Пожарная автолестница Isuzu GIGA 32M

Автолестничная пожарная машина Isuzu, модифицированная на базе японского шасси грузового автомобиля ISUZU GIGA 4x2, оснащена высокоподъемной автолестницей и может быть дополнительно укомплектована цистерной для воды и пены. Она оснащена двигателем 6WG1-TCG61 мощностью 460 л.с. и объемом 15681 куб. см. Длина установленной лестницы обеспечивает максимальную рабочую высоту 32 м, что делает ее широко востребованной в городских пожарных частях, нефтехимической отрасли, на промышленных предприятиях и в горнодобывающей промышленности. Пожарная автолестница Isuzu используется для доставки пожарных и пожарного оборудования на большую высоту к месту пожара для проведения тушения.

  • Модель автомобиля:

    PT5220GXFYT32
  • Конструкция цистерны:

    Optional to be 5000L
  • Рабочая производительность:

    32m
  • Колесная база:

    4600mm
  • Привод осей:

    4x2,LHD
  • Мощность двигателя:

    460HP
  • Модель двигателя:

    Isuzu 6WG1-TCG61
  • Пожарный насос:

    CB10/100, 100L/s
  • Пожарный монитор:

    PL80
  • Примечание:

    Customized aerial ladder with lifting height 32m
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Соберите свой собственный пожарный автомобиль прямо сейчас
Мы стремимся поставлять высококачественные пожарные машины для глобальных клиентов. Ваш надежный и лучший партнер навсегда.
Связаться с нами

Новейшая модель пожарной автолестницы PT5220GXFYT32 для работы на большой высоте создана на основе существующих передовых технологий нашей компании и изготовлена на базе оригинального японского шасси грузового автомобиля ISUZU GIGA 4x2, оснащенного сверхмощным дизельным двигателем 6WG1-TCG61 мощностью 460 л.с. и объемом 15681 куб. см.Пожарная автолестница Isuzuсосредоточена на проектировании, разработке и производстве технологий верхних конструкций лестниц, технологии выравнивания поворотных столов, технологии двойной спиральной двойной вращающейся намотки и телескопирования, технологиях управления кривой многосоставной работы и независимых технологий управления выравниванием рабочей платформы и т.д., является основной боевой машиной для борьбы с городскими пожарами, объединяющей функции спасательных работ на высоте и тушения пожаров. Отличается гибкостью, высокой адаптивностью к условиям местности, быстрой скоростью спасения и высокой технической безопасностью,Пожарная автолестница ISUZU с платформой высотой 32 мшироко используется для тушения пожаров и проведения спасательных операций в среднеэтажных зданиях в городах и поселках, шахтах, нефтяных месторождениях и на заводах, является необходимым оборудованием для тушения пожаров в среднеэтажных зданиях, спасения людей и имущества.

 

Эффективные возможности спасения
Грузоподъемность ковша рабочей платформы пожарной автолестницы Isuzu GIGA составляет 450 кг (3–6 человек), для перехода автомобиля в боевое состояние требуется всего 30 секунд, а для выдвижения лестничной рамы до максимальной высоты и скорости — 60 секунд; Лестничная рама может осуществлять непрерывное вращение на 360°; Высокая ветроустойчивость, до 6 баллов по шкале скорости ветра (125 м/мин).
Мощная система пожаротушения
Пожарная автолестница Isuzu может быть дополнительно оснащена насосами, стволами, цистернами для воды, системами воздушно-механической пены и телескопическими пожарными рукавами, которые отличаются большим расходом, малыми потерями и удобством эксплуатации, и могут эффективно справляться с различными видами твердых и жидких пожаров. Также пожарная автолестница Isuzu может быть оснащена только специально изготовленной 32-метровой лестницей и работать совместно с пожарным водовозом Isuzu или пожарным пеновозом Isuzu.
Интеллектуальная система управления
Интеллектуальная система управления на базе коммуникации CAN BUS, высокоточные датчики, передовые логические алгоритмы, интуитивно понятный интерфейс и полностью автоматическая электронная система управления делают эксплуатацию всего автомобиля простой и надежной.

