
Пожарная машина с пеной ISUZU 600P — это легкий профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси ISUZU QL1070, оснащенный 120-сильным дизельным двигателем Euro VI и максимальной скоростью 90 км/ч. Он оснащен баком для воды объемом 2000 л и баком для пены объемом 1000 л, изготовленными из нержавеющей стали, а также пожарным насосом CB10/30 производительностью 30 л/с и пожарным монитором PL24 с дальностью 45 м для быстрого тушения пожаров. Благодаря компактным размерам 6350×2250×2880 мм и колесной базе 3360 мм он обеспечивает отличную маневренность и доступность, что делает его идеальным для узких городских дорог и промышленных зон — оптимальный выбор для первоначального реагирования на пожар.
Модель автомобиля:
PT5070GXFPMКонструкция цистерны:
Stainless steel, weldedРабочая производительность:
3000 litersКолесная база:
3360 mmПривод осей:
4×2, left hand driveМощность двигателя:
120 HPМодель двигателя:
4KH1CN6LBПожарный насос:
CB10/30Пожарный монитор:
PL24Примечание:
Carbon steel and PP material is optionalПожарная машина с пеной ISUZU 600P — это легкий профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси ISUZU QL1070, оснащенный 120-сильным дизельным двигателем Euro VI и максимальной скоростью 90 км/ч. Он оснащен баком для воды объемом 2000 л и баком для пены объемом 1000 л, изготовленными из нержавеющей стали, а также пожарным насосом CB10/30 производительностью 30 л/с и пожарным монитором PL24 с дальностью 45 м для быстрого тушения пожаров. Благодаря компактным размерам 6350×2250×2880 мм и колесной базе 3360 мм он обеспечивает отличную маневренность и доступность, что делает его идеальным для узких городских дорог и промышленных зон — оптимальный выбор для первоначального реагирования на пожар.
TheМини-пожарная машина ISUZU с пенойэто пожарная машина среднего размера, модифицированная на базе шасси ISUZU QL1070, объединяющая возможности как водяного бака, так и пенного пожаротушения. Разработанная для тушения городских пожаров, спасения в промышленных зонах и быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации, она имеет размеры 6350×2250×2880 мм, полную массу 7,3 тонны и номинальную грузоподъемность 3 тонны, что обеспечивает баланс мобильности и функциональности. Оснащенная дизельным двигателем 4KH1CN6LB мощностью 120 лошадиных сил и максимальной скоростью 90 км/ч, она обеспечивает быстрое прибытие на место пожара. Модель привода 4x2 и колесная база 3360 мм обеспечивают маневренность, что делает ее подходящей для передвижения по узким улицам.
Надстройка этого легкого пожарного автомобиля ISUZU тщательно спроектирована для максимальной функциональности в компактном пространстве. Система баков изготовлена из высококачественной нержавеющей стали, что обеспечивает исключительную коррозионную стойкость для долговременной прочности. Она включает в себя водяной бак объемом 2000 л и пенный бак объемом 1000 л, которые могут работать независимо или в сочетании, предоставляя универсальные решения для тушения различных типов пожаров.
Система пожарного насоса, основной компонент мини-пожарного автомобиля ISUZU NKR, оснащена надежным пожарным насосом нормального давления CB10/30. С максимальным расходом 30 л/с и высотой всасывания 7 метров он обеспечивает быструю подачу воды для пожаротушения. Примечательно, что насос может завершить забор воды в течение 50 секунд, что значительно повышает эффективность реагирования на начальные пожары. Насосное отделение удобно для пользователя, все элементы управления централизованы на интуитивно понятной панели для простоты эксплуатации даже для новичков. Пожарный монитор PL24, установленный на крыше, обеспечивает дальность подачи воды ≥45 метров и дальность подачи пены ≥40 метров с вращением на 360° для полного охвата пожара.
Для хранения оборудования дизайнер оптимизировал боковые пространства автомобиля с помощью нескольких отсеков. Эти отсеки надежно хранят необходимое пожарное снаряжение, такое как шланги, пенные пистолеты и пожарные топоры, все закреплено для обеспечения безопасности во время транспортировки. Каждый отсек защищен от ржавчины и оснащен механизмами быстрого доступа, что позволяет пожарным быстро извлекать оборудование в чрезвычайных ситуациях — свидетельство философии дизайна пожарной машины ISUZU mini tanker, ориентированной на человека.
● Гарантия 24 месяца.
● CKD, SKD запчасти, контейнерные перевозки, экономия на грузах
● Индивидуальное обслуживание OEM, печать логотипа вашей компании
● Лучший китайский завод пожарных машин Isuzu
● Более 30 лет профессионального опыта производства.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
● Мы можем предложить вам хорошее послепродажное обслуживание.
Технические характеристики продукта
Марка шасси |
ИСУЗУ |
|
Модель шасси |
QL1070 |
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
6350x2250x2880мм |
|
Общий вес |
7300 кг |
|
Номинальная грузоподъемность |
3000 кг |
|
Количество мест |
2+3 |
|
Шасси |
Модель привода |
4x2 левый руль |
Нагрузка на ось (переднюю/заднюю) |
2500/4800 кг |
|
Колесная база |
3360 мм |
|
Передняя/задняя подвеска |
1015/1845 мм |
|
Угол въезда/выезда |
17/13 (°) |
|
Номер пружины |
8/6+5 |
|
Размер и номер шин |
7.00R16, 6 шт. с одним запасным колесом |
|
Максимальная скорость |
90 км/ч |
|
Двигатель |
Производитель |
ИСУЗУ |
Модель |
4KH1CN6LB |
|
Тип двигателя |
Дизель |
|
Мощность лошадиных сил |
88кВт/120л.с. |
|
Смещение |
2999 мл |
|
Эмиссия |
Евро 6 |
|
Танк |
Емкость резервуара для воды |
2000 литров |
Емкость пенобака |
1000 литров |
|
Материал |
Нержавеющая сталь |
|
Пожарный насос |
Модель |
CB10/30, Насос нормального давления |
Давление |
≥1,0 МПа |
|
Максимальная высота всасывания |
7 м |
|
Поток |
30 (Л/С) |
|
Номинальная скорость |
2800 (об/мин) |
|
Время забора воды |
≤50 (с) |
|
Пожарный монитор |
Модель |
ПЛ24 |
Диапазон воды |
≥45 м |
|
Диапазон пены |
≥40 м |
|
Поток |
24 (Л/С) |
|
Номинальное рабочее давление |
1 МПа |
|
Угол поворота |
360 (°) |
Структура продукта
Основная рама пожарного мини-грузовика ISUZU NKR изготовлена из высококачественной квадратной стальной трубы, внешняя обшивка выполнена из сварных листов углеродистой стали. Крыша имеет противоскользящую конструкцию для безопасной ходьбы.
Отсек оборудования расположен за кабиной экипажа, оборудован рольставнями из алюминиевого сплава с обеих сторон и внутренним освещением. Внутри отсека в соответствии с эксплуатационными требованиями размещены ящики для хранения.
Насосное отделение расположено в задней части транспортного средства, окружено рольставнями из алюминиевого сплава с обеих сторон и сзади, с внутренним освещением. Общее оборудование может храниться по обеим сторонам насосного отделения.
Задняя лестница имеет двухсекционную складную конструкцию из алюминиевого сплава, с высотой развертывания не более 450 мм от земли при использовании. Погрузочные ручки оснащены противоскользящими рифлеными круглыми стальными трубами с поверхностями с порошковым покрытием.