Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Пожарная машина ISUZU FVR Foam Fire Truck — это профессиональное пожарное оборудование средней грузоподъемности, построенное на шасси ISUZU FVR 4×2. Оснащенный дизельным двигателем 6HK1-TCL мощностью 241 л. с. с максимальной скоростью 100 км/ч, он оснащен водяным баком из углеродистой стали объемом 5000 л и пенобаком из нержавеющей стали объемом 1000 л. Установленный сзади пожарный насос Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ обеспечивает расход 40 л/с в паре с пожарным монитором PL8/32 (дальность подачи воды 60 м/пены 50 м). Двухрядная кабина вмещает 6 членов экипажа, а автомобиль оснащен шланговой катушкой высокого давления и полным комплектом противопожарного оборудования. Габариты машины составляют 8350×2490×3300 мм, а полная масса — 18 тонн. Благодаря превосходным мощностным характеристикам, профессиональной системе пожаротушения и превосходной мобильности она идеально подходит как для городских, так и для промышленных пожаров.
Модель автомобиля:
PT5180GXFPMРабочая производительность:
5000L water +1000L foamКонструкция цистерны:
Carbon steel and stainless steelКолесная база:
4500 mmПривод осей:
4x2, left hand driveМощность двигателя:
240 HPМодель двигателя:
6HK1-TCLПожарный насос:
CB10/40Пожарный монитор:
PL8/32Примечание:
Equipped with 30m high-pressure hose reel
Пожарная машина ISUZU FVR Foam Fire Truck — это профессиональный пожарный автомобиль на базе шасси ISUZU FVR 4×2, специально разработанный для нужд городской и промышленной пожарной защиты. Габариты автомобиля составляют 8350×2490×3300 мм, колесная база — 4500 мм, двухрядная кабина вмещает шесть пожарных. Дизельный двигатель 6HK1-TCL обеспечивает максимальную мощность 241 л. с. и максимальный крутящий момент 981 Н·м в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач для максимальной скорости 100 км/ч. Сочетание водяного бака из углеродистой стали объемом 5000 л и пенного бака из нержавеющей стали объемом 1000 л, а также пожарного насоса производительностью 40 л/с делает его идеальным первичным аппаратом для пожарных станций среднего размера.
Надстройка этого
Пожарный автомобиль ISUZU FVR
воплощает принципы профессионального проектирования пожаротушения. Как резервуар для воды из углеродистой стали объемом 5000 л, так и пенный бак из нержавеющей стали объемом 1000 л изготовлены из пластин толщиной 5 мм и внутренних противоплесневых перегородок для обеспечения устойчивости во время транспортировки. Резервуары оснащены быстрооткрывающимися люками DN500, переливными отверстиями DN65 и выпускными отверстиями для остаточной воды DN40 для простоты обслуживания. Установленный сзади пожарный насос Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ с корпусом из литого алюминиевого сплава и валом из нержавеющей стали поддерживает стабильную производительность 40 л/с при давлении 1,0 МПа. Поршневой насос для заливки достигает максимального вакуума ≥85 кПа со временем заливки менее 50 секунд, что обеспечивает быстрое реагирование.
Система пожаротушения автомобиля ISUZU FVR средней грузоподъемности всесторонне разработана для практической эффективности. Установленный на крыше пожарный монитор PL8/32 достигает 60 м (вода)/50 м (пена) с горизонтальным движением 360° и вертикальным движением от -45° до +70°. Высоконапорная шланговая катушка JPSC1.6-25/30 с 30-метровым шлангом DN25 и распылителем ≥120 л/мин установлена на правой стороне насосного помещения для гибкого тушения пожаров на близком расстоянии. В системе трубопроводов используются высококачественные бесшовные трубы из углеродистой стали с всасывающими отверстиями DN150 и выпускными отверстиями DN65 с обеих сторон для надежной подачи воды. Специально разработанная система охлаждения PTO эффективно продлевает время непрерывной работы.
Пожарная машина ISUZU FVR Tanker включает в себя множество оптимизаций для удобства и безопасности эксплуатации. Как насосное отделение, так и отсеки для оборудования оснащены алюминиевыми подъемными дверями с внутренним освещением. Двухсекционная складная алюминиевая лестница сзади (дорожный просвет ≤450 мм) обеспечивает быстрый доступ. Отсек для оборудования включает в себя индивидуальные слоты для хранения, а боковые инструментальные ящики обеспечивают удобное хранение небольшого снаряжения. Противоскользящие рисунки крыши и специально разработанные педали создают безопасную рабочую платформу. Кабина с кондиционером значительно повышает комфорт во время длительных операций.
