CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа). Пожарный извещатель PS8/30W на крыше обеспечивает подачу воды на расстояние ≥60 м, охватывая полный круг на 360° по горизонтали и от -35° до 70° по вертикали. Отсеки для оборудования с обеих сторон обеспечивают хранение пожарных рукавов, всасывающих трубок и спасательного оборудования, включая все стандартные принадлежности.

SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.

Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.

Пожарный насос CB10 30 имеет одноступенчатую центробежную конструкцию с двухпоршневым заливочным устройством. Заливочное устройство активируется вращением насоса и автоматически отключается при достижении необходимого давления. Изделие отличается стабильной работой и высоким качеством, доступны различные варианты входного и выходного патрубков.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 4.5 CBM с пеногасителем построен на шасси пожарного автомобиля Isuzu GIGA 4x2 класса II с колесной базой 4600 мм, двигателем Isuzu 6UZ1-TCG50 и 12-ступенчатой коробкой передач FAST. В передней части надстройки расположен отсек оборудования с водяным баком из углеродистой стали объемом 4 куб. м и пеногасителем из нержавеющей стали объемом 500 л по центру. В задней части расположено насосное отделение, оснащенное пожарным насосом CB10/60-RS, пультом управления, пожарными рукавами и лафетным стволом PL8/48, установленным на крыше.

Спасательный автомобиль HOWO оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и построен на шасси 4×2. В передней части установлена лебедка грузоподъемностью 7000 кг для эвакуации транспортных средств или расчистки препятствий. В задней части размещен гидравлический складной кран грузоподъемностью 5 тонн и вылетом стрелы 8,3 м. Кузов оборудован рулонными алюминиевыми жалюзи с обеих сторон, светодиодным освещением и откидными ступенями для удобного доступа. На крыше установлена мачтовая система освещения высотой до 8 м, питаемая от генератора мощностью 15 кВА для работы в ночное время.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 объёмом 10 куб. м с пеногасителем построен на шасси Isuzu GIGA 6X4 с колёсной базой 4600 мм + 1370 мм. Он оснащён двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 и 12-ступенчатой коробкой передач Fast. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части – бак для воды из углеродистой стали объёмом 8500 л и бак для пеногасителя из нержавеющей стали объёмом 1500 л, а в задней части – насосное отделение, оборудованное пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т. д. На крыше расположен лафетный ствол PL8/48.