Саудовская Аравия Isuzu FVR пенный пожарный автомобиль

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA 6X4 с пенообразователем использует шасси Isuzu VC61 6x4, оснащенное колесной базой 4600+1370 мм, двигателем 6UZ1-TCG61 мощностью 380 л.с., 12-ступенчатой коробкой передач Fast, а сверху оборудован 8-кубовым цистерной для воды из углеродистой стали и 2-кубовым резервуаром для пены из нержавеющей стали. Он использует пожарный насос CB10/60 и комбинированный водопенный монитор PL8/48. На задней панели автомобиля расположена панель управления, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать манометр, тахометр, вакуумметр, указатель уровня воды, указатель уровня пены и т.д. Автомобиль также оснащен комплектом пожарно-технического оборудования для поддержки тушения пожаров.

Пожарный автомобиль Isuzu ELF Police — это специальное полицейское аварийное транспортное средство, предназначенное для быстрого реагирования. Созданный на базе легкого грузового шасси Isuzu ELF NPR, он оснащен турбодизельным двигателем 4HK1-TCS объемом 5,2 л мощностью 190 л.с.Оснащен центробежным насосом высокого давления, обеспечивающим подачу 1500–3000 литров в минуту при давлении 8–10 бар. Установленный на крыше ручной пожарный монитор (совместимый с водой/пеной) обеспечивает горизонтальный радиус действия 50–70 метров и вертикальный — 30–45 метров.

Пожарная автоцистерна ISUZU объемом 3000 галлонов — это надежное транспортное средство экстренного реагирования, разработанное для быстрого тушения пожаров и управления крупномасштабными инцидентами. Оснащенный высокопроизводительным дизельным двигателем 6WG1-TCG60, этот агрегат обеспечивает внушительную мощность в 520 лошадиных сил, оптимизированную для работы с интенсивным крутящим моментом в городских и внедорожных условиях. Водяной бак из авиационного алюминия сохраняет емкость 3000 галлонов (11 356 литров) с усиленными системами перегородок для минимизации смещения жидкости во время высокоскоростных маневров. Интегрированная с двухступенчатым центробежным насосом, рассчитанным на 1500 галлонов в минуту (5678 л/мин), система достигает рабочего давления 300 фунтов на квадратный дюйм за счет рабочих колес из нержавеющей стали и коррозионно-стойких коллекторов.

Пожарная машина ISUZU GIGA Water/Foam построена на шасси ISUZU GIGA 4×2 и оснащена двигателем Euro VI мощностью 380 л. с., обеспечивающим мощную и экологичную работу. Она оснащена 8000-литровым резервуаром для воды из нержавеющей стали и 2000-литровым резервуаром для пены для удовлетворения длительных потребностей пожаротушения. Основные компоненты включают пожарный насос CB10/60 (расход 60 л/с) и пожарный монитор PL48 (дальность подачи воды 70 м/дальность подачи пены 60 м), что обеспечивает выдающиеся возможности пожаротушения. Двухрядная кабина вмещает шесть пожарных и оснащена системой кондиционирования воздуха для повышения комфорта работы. Благодаря модульной конструкции и компактной конструкции этот грузовик идеально подходит для тушения пожаров в городских условиях, промышленных зонах и различных пожарных ситуациях, что делает его идеальным выбором для профессиональных пожарных бригад.

Пожарная машина с пеной ISUZU 600P — это легкий профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси ISUZU QL1070, оснащенный 120-сильным дизельным двигателем Euro VI и максимальной скоростью 90 км/ч. Он оснащен баком для воды объемом 2000 л и баком для пены объемом 1000 л, изготовленными из нержавеющей стали, а также пожарным насосом CB10/30 производительностью 30 л/с и пожарным монитором PL24 с дальностью 45 м для быстрого тушения пожаров. Благодаря компактным размерам 6350×2250×2880 мм и колесной базе 3360 мм он обеспечивает отличную маневренность и доступность, что делает его идеальным для узких городских дорог и промышленных зон — оптимальный выбор для первоначального реагирования на пожар.

Лучший китайский бренд Sinotruk HOWO, тяжелый 8x4, с пенообразователем, произведенный и экспортируемый POWERSTAR TRUCKS, который разработан с учетом универсальности, он оснащен цистерной для воды объемом 22000 л и цистерной для пены объемом 4000 л, полностью из нержавеющей стали #304, толщиной 5 мм, прочный и долговечный. Создан на прочном шасси грузовика HOWO с левым рулем 8x4, оснащен дизельным двигателем WEICHAI WP10.380E22 мощностью 380 л. с. с объемом выбросов 9726 куб. см. Этот пожарный автомобиль с насосом HOWO идеально подходит для муниципального пожаротушения, промышленной пожарной защиты и сельских пожарных частей. Его прочное шасси, вместительный бак для воды и мощная насосная система делают его хорошо подходящим для тушения крупномасштабных пожаров и чрезвычайных ситуаций.

Пожарная машина ISUZU FVR Foam Fire Truck — это профессиональное пожарное оборудование средней грузоподъемности, построенное на шасси ISUZU FVR 4×2. Оснащенный дизельным двигателем 6HK1-TCL мощностью 241 л. с. с максимальной скоростью 100 км/ч, он оснащен водяным баком из углеродистой стали объемом 5000 л и пенобаком из нержавеющей стали объемом 1000 л. Установленный сзади пожарный насос Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ обеспечивает расход 40 л/с в паре с пожарным монитором PL8/32 (дальность подачи воды 60 м/пены 50 м). Двухрядная кабина вмещает 6 членов экипажа, а автомобиль оснащен шланговой катушкой высокого давления и полным комплектом противопожарного оборудования. Габариты машины составляют 8350×2490×3300 мм, а полная масса — 18 тонн. Благодаря превосходным мощностным характеристикам, профессиональной системе пожаротушения и превосходной мобильности она идеально подходит как для городских, так и для промышленных пожаров.

Пожарная машина Beiben 6×4 с большой грузоподъемностью и пеной — это профессиональное многофункциональное пожарное оборудование, построенное на шасси Beiben ND1250 большой грузоподъемности, оснащенное двигателем Weichai мощностью 340 лошадиных сил. Оснащенная резервуаром для воды из углеродистой стали объемом 12 000 л и резервуаром для пены из нержавеющей стали объемом 2 000 л, она оснащена высокопроизводительным пожарным насосом CB10/60 и универсальным пожарным монитором PL8/48 для эффективного тушения пожаров нефти и химикатов. Благодаря продуманной конструкции, максимальной скорости 98 км/ч и кабине для экипажа, вмещающей шесть человек, эта машина сочетает в себе мощность, проходимость и эксплуатационную эффективность, что делает ее идеальным решением для тушения пожаров в зонах повышенного риска, таких как нефтехимические зоны, аэропорты и порты.