● Гарантия 24 месяца.
● CKD, SKD запчасти, контейнерные перевозки, экономия на грузах
● Индивидуальное обслуживание OEM, печать логотипа вашей компании
● Лучший китайский завод пожарных машин Isuzu
● Более 30 лет профессионального опыта производства.
● Разрабатываться в соответствии с вашими требованиями
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
Vehicle basic information
|
Dimension(L×W×H) |
8350×2490×3300mm |
|
Weight(Full Load) |
17000kg |
|
Engine Power |
241hp |
|
Crew |
2+4 people |
|
Max Speed |
100km/h |
|
Pump Flow |
40L/s(1.0MPa) |
|
Tank Capacity |
4000kg+1000kg |
|
Water Range |
≥60m |
Chassis
|
Model |
ISUZU FVR |
|
Drive Type |
4×2 |
|
Wheelbase |
4500mm |
|
GVW |
18000kg |
|
Engine |
Engine model:6HK1-TCL |
|
Power: 241 HP ( 177kw) |
|
|
Max Torque: 981N.m/1450rpm |
|
|
Рабочий объем: 7,79 л |
|
|
Стандарт выбросов: Евро5 |
|
|
Тип топлива: Дизель |
|
|
Передача инфекции |
МЛД-6Q, 6 вперед и 1 назад |
|
ВОМ |
Полная мощность ВОМ |
|
Шина |
10.00R20, 6+1 шт. |
|
Кабина |
4 двери, 2 ряда, 2+4 места, с кондиционером |
Танк
|
Емкость |
Бак для воды ： 5000 литров; Пенобачок: 1000 литров |
|
Материал |
Бак для воды: углеродистая сталь; Бак для пены: нержавеющая сталь |
|
Толщина |
5мм |
|
Аксессуары для танков |
Каждый резервуар имеет люк DN500 с устройством быстрого открывания/запирания. |
|
Каждый резервуар оборудован переливным отверстием DN65. |
|
|
В каждом резервуаре имеется слив остаточной воды DN40, оборудованный шаровым краном. |
|
|
На каждой стороне резервуара имеется интерфейс DN65. |
|
|
Вход и выход: 1 впускная труба от водяного бака к водяному насосу, клапан DN150, пневматическое и ручное управление, 1 труба заполнения водяного насоса к водяному баку, клапан DN65, пневматическое и ручное управление |
Пожарный насос
|
Модель |
Шанхай Сюнчжэнь CB10/40-XZ |
|
Скорость потока |
40л/с(1,0МПа) |
|
Материал |
Корпус насоса из литого алюминиевого сплава, рабочее колесо из алюминиевого сплава, вал насоса из нержавеющей стали |
|
Насос для подкачки |
Поршневой тип |
|
Макс. вакуум |
≥85кПа |
|
Время всасывания воды |
≤50с |
|
Высота всасывания |
7м |
|
Расположение |
Заднее крепление |
Пожарный монитор
|
Модель |
ПЛ8/32 |
|
Операция |
Руководство |
|
Скорость потока |
32л/с |
|
Диапазон |
Вода:≥60м; Пена≥50м |
|
Номинальное рабочее давление |
0,8 МПа |
|
Горизонтальное вращение |
0~360° |
|
Вращение тангажа |
-45°~+70° |
Шланговая катушка
|
Модель |
JPSC1.6-25/30 |
|
Внутренний диаметр шланга |
25мм |
|
Длина шланга |
30м |
|
Давление на входе |
1.6МПа |
|
Поток распылителя |
≧120 л/мин |
[if gte mso 9]>
Аппаратный бокс и насосное отделение
|
Структура |
Основная рама сварена из высококачественных квадратных труб, внешние декоративные панели сварены из пластин из углеродистой стали, крыша имеет противоскользящие узорчатые пластины, по ней можно ходить, а с обеих сторон имеются откидные педали с противоскользящим покрытием. |
|
Ящик для оборудования |
Ящик для оборудования расположен в задней части пассажирского салона, с алюминиевыми раздвижными дверями с обеих сторон и освещением внутри. Ящики для хранения предусмотрены в ящике для оборудования в соответствии с потребностями. Боковая нижняя юбка оборудована ящиком для инструментов и раздвижными дверцами для хранения небольших инструментов. |
|
Бюветное отделение |
Насосная комната расположена в задней части транспортного средства, с алюминиевыми раздвижными дверями по обеим сторонам и сзади, и освещением внутри. Некоторое часто используемое оборудование может быть размещено по обеим сторонам насосной комнаты. |
