Оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
Пожарный автомобиль ISUZU 4000L с водяным баком оснащен двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. и построен на шасси ISUZU 4×2. За кабиной расположен резервуар для воды объемом 4000 л, а в заднем насосном отделении установлен пожарный насос CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа). Пожарный извещатель PS8/30W на крыше обеспечивает подачу воды на расстояние ≥60 м, охватывая полный круг на 360° по горизонтали и от -35° до 70° по вертикали. Отсеки для оборудования с обеих сторон обеспечивают хранение пожарных рукавов, всасывающих трубок и спасательного оборудования, включая все стандартные принадлежности.
Шасси грузовика:
ISUZU 4X2Мощность двигателя:
175 HP/ 4HK1-TCПожарный насос:
CB10/30-RSРасход насоса:
30L/sРабочее давление:
1MPaПожарный монитор:
PS8/30WМонитор потока:
30L/sДиапазон мониторов:
Water≥60m
Автоцистерна ISUZU 4000L для тушения пожаров (также известный как пожарная машина-водовоз, огонь водовоз Пожарный водовоз (или автоцистерна для тушения пожаров) построен на шасси ISUZU 4×2 с двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. Он оснащен резервуаром для воды объемом 4000 л, пожарным насосом CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа) и кровельным монитором PS8/30W с дальностью подачи воды ≥60 м. В стандартную комплектацию входят пожарные рукава, всасывающие трубки, соединительные муфты, пеногенератор и набор инструментов. Эта компактная, но функциональная машина хорошо подходит для тушения пожаров в городских условиях, промышленной противопожарной защиты и оказания экстренной помощи на муниципальном уровне.
♦ Пожарные машины ISUZU, изготовленные на заказ в Сингапуре. ♦
|
Рабочая вместимость |
Модель двигателя |
Колесная база |
Надстройка |
|
4000 л воды |
4HK1-TC/ 175 л.с. |
3815 мм |
★Банк для воды из углеродистой стали ★ Известный в Китае пожарный насос CB10/30-RS ★ Известный в Китае пожарный монитор PS8/30W ★ 2026 совершенно новый |
» I. Основные характеристики:
★ Двигатель 4HK1-TC, 175 л.с., предназначен для тушения пожаров в городских условиях и защиты промышленных предприятий от пожаров.
★ Шасси ISUZU 4×2 с баком для воды объемом 4000 л и пожарным насосом CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 МПа).
★ Крышный монитор PS8/30W с водонепроницаемостью ≥60 м, горизонтальным вращением на 360° и вертикальным наклоном от -35° до 70°.
» II. Параметры продукта:
| Пожарные машины ISUZU, изготовленные на заказ в Сингапуре. | |||
|
Общий |
Рабочие способности |
Резервуар для воды объемом 4000 л |
|
|
шасси грузовика |
Isuzu 4x2 |
||
|
Мощность двигателя |
175 л.с./ 4HK1-TC |
||
|
Пожарный насос |
CB10/30-RS |
||
|
Максимальная скорость |
100 км/ч |
||
|
Габаритные размеры (Д*Ш*В) |
7350*2300*2850 мм |
||
|
Полная масса транспортного средства |
10550 кг |
||
|
Снаряженная масса |
5850 кг |
||
|
Двигатель |
Модель двигателя |
4HK1-TC |
|
|
Тип топлива |
Дизель |
||
| Власть |
175 л.с. (129 кВт) |
||
|
Стандарт выбросов |
Евро 3 | ||
|
Смещение |
5193 мл |
||
|
Тип двигателя |
4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
||
|
Шасси |
Тип привода |
4х2 |
|
|
Колесная база |
3815 мм |
||
|
Шина |
235/75R17.5 16PR |
||
|
Номер шины. |
6 шин и 1 запасное колесо |
||
|
Пожарный насос |
Модель |
CB10/30-RS | |
|
Давление |
1 МПа |
||
|
Максимальное рабочее давление |
1,430 МПа |
||
|
Максимально допустимое давление на входе |
0,4 МПа |
||
|
Поток |
30 л/с |
||
|
Максимальная высота всасывания |
3м |
||
|
Номинальная скорость |
3746±50 об/мин |
||
|
передаточное число |
1:1.4 |
||
|
время отвода воды |
≤ 50-е |
||
|
Пожарный наблюдатель |
Модель |
PS8/30W |
|
|
Поток |
30 л/с |
||
|
Номинальное рабочее давление |
0,8 МПа |
||
|
Максимальное рабочее давление |
1,2 МПа |
||
|
Диапазон |
Вода |
≥ 60 м |
|
|
Вращение питча |
- 35 ～ +70° |
||
|
Горизонтальное вращение |
0 ～ 360° |
||
|
Стандартная конфигурация |
Все стандартные принадлежности: пожарный рукав, фильтр, соединительная муфта, гаечный ключ, пистолет для воды/пены, базовый набор инструментов, инструкция на английском языке… |
||
» III. Шасси и силовая установка :
★ Марка и модель: Шасси ISUZU 4×2, известное своей надежностью и хорошей грузоподъемностью, отлично подходит для тушения пожаров в городских условиях.
