Пожарный автомобиль IVECO 6×4 с водопенным двигателем

HOWO внедорожный 4x4 пожарный и спасательный автомобиль с краном-манипулятором складной стрелы, он модифицирован на специально разработанном шасси пожарной машины HOWO с двойной кабиной, и двойная кабина может сделать пожарную машину HOWO двухсторонней ездой без разворота. Индивидуальная двойная кабина с одной стороны 2+4 сиденьями, включая 4 сиденья SCBA для хранения воздушного аппарата, с другой стороны 2 сиденья, обе боковые кабины могут использоваться для вождения, особенно в узких туннелях. Двигатель SINOTRUK MC07H.35-60, 350 л.с., выбросы Euro VI 7.36L, имеет интерфейс доступа к питанию/выход, интерфейс ручного управления, аварийный тормоз, синхронный генератор, контроллер генераторной установки SmartGen, трехфазный выключатель цепи, однофазный выключатель цепи, и подходит для спасательных работ в туннелях.

Пожарная машина FAW 6000L Water Tank Fire Truck — это профессиональный пожарный автомобиль, модифицированный на базе шасси FAW CA1180P6, оснащенный 220-сильным дизельным двигателем и 8-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает выдающиеся показатели мощности и маневренности. Автомобиль имеет двухрядную конструкцию кабины экипажа, вмещающую шесть пожарных, и оснащен 6000-литровым резервуаром для воды из углеродистой стали и пожарным насосом с расходом 60 л/с. Установленный на крыше пожарный монитор PS50 имеет дальность действия до 70 метров. Компоновка грузовика хорошо организована, с отсеком для оборудования спереди, водяным баком посередине и насосным отделением сзади, что делает его особенно подходящим для тушения общих возгораний твердых материалов. Благодаря большой водоподъемности, отличной управляемости и простоте обслуживания он широко используется пожарными бригадами, промышленными и горнодобывающими предприятиями и общинами, что делает его весьма экономичным средством пожаротушения среднего размера.

Пожарная машина Isuzu FTR Water-Foam — это профессиональный пожарный и спасательный автомобиль, построенный на шасси ISUZU FTR, в котором интегрированы как водяной бак, так и пенный бак для универсального использования при тушении городских пожаров, на промышленных предприятиях, в нефтехимических зонах и других сценариях. Оснащенный водяным баком из углеродистой стали объемом 5000 л и пенным баком из нержавеющей стали объемом 1000 л, он оснащен двигателем мощностью 205 лошадиных сил, соответствующим стандартам выбросов Euro 6. Габариты автомобиля составляют 8360 × 2510 × 3550 мм с колесной базой 4500 мм, что обеспечивает отличную мобильность. Основные характеристики включают пожарный насос CB10/40 с расходом 40 л/с, пожарный монитор PL8/32 с дальностью действия 60 метров и систему дозирования пены PH48, что позволяет эффективно тушить различные типы пожаров.

В области пожаротушения выбор пожарной машины с выдающимися характеристиками и надежной устойчивостью имеет решающее значение. Пожарная машина ISUZU FTR Foam Tender, оснащенная двигателем 4HK1-TCG60, пожарным насосом CB10/40 и удобной конструкцией, обеспечивает быстрое реагирование и эффективное тушение пожаров даже в сложных условиях. Широко применяемая в городских районах, на химических заводах и при лесных пожарах, она стала надежным «оружием пожаротушения» для многочисленных пожарных бригад.

Пожарная машина SINOTRUK HOWO 8000L Foam Fire Car – это высокопроизводительный профессиональный пожарный автомобиль, построенный на шасси SINOTRUK HOWO ZZ5207TXFV471GF5. Он оснащен дизельным двигателем CNHTC MC07H.35-60 (350 л.с./257 кВт) и баком объемом 8 м³ (водяной бак из углеродистой стали объемом 6 м³, пеногенератор из нержавеющей стали объемом 2 м³). Автомобиль оснащен пожарным насосом CB10/60 (60 л/с) и пеногенератором PL8/48 с дальностью подачи воды ≥70 метров и пены ≥60 метров. Габариты 8590×2550×3450 мм, максимальная скорость 100 км/ч, делают его специально разработанным для тушения пожаров нефти и химических веществ, что делает его идеальным для использования в условиях повышенного риска, таких как нефтехимические заводы, порты и промышленные зоны. Он служит высокоэффективным и надежным первичным средством пожаротушения.

Пожарный автомобиль Isuzu GIGA с 8-кубовым резервуаром для пены модифицирован на базе шасси Isuzu GIGA 4X2 с колесной базой 4500 мм, 2+3 местами, оснащен дизельным двигателем Isuzu 6UZ1-TCG61 мощностью 380 л.с., евро-6, рабочим объемом 9839 мл, 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Надстройка представляет собой 6-кубовый водоем из углеродистой стали и 2-кубовый резервуар для пены из нержавеющей стали, с пожарным насосом CB10/60 и пожарным монитором PL8/48. В инструментальном и насосном отсеках размещено комплексное пожарно-техническое оборудование, образующее линию обороны при тушении пожаров.

 Пожарный автомобиль HOWO CAFS 6000L оснащен шасси SINOTRUK HOWO серии T 4X2 с колесной базой 4700 мм, двигателем Sinotruk MC07.34-50 мощностью 340 л.с., 9-ступенчатой коробкой передач HW19709XST, верхним резервуаром для воды объемом 5300 л, пеной типа А 200 л, пеной типа B 500 л, пожарным насосом CB10/60, пожарным монитором PL8/48 и системой CAFS. Автомобиль также оснащен пожарным оборудованием, обеспечивая надежную защиту при различных спасательных операциях по тушению пожаров. 

В современных системах пожаротушения пожарная машина с пеной ISUZU FTR (модель PT5180GXFPM40) стала предпочтительным оборудованием для многих профессиональных пожарных команд благодаря своей выдающейся производительности и надежному качеству. Созданная на проверенном коммерческом шасси ISUZU, эта пожарная машина идеально интегрирует технологию производства шасси ISUZU с профессиональными системами пожаротушения, обеспечивая надежную поддержку для различных сценариев пожаротушения.