|
Лестница и ручка |
Задняя лестница представляет собой двухсекционную откидную лестницу из алюминиевого сплава, которая при использовании находится на высоте не более 450 мм от земли. Ручка для входа в автомобиль изготовлена из нескользящей круглой стальной трубы с канавками на поверхности, а поверхность покрыта пластиком. |
Трубопроводная система
|
Материал трубы |
Высококачественная бесшовная труба из углеродистой стали |
|
Водоотводящий трубопровод |
1 всасывающий патрубок для воды DN150 установлен с каждой стороны насосного помещения. |
|
Трубопровод для заполнения водой |
На каждой стороне резервуара для воды установлено по одному отверстию для заполнения водой DN65, а в насосной комнате установлен водяной насос DN65 для заполнения резервуара водой. |
|
Водоотводящий трубопровод |
С каждой стороны насосного помещения установлены 2 водовыпуска DN65 и 1 DN80 с запорной арматурой. |
|
Трубопровод охлаждающей воды |
оборудован трубопроводом охлаждающей воды и регулирующим клапаном для отбора мощности охлаждения |
Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 с пенообразователем использует шасси Isuzu VC61 6x4, оснащенное колесной базой 4600+1370 мм, двигателем 6UZ1-TCG61 мощностью 380 л.с., 12-ступенчатой коробкой передач Fast, а сверху оборудован 8-кубовым цистерной для воды из углеродистой стали и 2-кубовым резервуаром для пены из нержавеющей стали. Он использует пожарный насос CB10/60 и комбинированный водопенный монитор PL8/48. На задней панели автомобиля расположена панель управления, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать манометр, тахометр, вакуумметр, указатель уровня воды, указатель уровня пены и т.д. Автомобиль также оснащен комплектом пожарно-технического оборудования для поддержки тушения пожаров.
Подробности
Пожарная машина Isuzu FVR 6cbm для подачи пены использует старое шасси Isuzu FVR с полурядной кабиной, колесная база 4500 мм, максимальная скорость 105 км/ч, оснащена дизельным двигателем Isuzu 6HK1-TCG61 мощностью 240 л. с., 8-ступенчатой коробкой передач FAST, верхняя установка представляет собой 5-тонный резервуар для воды из углеродистой стали (корпус резервуара обработан антикоррозийным средством), 1-тонный резервуар для пены из нержавеющей стали 304, передний ящик для оборудования представляет собой сквозной склад со стойкой для оборудования из алюминиевого сплава, насосное отделение расположено сзади, оснащено пожарным насосом низкого давления CB10/40, 1 катушкой среднего давления длиной 30 метров, верхняя часть кузова оборудована пожарным монитором PL8/32 с красными сигнальными лампами, все красные мигающие фонари, задняя часть автомобиля оборудована вращающимся на 360 градусов освещением, сигнальные лампы/пожарные мониторы/лестницы являются съемными.
Подробности
Пожарный автомобиль Isuzu ELF Police — это специальное полицейское аварийное транспортное средство, предназначенное для быстрого реагирования. Созданный на базе легкого грузового шасси Isuzu ELF NPR, он оснащен турбодизельным двигателем 4HK1-TCS объемом 5,2 л мощностью 190 л.с.Оснащен центробежным насосом высокого давления, обеспечивающим подачу 1500–3000 литров в минуту при давлении 8–10 бар. Установленный на крыше ручной пожарный монитор (совместимый с водой/пеной) обеспечивает горизонтальный радиус действия 50–70 метров и вертикальный — 30–45 метров.