★ Полная масса транспортного средства: Полная масса 10 550 кг, колесная база 3815 мм. Легкий и компактный, идеально подходит для маневрирования на городских улицах и в узких переулках.
★ Двигатель: Оснащен дизельным двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. (129 кВт), соответствующим стандартам выбросов Евро III, что обеспечивает надежное электропитание для тушения пожаров.
» IV Система пожарного насоса :
Пожарный насос:
В задней насосной станции установлен пожарный насос CB10/30-RS с номинальным расходом 30 л/с при давлении 1,0 МПа. Этот насос разработан для надежной работы и обеспечения стабильного давления воды, что позволяет пожарным рукавам эффективно подавать воду или пену на большие расстояния для тушения пожаров.
|
Модель пожарного насоса |
Поток |
Давление |
Максимальное рабочее давление |
Максимально допустимое давление на входе |
|
CB10/30-RS |
30 л/с |
1,0 МПа |
1,1430 МПа |
0,4 МПа |
В комплект входят инструкция по эксплуатации, схема трубопроводов бака, манометр, указатель уровня воды, аварийная остановка, управление ВОМ, главный выключатель питания, органы управления насосом и освещение отсека — все элементы расположены для удобства эксплуатации.
» V . Система пожарного мониторинга:
Пожарный монитор PS8/30W установлен на крыше кабины. Он обеспечивает расход воды 30 л/с и дальность действия ≥60 м. Монитор поддерживает как прямую струю, так и распыление, что обеспечивает гибкость в проведении противопожарных работ.
| Модель пожарного монитора | Поток | Диапазон | Номинальное давление | Вращение тангажа | Горизонтальное вращение |
| PS8/30 | 30 л/с | Вода ≥60 м | 0,80 МПа |
-35°～+70°
|
0–360° |
» VI . Противопожарное оборудование: Оборудование :
• Комната для оборудования: Расположенное в передней части надстройки автомобиля, это помещение оборудовано стеллажами для оборудования и выдвижными подвесными полками. Стеллажи имеют логичную конструкцию, позволяющую аккуратно хранить различное противопожарное оборудование (противопожарные костюмы, противопожарные одеяла, чехлы для шлангов, пожарные мосты, огнетушители и т. д.); выдвижные подвесные полки обеспечивают легкий и быстрый доступ к часто используемому оборудованию, такому как пожарные топоры, кирки, лопаты, гаечные ключи, молотки и ломы, повышая эффективность спасательных работ.
• Насосная станция: Оборудован пожарными рукавами, водосборниками, фильтрами, пожарными насадками, пеногенераторами, ключами для всасывающих рукавов, переходниками и т. д.