 

01, Шасси:

Модель

Параметры

Прочее

Шасси

ISUZU GIGA

Пожарное применение

Полная масса

22000 кг

 

Модель двигателя

6UZ1-TCG61

ISUZU

Мощность двигателя

380 л.с.

 

Колесная база

4600 мм

 

Тип привода 

4x2/ 6 колес

Левый руль

Трансмиссия

FAST 12-ступенчатая

Механическая

Экологический стандарт

9839 мл

Евро 6

 

02, Система пожаротушения:

Пожарный ствол

ПЛКД48электронно-управляемый пожарный монитор

Расход:48л/с,рабочее давление ≤0,8 МПа(Дальность стрельбы ≥60м Угол поворота ствола:Угол наклона: -45°+60°

угол поворота: -85°+60°

Управление водопроводной линией

Режимы управления водопроводной линией: ручной

Пожарный-трубопровод

Надстройка: труба из алюминиевого сплава

Основа: телескопическая водопроводная труба из нержавеющей стали + металлическая сетка из нержавеющей стали

гофрированный шланг + резиновый шланг

Конфигурация пожарных соединений

Интерфейс

Характеристики

клапан

Положение

Напорная вода

интерфейс (вход)

2×DN80

2 сзади

кузова автомобиля

Интерфейс напорной воды (выход) на

рабочей платформе

DN65

Ручной затворный вентиль

Передняя часть платформы

Тип соединения водозабора/водоотвода: стандартно оснащается быстросъемным (быстрым) и может быть заменен на гермафродитно-типное соединение

Быстросъемное соединение рекомендуется в холодных регионах.

 

03, Система электронного управления:

Рабочая платформа

Позиция консоли на верхней части автомобиля: левая сторона поворотного стола (с сиденьем) и рабочая платформа. Между двумя рабочими станциями имеется устройство громкой связи.

Тип управления всем автомобилем; Интерфейс управления, компьютерное управлениесзади.

Компьютерный дисплей: цветной ЖК-дисплей. Он может отображать амплитуду стрелы, рабочую кривую телескопической работы, ориентацию стрелы и кабины, а также может отображать данные, такие как рабочая высота стрелы, угол изменения амплитуды и рабочий радиус, а неисправности могут быть запрошены через дисплей экран.

Выравнивание опор

Автоматическое и ручное выравнивание

Предупредительный свет

На верхней части кабины установлены два круглых сигнальных фонаря; Внутри кабины водителя установлен звуковой сигнал;

1 красный проблесковый маячок и 1 синий проблесковый маячок слева и справа сзади.

Освещение

Освещение кронштейна подлокотника Освещение платформы

 

04, Рабочая платформа:

Габаритныеразмеры.

Прибл. 2000×900×1200 мм, Нагрузочная способность 350-450 кг

Рабочая платформа

Сварная конструкция из алюминиевого профиля, нижние болты соединены с стальными кронштейнами, а нижняя пластина имеет защитную рифленую пластину; Задняя дверь расположена сбоку для удобства входа оператора на рабочую платформу;

Устройства

На рабочей платформе установлен анемометр; Анемометр установлен на платформе;

Перед и под платформой установлено ультразвуковое устройство предотвращения столкновений.

Пожаротушение и самозащита система

Имеет защиту от распыления на рабочей платформе, управление рабочей платформой и ручной шаровой кран;

Рабочая платформа оснащена выходным отверстием DN65 и ручным запорным вентилем;

 

05, Кузов автомобиля:

Кузов автомобиля

Лестница: по одной с обеих сторон кузова; по 1 с каждой стороны кузова

Рама кузова: Профильная рама

Кузов: Алюминиевая облицовка

Верхняя ходовая площадка кузова: Окисленная нескользящая алюминиевая

Отсек для хранения/ящик для инструментов: Алюминиевая рама, с замком. Алюминиевые роллетные ворота

Цвет кузова

Цвет надстройки - ярко-белый;

Внешняя поверхность кабины, цистерны и корпуса - пожарно-красный.