Подробности
Пожарная автоцистерна ISUZU объемом 3000 галлонов — это надежное транспортное средство экстренного реагирования, разработанное для быстрого тушения пожаров и управления крупномасштабными инцидентами. Оснащенный высокопроизводительным дизельным двигателем 6WG1-TCG60, этот агрегат обеспечивает внушительную мощность в 520 лошадиных сил, оптимизированную для работы с интенсивным крутящим моментом в городских и внедорожных условиях. Водяной бак из авиационного алюминия сохраняет емкость 3000 галлонов (11 356 литров) с усиленными системами перегородок для минимизации смещения жидкости во время высокоскоростных маневров. Интегрированная с двухступенчатым центробежным насосом, рассчитанным на 1500 галлонов в минуту (5678 л/мин), система достигает рабочего давления 300 фунтов на квадратный дюйм за счет рабочих колес из нержавеющей стали и коррозионно-стойких коллекторов.
Подробности
Пожарная машина ISUZU GIGA Water/Foam построена на шасси ISUZU GIGA 4×2 и оснащена двигателем Euro VI мощностью 380 л. с., обеспечивающим мощную и экологичную работу. Она оснащена 8000-литровым резервуаром для воды из нержавеющей стали и 2000-литровым резервуаром для пены для удовлетворения длительных потребностей пожаротушения. Основные компоненты включают пожарный насос CB10/60 (расход 60 л/с) и пожарный монитор PL48 (дальность подачи воды 70 м/дальность подачи пены 60 м), что обеспечивает выдающиеся возможности пожаротушения. Двухрядная кабина вмещает шесть пожарных и оснащена системой кондиционирования воздуха для повышения комфорта работы. Благодаря модульной конструкции и компактной конструкции этот грузовик идеально подходит для тушения пожаров в городских условиях, промышленных зонах и различных пожарных ситуациях, что делает его идеальным выбором для профессиональных пожарных бригад.
Подробности
Пожарная машина с пеной ISUZU 600P — это легкий профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси ISUZU QL1070, оснащенный 120-сильным дизельным двигателем Euro VI и максимальной скоростью 90 км/ч. Он оснащен баком для воды объемом 2000 л и баком для пены объемом 1000 л, изготовленными из нержавеющей стали, а также пожарным насосом CB10/30 производительностью 30 л/с и пожарным монитором PL24 с дальностью 45 м для быстрого тушения пожаров. Благодаря компактным размерам 6350×2250×2880 мм и колесной базе 3360 мм он обеспечивает отличную маневренность и доступность, что делает его идеальным для узких городских дорог и промышленных зон — оптимальный выбор для первоначального реагирования на пожар.
Подробности
Лучший китайский бренд Sinotruk HOWO, тяжелый 8x4, с пенообразователем, произведенный и экспортируемый POWERSTAR TRUCKS, который разработан с учетом универсальности, он оснащен цистерной для воды объемом 22000 л и цистерной для пены объемом 4000 л, полностью из нержавеющей стали #304, толщиной 5 мм, прочный и долговечный. Создан на прочном шасси грузовика HOWO с левым рулем 8x4, оснащен дизельным двигателем WEICHAI WP10.380E22 мощностью 380 л. с. с объемом выбросов 9726 куб. см. Этот пожарный автомобиль с насосом HOWO идеально подходит для муниципального пожаротушения, промышленной пожарной защиты и сельских пожарных частей. Его прочное шасси, вместительный бак для воды и мощная насосная система делают его хорошо подходящим для тушения крупномасштабных пожаров и чрезвычайных ситуаций.
Подробности
Пожарная машина Beiben 6×4 с большой грузоподъемностью и пеной — это профессиональное многофункциональное пожарное оборудование, построенное на шасси Beiben ND1250 большой грузоподъемности, оснащенное двигателем Weichai мощностью 340 лошадиных сил. Оснащенная резервуаром для воды из углеродистой стали объемом 12 000 л и резервуаром для пены из нержавеющей стали объемом 2 000 л, она оснащена высокопроизводительным пожарным насосом CB10/60 и универсальным пожарным монитором PL8/48 для эффективного тушения пожаров нефти и химикатов. Благодаря продуманной конструкции, максимальной скорости 98 км/ч и кабине для экипажа, вмещающей шесть человек, эта машина сочетает в себе мощность, проходимость и эксплуатационную эффективность, что делает ее идеальным решением для тушения пожаров в зонах повышенного риска, таких как нефтехимические зоны, аэропорты и порты.
Подробности
Specated Ipv6 Network
русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