Пожарный автомобиль ISUZU 4000L оснащен установленным сзади пожарным насосом CB10/30-RS и лафетным стволом PS8/30W на крыше кабины. Водяной бак вмещает 4000 литров, автомобиль построен на надежном шасси 4×2 и оснащен двигателем 4HK1-TC мощностью 175 л.с. В стандартную комплектацию входят пожарные рукава, всасывающие трубки, соединительные муфты, пеногенератор и полный набор инструментов. Подробные варианты комплектации представлены ниже:
» Ⅶ . Предварительное тестирование перед отгрузкой :
Перед отгрузкой пожарного автомобиля ISUZU 4000L с нашего завода мы провели полную проверку, включая испытание на герметичность методом распыления воды, проверку работоспособности пожарного насоса и монитора, а также окончательную проверку качества сварки, лакокрасочного покрытия и всего установленного оборудования.
» VIII . Сценарии применения :
Тяжелый водный транспортер ISUZU GIGA – это универсальный автомобиль специального назначения, сочетающий в себе функции пожаротушения и поддержания окружающей среды. Он построен на шасси ISUZU GIGA 6×4, оснащен двигателем мощностью 420 л.с. и вместительным водяным баком объемом 16 000 литров. Оснащенный профессиональным пожарным насосом CB10/60 и пожарным лафетным стволом PS8/50W с дальностью действия 65 метров, автомобиль может похвастаться комплексной системой распыления воды, включающей переднюю промывку, заднее орошение и боковое распыление. Он предназначен для тушения пожаров в городских и сельских районах, тушения лесных пожаров, уборки дорог, снижения запыленности и озеленения. Благодаря своей исключительной мобильности и многофункциональной конструкции этот автомобиль отвечает как ежедневным потребностям в поддержании окружающей среды, так и требованиям быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях, что делает его незаменимым инструментом в современных спасательных службах.
Подробности
Пожарный спринклерный автомобиль Howo NX мощностью 290 л.с. с правым рулем оснащен удлиненной кабиной с правым рулем, 7,5-кубовым резервуаром для пожарной воды из углеродистой стали, пожарным насосом CB10/40-XZ в передней части резервуара, пожарным монитором PS8/40W сверху, дизельным водяным насосом KDP80B(L)(E) в левой задней части, передними и задними распылительными форсунками, входными и выходными клапанами насоса, а также сочетает в себе функции пожаротушения и распыления воды. Кабина оборудована длинным рядом сигнальных огней, указателями поворота влево и вправо сзади, лестницей и ящиками для хранения по обеим сторонам резервуара.
Подробности
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
Подробности
The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.
Подробности
Пожарная автоцистерна Isuzu объёмом 3 куб. м сконструирована на шасси Isuzu 100P 4x4 с двойной кабиной и колёсной базой 3360 мм. Она оснащена двигателем Isuzu 4KB1-TCG60 и 5-ступенчатой коробкой передач MSB. В передней части надстройки расположен отсек оборудования, в средней части — резервуар для воды из углеродистой стали объёмом 300 л, а в задней — насосное отделение с пожарным насосом CB10/60-XZ, пультом управления, пожарными рукавами, пожарным оборудованием и т.д. На крыше установлен пожарный лафетный ствол PS8/30W.
Подробности
The HOWO 6x4 heavy rescue foam fire truck uses a SINOTRUK HOWO 6x4 chassis with 4600+1400 mm wheelbase. It runs on an MC11.46-61 engine rated at 460 HP with a manual transmission. The truck carries a 14700L water tank and a 3300L foam tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/64 monitor (64 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Подробности
The HOWO 8×4 25000L heavy water fire truck is built on a SINOTRUK HOWO 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 25000L water tank. A CB10/100-TB fire pump (100 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS8/80W monitor (80 L/s, water range ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water gun, and basic tool kit.
Подробности
The SITRAK HOWO 18m aerial ladder fire truck is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 75 kN pulling capacity handles light vehicle recovery or debris clearing. The rear section carries an 18m telescopic ladder system with a 60 L/s CB10/60 fire pump and a roof-mounted PS60 monitor. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. The ladder system reaches 18m working height, powered by the truck’s own hydraulic system for firefighting and rescue operations.
Подробности
Пожалуйста, читайте дальше, оставайтесь на связи, подписывайтесь, и мы будем рады узнать ваше мнение.
Specated Ipv6 Network
русский
English
français
Deutsch
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