 

06, Другая конфигурация:

Стандартная комплектация

Система мониторинга движения (интеграция навигации, регистратора движения, камеры заднего вида и радара заднего вида)

 

07,Технические параметры

Параметры

Значения

Габаритные размеры

Габаритные размеры

Длина

мм

10600

Ширина

мм

2500

Высота

мм

3900

Колесная база

мм

4600

Весовые параметры

Масса

Полная масса

кг

22000

Передняя ось

кг

9000

Задняя ось

кг

13000

Параметры шасси

Модель

ISUZU GIGA

Тип привода

4×2

Производитель

POWERSTAR

Двигатель

Модель

6WG1-TCG61

Мощность

460 л.с.

 

07,Рабочие характеристики

Параметр

Значение

Рабочие характеристики

Номинальная рабочая высота  м

32

Номинальный рабочий радиус м

20~23(Изменяемая амплитуда вращения)

Габаритные размеры рабочей платформы (длина × ширина × высота) м

2000×900×1200

Номинальная нагрузка рабочей платформы     кг

350-450

Размах опор (вертикальный × горизонтальный) м

5200×5400

Время раскрытия опор

25 с

Время подъема стрелы до номинальной высоты и поворота на 90°

55 с

Время приведения в действие подлокотника    с

≤120

Время разворота опор   с

≤30

Максимальная скорость поворота  об/мин

0,21,0

Максимально допустимый уклон °

3

Максимально допустимое рабочее усилие и

рабочей платформы

450

Пожарный ствол

Водомет

Модель

PLKD48

Номинальный расход  л/с

48

Номинальное давление    МПа

≤0,8

Номинальная дальность стрельбы    м

≥75

Диапазон вращения головки

Вверх и вниз     °

-45+60

Влево и вправо     °

-85+60

Подлокотник

Тип подлокотника

Материал

Алюминиевый сплав с телескопической лестницей

Рабочая высота

32 м

Диапазон амплитуды

Диапазон подъема стрелы

Телескопическая стрела -12°~+75°

Диапазон поворота

360° полное вращение

Макс. скорость вращения поворотного стола

0,5~1,5 об/мин

 

 

 

 

Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Отправить

Связанные продукты

howo 18 m aerial ladder fire truck
Howo sitrak 18 m Aerial Ladder Rescue Fire Truck

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck operates through a systematic process to ensure efficient emergency response. The four-section telescopic ladder, constructed from high-strength alloy steel, extends vertically and horizontally via an electro-hydraulic control system, achieving a maximum working height of 18 meters with ±90° rotational flexibility

Подробности
custom goverment surplus firefighting truck
Police department quick attack fire truck

Quick attack fire trucks, utilized by police and emergency response units, are specialized vehicles engineered for rapid intervention in fire incidents, particularly in urban or confined environments. these trucks integrate advanced stabilization systems for safe operation on uneven terrain. Their modular design supports customization, including compartments for rescue tools, medical kits, and hazardous material containment

Подробности
Isuzu brand ‌Emergency rescue lighting truck
Пожарный автомобиль Isuzu с освещением места пожара

Японское пожарно-спасательное аварийное осветительное средство Isuzu с функцией адаптации к различным сценариям: помимо базового освещения, оно интегрирует средства пожаротушения, спасательное оборудование или систему временного энергоснабжения для удовлетворения потребностей различных сценариев, таких как лесные и городские. Функциональность кузова автомобиля может быть быстро изменена с помощью модульных компонентов, таких как платформа для беспилотника или мобильный командный пункт.

