Тяжелый водный транспортер ISUZU GIGA – это универсальный автомобиль специального назначения, сочетающий в себе функции пожаротушения и поддержания окружающей среды. Он построен на шасси ISUZU GIGA 6×4, оснащен двигателем мощностью 420 л.с. и вместительным водяным баком объемом 16 000 литров. Оснащенный профессиональным пожарным насосом CB10/60 и пожарным лафетным стволом PS8/50W с дальностью действия 65 метров, автомобиль может похвастаться комплексной системой распыления воды, включающей переднюю промывку, заднее орошение и боковое распыление. Он предназначен для тушения пожаров в городских и сельских районах, тушения лесных пожаров, уборки дорог, снижения запыленности и озеленения. Благодаря своей исключительной мобильности и многофункциональной конструкции этот автомобиль отвечает как ежедневным потребностям в поддержании окружающей среды, так и требованиям быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях, что делает его незаменимым инструментом в современных спасательных службах.

Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.

Водооткачивающий пожарно-спасательный автомобиль SUZU NPR мощностью 190 л.с. построен на шасси ISUZU 4×2 и оснащён дизельным двигателем 4HK1-TCG61 мощностью 190 л.с. За кабиной установлен бак для воды объёмом 4 000 литров. В заднем насосном отсеке находится пожарный насос CB10/40 с производительностью 40 л/с при давлении 1,0 МПа. На крыше установлен лафетный ствол PS8/40, который подаёт воду на расстояние до 60 метров, поворачивается на полный угол 360° и наклоняется от -35° до 70°. В боковых отсеках хранятся пожарные рукава, всасывающие линии, соединительные муфты, гаечные ключи, пенный ствол и базовый набор инструментов — всё необходимое для первоначальной атаки.

Пожарный автомобиль HOWO 6000L с цистерной и насосом для подачи воды построен на шасси HOWO TX 350 4×2 с колесной базой 4700 мм. Он оснащен двигателем MC07H.35-60 мощностью 350 л.с. и механической коробкой передач. Автомобиль имеет водяной бак объемом 6000 л. Для тушения пожаров используются пожарный насос CB10/60-RS (60 л/с при 1,0 МПа) и установленный на крыше лафетный ствол PS60 (60 л/с, дальность действия ≥60 м). Стандартная комплектация включает пожарные рукава, всасывающие трубы, соединительные муфты, водяной/пенный ствол и базовый набор инструментов.

Пожарная автоцистерна MAN 6×6 объемом 15 000 л оснащена двигателем D2066 LF06 мощностью 400 л.с. и шасси 6×6, предназначенным для передвижения по бездорожью и пересеченной местности. Емкость резервуара для воды составляет 15 000 л. Насос CINAR 3000 N обеспечивает подачу 3000 л/мин при давлении 10 бар и 250 л/мин при давлении 40 бар, а установленный сзади лафетный ствол CINAR обеспечивает дальность подачи воды до 50 м. В стандартную комплектацию входят рукава, всасывающая линия, арматура и набор инструментов. Машина предназначена для масштабного водоснабжения, тушения пожаров в сельской местности и выполнения сложных операций в условиях, недоступных для стандартных пожарных машин.

Пожарно-спасательный автомобиль HOWO объемом 6 куб. м работает на двигателе MC07H.35-60 мощностью 350 л. с. с колесной формулой 4х2, разработанном для стабильного реагирования в городских условиях. Емкость водяного бака составляет 6000 л. Насос CB10/60-RS обеспечивает подачу 60 л/с при 1,0 МПа, в то время как установленный на крыше лафетный ствол PS8/40W подает воду на расстояние до 65 м. Поставляется в стандартной комплектации с пожарными рукавами, всасывающей линией, арматурой и набором инструментов. Создан для тушения пожаров в муниципалитетах, защиты промышленных объектов и аварийного водоснабжения там, где стандартные пожарные машины не могут обеспечить требуемый расход воды.

Пенный пожарный автомобиль IVECO 3850L 4×4 оснащён двигателем TECTOR F4EE681B мощностью 240 л.с. и полноприводным шасси 4×4, которое уверенно справляется со сложным рельефом. Общая вместимость составляет 3 850 л — 3 500 л воды и 350 л пены. Насос Godiva P2 2010 обеспечивает подачу 2 000 л/мин при давлении 10 бар и 250 л/мин при давлении 40 бар, а установленный на крыше лафетный ствол Szczesniak достигает дальности 60 м при подаче воды и 55 м при подаче пены. В стандартную комплектацию входят рукава, всасывающая линия, соединительная арматура, пенный ствол и набор инструментов. Создан для промышленных объектов, сельских дорог и сложных условий тушения пожаров.

Пожарный насос CB10 140 для пожарных автомобилей. Центробежные насосы для пожарных автомобилей широко используются в качестве основного оборудования систем пожаротушения благодаря эффективной подаче воды и решению различных задач пожаротушения. Благодаря высокой производительности и напору центробежные насосы широко применяются в традиционных системах пожаротушения, таких как тушение городских пожаров и пожаров в зданиях.