Подробности
DONGFENG M50 offroad 4x4 police enforcement vehicle
Пожарная машина DONGFENG MengShi M50 для полиции

Dongfeng Mengshi M50 изначально представлял собой семейство 4×4 автомобилей повышенной проходимости для пехоты/MRAP/внедорожников, разработанных для полиции. Ранние поколения автомобилей были построены на импортном шасси Hummer H1, в то время как более поздние поколения имеют собственную конструкцию. Dongfeng Mengshi M50 в целом следует тенденциям американских военных требований. Грузовик оснащен дизельным двигателем D4.0 NS6 B195 мощностью 143 кВт / 195 л.с. и максимальным крутящим моментом 600 Н·м.

Подробности
Custom VOLVO Fire Rescue Vehicles
Пожарный автомобиль с автолестницей Volvo 65м

Пожарная автолестница VOLVO 8X4 Drive высотой 65 метров для спасения на высотных зданиях. Пожарная автолестница высотой 65 метров подходит для тушения крупных пожаров, включая высотные здания, нефтехимические заводы, большие склады и общественные места. Перед эксплуатацией необходимо убедиться в несущей способности грунта, избегать парковки на мягком, песчаном или наклонном грунте, выдвижные опоры должны быть полностью разложены на твердую поверхность, а кузов автомобиля должен быть выровнен во избежание опрокидывания.

Подробности
CB10/60-XZ fire pump parts pictures price
Пожарный насос CB10 60 XZ ручной

Официальные заводские запчасти и руководство по эксплуатации пожарного насоса CB10/60-XZ, благодаря стабильности военного класса и технологии интеллектуальной адаптации давления, он становится «невидимым стражем» на месте пожара, позволяя каждой капле воды точно поражать очаг возгорания. Интеллектуальное переключение двух режимов: переключение одним нажатием кнопки низкого давления и большого расхода (60 л/с), адаптируясь к различным сценариям, таким как тушение пожаров в высотных зданиях и на нефтебазах, и повышая эффективность тушения пожаров на 40%. Реакция за ноль секунд: благодаря титановому импеллеру и адаптивной системе перенаправления, он может работать на полной мощности в течение 3 секунд, чтобы использовать золотое окно спасения. Не боится экстремального холода и жары: после проверки в экстремальных условиях от -30°C до 80°C, основные компоненты пожарного насоса выполнены в взрывозащищенном корпусе из нержавеющей стали 316L, а срок службы антикоррозионного покрытия увеличен в 3 раза.

Подробности
Howo 32 meter aerial ladder fire fighting truck
Пожарный автомобиль Howo с автолестницей 32 метра

Автомобиль HOWO с 32-метровой автолестницей — это высокопроизводительное пожарно-спасательное транспортное средство. Его 32-метровая автолестница обеспечивает максимальную рабочую высоту 32 метра (105 футов)Пожарный автомобиль Howo 32 метра оснащен высоконапорным пожарным насосом с двумя режимами работы: подача 60 л/с при давлении 1,0 МПа для стандартной тушения пожаров и 30 л/с при 2,0 МПа для высоконапорных сценариев.Монтированный на крыше пожарный монитор обеспечивает максимальный расход воды 60 л/с с дальностью 80 м (вода) или 50 л/с пенного раствора на расстояние 65 м.

Подробности
Isuzu ELF police fire rescue truck
Пожарный автомобиль Isuzu ELF для полиции

Пожарный автомобиль Isuzu ELF Police — это специальное полицейское аварийное транспортное средство, предназначенное для быстрого реагирования. Созданный на базе легкого грузового шасси Isuzu ELF NPR, он оснащен турбодизельным двигателем 4HK1-TCS объемом 5,2 л мощностью 190 л.с.Оснащен центробежным насосом высокого давления, обеспечивающим подачу 1500–3000 литров в минуту при давлении 8–10 бар. Установленный на крыше ручной пожарный монитор (совместимый с водой/пеной) обеспечивает горизонтальный радиус действия 50–70 метров и вертикальный — 30–45 метров.

Подробности

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Отправить
Связаться с нами:info@fire-trucks.com

Дом

Продукция

whatsapp

контакт